κανει το porsche να φαινεται καθημερινο αμαξι!
κανει το porsche να φαινεται καθημερινο αμαξι!
Ξενερωτικό που το McLaren έχει ελεύθερο διαφορικό, ένα ηλεκτρονικό μπλοκέ δεν θα κόστιζε τίποτα σε τέτοια κατασκευή...ειδικά από τη στιγμή που απ' ότι λέει ο Harris φαίνεται η έλλειψή του!
Δεν περίμενα τόσο drift-άδικο το turboS, απλά δεν κατάλαβα τι ακριβώς "κόψιμο" του κάνει η ECU όταν κατά την πλαγιολίσθηση ξεπαιρνά τις 5000rpm. Λίγο ήχο παραπάνω να είχε η turbo και θα ήταν το απόλυτο....γιατί αυτό το βραχνό θρόισμα δεν το λες ήχο σπορ αυτοκινήτου....
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bazil Van Sinner (29-11-13), doctore (29-11-13), nik200 (29-11-13)
Πραγματικά Βασίλη εάν είχα τη δυνατότητα να διαθέσω τόσα χρήματα για sportscar θα έπαιρνα αποκλειστικά ατμοσφαιρικό. Και αυτό όχι επειδή είμαι κατά των τούρμπο, αλλά γιατί σε αυτή την κατηγορία και την τάξη τιμής η υπερτροφοδότηση είναι συμβιβασμός. Οπότε το ατμοσφαιρικό sportscar που θα επέλεγα θα είχε σίγουρα τρομακτικό ήχο...
...σίγουρα δεν προτιμώ τον ήχο της McLaren, δεν υπάρχει εργοστασιακό τούρμπο αυτοκίνητο που να με ενθουσιάζει ο ήχος του....
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bazil Van Sinner (29-11-13), doctore (29-11-13), nik200 (29-11-13)
Bazil Van Sinner (29-11-13), EVERGET (29-11-13)
εκπληκτικα αυτοκινητα και τα δυο...δεν το συζητω..οι κορυφες της κατηγοριας...απο κει και περα θεμα προτιμησης ειναι....
στο porsche εχεις ενα ακαταμαχητο πακετο αυτοκινητου που πραγματι τα κανει ολα...και παντου..πας ταξιδι σε ολη την ευρωπη...κανεις παντες..μπαινεις και πιστα και τρελαινεις και το χρονομετρο....πραγματικα δεν ξερω αλλα αμαξια που να το κανουν αυτο...
απο την αλλη στο 12c..εχεις ενα exotic..(πανεμορφο, εχουν πει οσοι το ειδαν απο κοντα!)..που ειναι απιστευτα γρηγορο...ισως και πιο γρηγορο απο το καλυτερο δημιουργημα της ferrari...την 458..σε μια πιστα..που ειναι και αρκετα ανετο και στο δρομο..πραγμα σπανιο για supercar....που συνεπαγεται και με πολυ πιο εκμεταλευσιμα ορια αρα...εξαιρετικο λοιπον και αυτο αλλα με αλλο στυλ..
τωρα το θεμα διαφορικου...κατ εμε...δειχνει ποσο σοβαρο αμαξι ειναι το 12c...ολοι γνωριζουν πως ενα κανονικο μπλοκε..κανει γενικοτερα παπαδες..και ωραιοποιει πολυ την συμπεριφορα ενος αυτοκινητου...αρα ο gordon murray που γνωριζει απιστευτα πραγματα..επιλεγει ενα δυσκολο δρομο...και παλι βγαινει κερδισμενος...μεγαλο respect λοιπον..
υγ...για αλλη μια φορα φαινονται τα χερια του chris harris και σε αυτο το video...επισης μεγαλο respect...(δειτε ποσο αποτομη ειναι η 12c στις επαναφορες!!!!)
Bazil Van Sinner (29-11-13), doctore (29-11-13), EVERGET (29-11-13)
+1 για τα ατμοσφαιρικα και απο μενα.
Αναφερω τον ηχο της Μακλαρεν γιατι υπαρχει ενα μικρο tip,εχουν κανει κατι αγωγους που βγαινουν καπου στα ηχεια μεσα στην καμπινα για να ακουει ο οδηγος
Βγαινει οντως κερδισμενο ?Γιατι ο απιστευτος monkey ξινιζει τα μουτρα του !!
Τι κερδος θα μπορουσε να εχει μια τετοια κατασκευη χωρις slip dif?
Δυστυχώς ο Murray πλέον ασχολείται μόνο με μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένα από τα οποία ενδέχεται να βγει σε παραγωγή από τη Yamaha. Ό,τι παράπονο λοιπόν υπάρχει για την MP4-12C ας το χρεώσουμε στον Ron Dennis.....
https://www.gordonmurraydesign.com/index.php
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bazil Van Sinner (29-11-13), doctore (29-11-13), nik200 (29-11-13)
Bazil Van Sinner (29-11-13), EVERGET (29-11-13), nik200 (29-11-13)
Bazil Van Sinner (29-11-13), doctore (29-11-13)