Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 17 από 17

Θέμα: E30 333i

  1. #11
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    1.540
    Thanked
    1946
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    κι ομως φιλε m30b32 φοραγα!...το αφρικανικο..
    αλήθεια;
    το μοτέρ πάντως δεν είναι αφρικάνικο, απλά εκεί το έβαλαν σε Ε30..
    το μοτέρ προέρχεται από 7άρα Ε23 732i και είχε 197 άλογα

  2. The Following 3 Users Say Thank You to stefm5 For This Useful Post:

    BILL007 (17-05-12), gnx (17-05-12), savvas bmwdakias (17-05-12)

  3. #12
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.698
    Thanked
    18827
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αυτή δεν είναι η περίφημη 'πομόνα' για την οποία μιλάει ο nik200?

  4. The Following User Says Thank You to S8N For This Useful Post:

    nik200 (17-05-12)

  5. #13
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.276
    Thanked
    14156
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Aπο παλιότερο thread μου σε άλλο φόρουμ (είχα ξεχάσει να το μεταφέρω εδω ),για το μοντέλο ονόματι 333

    333i M30 6 cylinder 197 HP top speed:250 km/h production years:1985-1987
    Λοιπόν ψάχνοντας πληροφορίες για αυτό το μυστήριο μοντέλο,εγώ κατάφερα να βρώ τα παρακάτω:

    πηγή1 https://www.bmwheaven.com/index.php/3-series/16-4
    A remarkable thing happened in South-Africa, where the most powerfull 3 series wasn't powerfull enough, and BMW decided to put in the M30 engine from the 5 series.
    The new 333i blasted over the road with a stunning 197HP!

    πηγή2 https://www.bmw-sg.com/forums/classi...can-beast.html
    E30 333i - The South African Beast...


    The BMW 333i was developed by BMW South Africa, BMW Motorsport & Alpina, and was produced between 1985 & 1987. It was created to compete with the Mercedes 190E 2.3-16, and although BMW Germany was developing the M3, BMW SA chose the more traditional six cylinder route to produce its own potent 3-series.
    The selected engine came from the 733i, which was chosen due to its free-revving character, and in many ways the 333i is considered to be a smaller version of BMW SAʼs 745i, which was powered by the engine from the BMW M1. The design specification was intended to be similar in concept to the Alpina B6, and many Alpina parts were used.
    Only 204 examples were made, with most of these being entered for Motorsport competition in South Africa. One vehicle was exported to BMW UK, with another 3 or 4 imported into the UK privately.
    Fuel consumption averages around 18-25mpg, it uses little oil and exhaust emissions are extremely low. Help and information from BMW South Africa has been excellent.
    1985 BMW 333i
    Year 1985
    Make BMW
    Model 333i
    Engine Location Front
    Drive Type Rear Wheel
    Weight 3100 lbs | 1406.2 kg
    Performance
    0-60 mph 4.5 seconds.
    Engine
    Aspiration/Induction Turbocharged
    Displacement 3210.00 cc | 195.9 cu in. | 3.2 L.
    Horsepower 450.00 BHP (331.2 KW) @ 5000.00 RPM
    Torque 520.00 Ft-Lbs (705.1 NM) @ 3000.00 RPM
    HP to Weight Ratio 6.9 LB / HP
    HP / Liter 140.6 BHP / Liter
    Gears 5
    Transmission Manual

    πηγή3 https://www.carfolio.com/specificati...car/?car=55957
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 17-05-12 στις 19:21



  6. The Following 3 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    Panos 316T (17-05-12), S8N (17-05-12), savvas bmwdakias (17-05-12)

  7. #14
    Εγγραφή
    04-11-10
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    1.366
    Thanked
    1178
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    savva αυτο το μοτερ φοραγα εγω!!!!!!
    Ωραιος
    quattro ist fur sissies

  8. #15

    Προεπιλογή

    Άντε για να σταματήσει ο Νικ να λέει ότι είναι επικίνδυνο...
    Αυτό που μου έκανε τεράστια εντύπωση είναι τα φρένα του. Το 325 φοραγε 260χιλ και το Μ3 280... Μιλάμε το αμάξι για την εποχή είχε φρενάρες

  9. The Following User Says Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    BILL007 (18-05-12)

  10. #16
    Εγγραφή
    16-04-10
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    201
    Thanked
    172
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άντε για να σταματήσει ο Νικ να λέει ότι είναι επικίνδυνο...
    +1000

    παντως ενα 732i υπαρχει στο γαλατσι εδω και καμια 6ετια που περναω και το βλεπω παρατημενο το αμοιρο.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 18-05-12 στις 15:06
    M52B28 POWER

  11. #17
    Εγγραφή
    16-04-10
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    201
    Thanked
    172
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άντε για να σταματήσει ο Νικ να λέει ότι είναι επικίνδυνο...

    +1000
    M52B28 POWER

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP