Επίσης διαφορετικούς προφυλακτήρες μπρος - πίσω.
Μαμα φώτα ομίχλης και on board computer
Επίσης διαφορετικούς προφυλακτήρες μπρος - πίσω.
Μαμα φώτα ομίχλης και on board computer
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
Περα απο τους Μ54 και οι Ν40-N42 φορεθηκαν στο προ-facelift.
Τα νεύρα στο καπώ ακολούθησαν τα φτερά και δεν είναι ''τετραγωνισμένα'' ,6τάχυτο το 330. Οι πολλαπλασιαστές από βιδωτοί μπαίνουν κουμπωτοί ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΟΜΩΣ καίγονται.
βλεπω οτι στην αγορα το φεισλιφτ εχουν αρκετα χιλιαρικακια διαφορα με τα αντιστοιχα πρι-φεισλιφτ και αναρωτιεμαι αν αξιζει να δωσεις αυτα τα λεφτα παραπανω...και αν ναι τι αλλο κερδιζεις εκτος απο την πιο φρεσκια εμφανιση
πχ ενα 318ci εχει απο 3-4 χιλιαρικα διαφορα με τον ιδιο περιπου εξοπλισμο και χιλιομετρα(με πολυ μεγαλυτερη πιθανοτητα το φεισλιφτ λογω μικροτερης ηλικιας να εχει λιγοτερα χιλιομετρα)
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη DIMITr|S : 15-04-12 στις 12:32
BILL007 (15-04-12)
gyiama (15-04-12)