σοβαρο προβλημα...

[nik200]

και για τους γρηγορους...που εχουν και θερμοκρασια λαδιου στο αμαξι τους..περα απο τα m λοιπον..που εχουν ψυγειο λαδιου...αλλα και προοπτικη να δουλεψουν ψηλα τα λαδια τους..σε ολα τα αλλα μοτερ bmw..καλο θα ηταν αν ανεβασει πανω απο110-115 βαθμους το λαδι...ειτε να κοψουμε ρυθμο..σε ενα ταξιδι..ειτε να σβησουμε τελειως το αμαξι...μπας και κρυωσουν λιγο...ας μην ξεχναμε οτι σε αυτες τις θερμοκρασιες και ανω...το λαδι γινεται νερακι..κοινως αχρηστο για το μοτερακι μας...και χρηζει επειγοντως αλλαγης...

[dark knight]

αν ειναι φλαντζα και αντλια νερου,για τι κοστος μιλαμε?

[katsaraios]

Παντως οτι επαθε επαθε ο φιλος σου απλα για να μην χανεται ενα σημειο που ανεφερες ,οταν την πρωτη φορα ειδε λαδι στα νερα επρεπε να καταλαβει οτι ειναι φλαντζα ,μπορουσε να το δει αν εβγαζε τον δεικτη του λαδιου και ειχε "σαπουναδα" απο νερο και λαδι..μην το αφηνετε στην τυχη ,γενικα λεω ,τετοιο θεμα.

[Stunt Mike]

αν ειναι φλαντζα και αντλια νερου,για τι κοστος μιλαμε?

Το ρεκτιφιε θα σου πει μονο....Εξαρταται ποση ωρα το δουλευε στα κοκκινα!Απ'τη στιγμη που θ'ανοιχτει το μοτερ,χρειαζεται οπωσδηποτε ελεγχος και μετρημα τοσο στο καπακι,οσο και στον κορμο...Μην βαλετε απλως μια φλατζα και τελος...

[dark knight]

ενω δεν ειναι ασχετος με το αυτοκινητο.σημερα μου ειπε οτι το ειχε ξαναδει σε μικρη ποσοτητα.και τοσο καιρο δεν το θεωρουσε σημαντικο.

[Stunt Mike]

χτες το βραδυ ε36 328 φιλου ανεβασε θερμοκρασια στο κοκκινο και πεταξε τα λαδια στο χωρο της μηχανης.ανοιγοντας το καπο εκτος απο τα λαδια επιασε τα κολαρα του ψυγειου και το ενα ηταν ζεστο και το αλλο κρυο.ανοιγοντας το ψυγειο νερου (το ειχε αλλαξει με καινουργιο 2 χρονια πριν) ειχε λιγο λαδι μεσα.το περιεργο ειναι οτι το λαδι το ειχε δει και παλιοτερα σε μικρη αναλογια.το αυτοκινητο ειναι ακινητοποιημενο και περιμενει την οδικη για το συνεργειο.φοβαμαι οτι ο κινητηρας εχει τελειωσει και οτι μαλλον η αντλια νερου το προκαλεσε αυτο.τι λετε?

Ας τα παρουμε απ'την αρχη:
1ον) το οτι τα κολαρα ηταν ετσι σημαινει οτι ο θερμοστατης ηταν κλειστος,γι'αυτο και το μοτερ ανεβασε θερμοκρασια...Και να δουλευε η αντλια νερου παλι το ιδιο θα'ταν
2ον) το οτι ανεβηκε η θερμοκρασια μεχρι που του'σκασε τα λαδια σημαινει οτι ο φιλος σου οδηγουσε ωωωωωωρα ετσι!
3ον)Το γεγονος οτι το ψυγειο ειχε λιγο λαδι μεσα δεν εχει σχεση με τα παραπανω γεγονοτα αλλα δειχνει ενα πολυ σοβαρο πιθανο προβλημα,συνηθες στα 328...Περαν της φλαντζας...
Ερωτηση λοιπον...τα λαδια απο που βγηκαν οταν ''εσκασε'' το μοτερ???Απ'την φλαντζα ή απ'το δεικτη λαδιου?Το πρωτο ειναι αυτονοητο(αν εκαψε φλαντζα) αλλα το 2ο δειχνει απωλεια συμπιεσης και βλαβη στα σωθικα του μοτερ...
Επισης ελπιζω να'χε φθορα η φλαντζα απο πριν και να του περναγε τα νερα στα λαδια και τωρα να την αποτελειωσε χωρις περαιτερω προβληματα....Γιατι η συνηθισμενη βλαβη στον αλουμινενιο κορμο των 328,ειναι ρηγματα στα λουκια ψυξης,που προκαλουν ακριβως αυτο που επαθε ο φιλος σου....Αν το μοτερ ρεταριζε πριν γινει το κακο ή τωρα,τοτε το'κλαψε...

[m-power_01]

Για να εφτασε στο σημείο να πεταξει λάδια... χρειάζεται τον spar@.
Μαλλον το εκλαψε το μοτεράκι

[Stunt Mike]

Για να εφτασε στο σημείο να πεταξει λάδια... χρειάζεται τον spar@.
Μαλλον το εκλαψε το μοτεράκι

Ετσι πιστευω κι εγω Σπυρο,αν κι εχω δει παρομοια περιπτωση που ηθελε απλως καπακι,φλαντζα,ρεκτιφιε...... .
Υ.Γ αν δει οτι το μοτερ μεσα εγινε τουρτα,μην βιαστει,εχω ολα τα σωθικα του και σε τιμη...Jumbo!!

[dark knight]

το πηγαμε με οδικη στο συνεργειο σημερα και ειχαμε την ευκαιρια να τα πουμε απο κοντα.αυριο περιμενει ο φιλος την διαγνωση.τα λαδια τελικα πεταχτηκαν οταν ανοιξε την ταπα.δεν ρεταριζε καθολου ο κινητηρας πριν το παθει.και θερμοκρασια ανεβασε χωρις να το πιεσει καθολου.αφου αναπληρωσαμε λαδι το βαλαμε εμπρος για 1 λεπτο για να ανεβει στην ραμπα και στο ρελαντι ακουγεται ενα σφυριγμα.οσον αφορα τα λαδια στο ψυγειο νερου.υπαρχουν ελαχιστα ιχνη

[Stunt Mike]

το πηγαμε με οδικη στο συνεργειο σημερα και ειχαμε την ευκαιρια να τα πουμε απο κοντα.αυριο περιμενει ο φιλος την διαγνωση.τα λαδια τελικα πεταχτηκαν οταν ανοιξε την ταπα.δεν ρεταριζε καθολου ο κινητηρας πριν το παθει.και θερμοκρασια ανεβασε χωρις να το πιεσει καθολου.αφου αναπληρωσαμε λαδι το βαλαμε εμπρος για 1 λεπτο για να ανεβει στην ραμπα και στο ρελαντι ακουγεται ενα σφυριγμα.οσον αφορα τα λαδια στο ψυγειο νερου.υπαρχουν ελαχιστα ιχνη

Mαλλον την γλυτωσε με μια φλαντζα μονο.....