Σταμάτη δεν θα σου πρότεινα 6τάχυτο απο Ε36 Μ3...Ίσως απο τα μάνουαλ που έφαγαν την μεγαλύτερη ήττα μετά το smg 1!Aν κάθετε απο Ε60 ή Ζ4 (το παλιό) καλύτερα να στραφείς προς κάτι τέτοιο...![]()
Panos 316T (21-12-11), Stamatis (17-12-11)
BILL007 (17-12-11)
Προσωπικά το έχω διαβάσει σε πάρα πολλά φόρουμ του εξωτερικού καθώς και στο BMW Performance, πάρα πολλές φορές στο παρελθόν.Δεν ξέρω τι μπορεί να έφταιγε, πάντως πολλά κρούσματα.Για να το λένε,κάτι θα ξέρουν.Και στο Ε46 Μ3 πάλι δεν είχαν ακουστεί και τα καλύτερα αν δεν με απατά η μνήμη μου.
Πάντως απο το παραπάνω κείμενο διαβάζοντας την αρχή του έχω μείνει μ@λ@κας!Εδώ λέει ότι το 6τάχυτο του Ε36 3.2 κάνει μέχρι και για Μ43!!!!![]()
Πάω για ύπνο γιατί αυτή η 6η με έχει στοιχειώσει...Ακόμα και στο 316 είναι μια ταχύτητα που του λείπει αφάνταστα αμα πηγαίνεις ταξίδια...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 17-12-11 στις 00:59
stefm5 (17-12-11)
σασμάν 6άρι και άξονας από 330, 750ευρώ
https://www.car.gr/parts/view/660255/
Αυτή την στιγμή υπάρχει σασμαν απο E36 με 510 στην πόρτα σας από Αγγλία μεριά.
BILL007 (01-11-12)
Ζαχαρια επειδη μου το κανει και μενα στην 5η αλλα δεν την πεταει, κολλαει λιγο (ειδικα κρυο) στην διαδρομη απο 4η σε 5η..πιστευεις οτι ειναι η ιδια ζημια-βλαβη?
τι κοστισε η επισκευη?
![]()
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Γιωργαρα, μπορει και να ειναι η ιδια βλαβη.. Απλα, δεν εχει ακουστει για 4κυλινδρα.. ουτε εχει βγαλει η BMW καμια οδηγια για 4cyl.. ειναι μονο για 6cyl..
Μπορει και ειναι το ιδιο θεμα στη περιπτωση σου..
Αν ειχες ενα σασμαν στα χερια σου θα καταλαβαινες λιγο πως δουλευουν αυτα τα ελατηρια, για να ειναι ομαλες οι αλλαγες και να επιστρεφει ο λεβιες στη νεκρα..
Στην αρχη ελεγαν οτι ειχαν θεμα μονο τα ZF, αλλα στη πορεια ειδα repair στο e46fanatics ΚΑΙ σε Getrag..
Μπ*υρδελο.. απαραδεκτη η BMW σε καποιες βλαβες..
Το ποσο κοστισε.. τα ανταλλακτικα δεν ειναι ακριβα.. δεν θυμαμαι ποσο διοτι ειχα παρει πολλα πραγματα διαφορα μαζι και ειχα δωσει 300-350 ευρω..
Το κιτακι επισκευης του σασμαν πρεπει να βγαινει κατω απο 50 ευρω.. το θεμα ειναι οτι πρεπει να ΚΑΤΕΒΕΙ το σασμαν για να γινει αυτο..
Και φυσικα στη περιπτωση σου, πρεπει να δεις αν ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ το κιτ επισκευης σε 4cyl σασμαν..
Βαλβολινες εχεις αλλαξει τελευταια..?? Αν οχι, ξεκινα απο εκει και βλεπεις.. Βαλε ΟΕΜ.. Εγω εβαλα Redline διοτι ειχα ηδη 1 μπουκαλι ανοιχτο απο τη προηγουμενη φορα, οποτε αγορασα και 1 κλειστο γιατι παιρνει ενα μπουκαλι και κατι ακομα..
ΧΙΟΣ-CHIOS
katsaraios (05-11-12)
Τα ψωνια μας..
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37160&stc=1&d=13520161 97[/IMG]
Εδω ειναι οτι χρειαζομαστε για το σασμαν..
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37161&stc=1&d=13520161 97[/IMG]
Butyl cord = Αυτο μπαινει ΠΑΝΩ απο τη μεσαια τριβη, εκει που παταει το διαφορικο με το αμαξαμωμα, για να μην εχουμε βουητο και συντονισμο.. αν κατεβασετε κεντρικο για καποιο λογο, καλο ειναι να αντικατασταθει.. δεν ειναι τπτ το ακριβο, γυρω στα 4 ευρω εχει..
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37162&stc=1&d=13520161 97[/IMG]
ΧΙΟΣ-CHIOS
Του ριξα ενα καθαρισματακι πριν ξεκινησω.. με ενα engine degreaser που εχω και μια σκληρη βουρτσα..
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37163&stc=1&d=13520168 41[/IMG]
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37164&stc=1&d=13520168 41[/IMG]
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37165&stc=1&d=13520168 41[/IMG]
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37166&stc=1&d=13520168 41[/IMG]
ΧΙΟΣ-CHIOS