Γιατι κατεβαζει ταχυτητες απο το λεβιε?Για να μην ψαχνει το paddle?
Και ομως το σι ες ελ αποδειχτηκε καλυτερο αυτοκινητο.
Η χαοτικη διαφορα τους, δεν δικαιολογει την μικρη διαφορα χρονου που αναφερεις. Οσο για το γκε τε ες, σε καμμια περιπτωση δεν πιανει την αποτελεσματικοτητα του σι ες ελ σαν αμαξι του 2010. Και μιλαμε για ενα αμαξι, με ακομα λιγοτερο εξοπλισμο εναντι του σι ες ελ.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Lambros46 (25-08-12)
Για να διευκρινίσω στο προηγούμενο post αναφέρομαι στην m6 cabrio μια που η coupe δεν έχει δοκιμαστεί εκεί ακόμα.
Όσον αφορά την csl δεν αντιλέγω σε αυτά γι αυτό είπα respect στο αμάξι. Όμως όπως και να το κάνουμε σήμερα η gts είναι καλύτερο αμάξι σε όλα (εκτός της υποκειμενικής) εμφάνισής της και η γρηγορότερη σε πίστα μέχρι αυτή τη στιγμή και αυτό μην το παραγνωρίζουμε.
Οκ η csl είναι ιστορία από μόνη της αλλά σήμερα δεν είναι ούτε η καλύτερη ούτε η γρηγορότερη.
atha (25-08-12)
etsi einai gia ola erxetai to pliroma tou xronou kai tis exelixis
live free and drive hard
Φυσικά και δεν έχω εμπειρία από τα συγκεκριμένα δύο αυτοκίνητα αλλά έχω εμπειρία και από τις δύο απλές εκδόσεις τους μιας και ήμουν κάτοχος (και είμαι). Μερικά είναι αυτονόητα, είναι καινούργιο με πολύ καλύτερο κινητήρα καλύτερο κιβώτιο, πιο γρήγορο πιο στιβαρό.
Εσύ δηλαδή που πιστεύεις ότι υπερτερεί η csl έναντι της gts? Εκτός της εμφάνισης υπάρχει κάτι άλλο;
Οσο για το μ5 που λες ριχνει μισο δευτερο
Με 200 αλογα διαφορα χαχαχαχα...σε ορεινη διαδρομη θα γελαγε και ο σκυλος με το μ5 και το σιεσελ
Sent from my LT22i using Tapatalk 2
Καλά οκ φίλε μου δεν θα συμφωνήσουμε ποτέ, όπως νομίζει ο καθένας no problem.