Αν πιάσουμε και τσακωθούμε πάλι για τα υπέρ,κατά και ξεφύγουμε πάλι και αρχήσουμε για την ατμόσφαιρα και τα πολύστροφα,προβλέπω να τσακωνόμαστε,να πέφτουν μπαν,να μπαίνουν και χοντάκιδες στην συζήτηση και να γίνεται εδώ το έλα να δεις...
Για να δούμε...![]()
Καταρχην για τι αμαξι μιλαμε?
Για το καθημερινο μας, για το παιχνιδι μας? Για τι απο τα δυο?
Για το πρωτο τπτ. Για το δευτερο, παλι τπτ...
Σαν τη δυνατη ατμοσφαιρα δεν εχει τπτ...υψηλη συμπιεση, στροφαρισμα στο θεο, και πυρακια στις χαμηλες.
Αυτο ειναι η δικη μου κ@υλα...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
kompressor xamila kai turbo apo mesaies strofes kai pano ,
live free and drive hard
Kostas_1 (10-09-12)
Το κομπρεσερ δινει ετοιμες λυσεις χωρις ψαξιμο
Το τουρμπο ειναι αχαρτογραφητα νερα εκτος απο Μ3 Αμερικης
Αυτα αν μιλαμε για μετατροπες
Αν μιλαμε για εργοστασιακα, τουρμπο χωρις δευτερη κουβεντα, λογω ευκολιας στην αναβαθμιση και ουσιαστικης βελτιωσης με λιγες παρεμβασεις.
Στους κοιμητηρες (δοκιμο) της μπεμβε τα κομπρεσερ ειναι καλυτερα λογω θερμοκρασιων και αξιοπιστιας.
Τα κομπρεσερ παντως εχουν ορια. Οι τουρμπινες οχι.
Ptboul (10-09-12)
ακου τι λενε...
ρε vtec-ια και στροφαρισμα 15000rpm...τυφλα να χει το hayabusa...και φυσικα ολα μαμα μεσα..αντεχουν ανετα..honda ρεεεεεε
και για να γινω και σκληροπυρηνικος...honda civic vti -b16a..οχι αυτα τα κουτακια απο το swindon...full japan...για να νιωσεις την απολυτη επιταχυνση στην 3η...![]()
tURBOOO
Powered by
Bassakos (10-09-12), BILL007 (10-09-12), ghost-rider (12-09-12)