Δε νομίζω οτι απο 46-άρι χωράει.
Με λίγο πρόχειρο ψάξιμο, έπεσα πάνω σε conversion kit:
https://www.zionsvilleautosport.com/...ode/6SP000.htm
Βαγγελη αν θες να βρεις το Στρατο ο γιος του δουλευει στο Φλασκη ,αλλα και ο ιδιος περναει απο εκει κατα καιρους .
www.deepbluebeachbar.com
Deep Blue, Paliochori, Milos HD 360º Virtual Tours:
360º HD Εικονικές Περιηγήσεις:
************** Click on the link: ****************
https://www.paliochori.com/vt/deepblue
O Στρατος ειχε φτιαξει το Μ3 Ε36 3.0 που ειχα,πολυ καλη δουλεια και τα πραγματα που ειχε βρει το συνεργειο βεβαια.
insane in the ///Midbrain
κοιτα να δεις,
αφου μπηκε χωρις κανενα προβλημα το 6αρι απο το Ε36 στο δικο μου Compact, δεν βλεπω κανενα λογο να μην μπαινει αυτο στο Ζ3.(η διαφορα στο πατωμα μεταξυ Ζ3 και Ε36 Compact ειναι 12 ποντοι απο το διαφορικο μεχρι την αρχη του τουνελ μεταδοσης).
Θα χρειαστεις ομως και ολο το μοχλικο του λεβιε. (λεβιε μπορεις να κρατησεις τον δικο σου).
Το ΜΟΝΟ που δεν θα ταιριαζει και θα πρεπει να μετρησεις εσυ με ακριβεια και να πας να στο φτιαξουν, ειναι ο Κεντρικος αξονας.
Θα πρεπει επισης να ζυγιστει πολυ καλα.
Αν θες και ερθει η ωρα, θα σου πω που θα πας και θα στο φτιαξουν την ιδια μερα και θα το ζυγισουν τελεια.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη compactM3 : 10-11-14 στις 12:19
BILL007 (10-11-14), VanVIC (10-11-14), Vassilis ///M (10-11-14)
Αν κατάλαβα καλά λές να αναζητήσω 6-άρι κιβώτιο απο Μ3 Ε36 (2ης γενιάς) + τις τροποποιήσεις που αναφέρεις;
Με τις σχέσεις μετάδοσης τί γίνεται;
Στο Ζ4 (στο 6-άρι) ήταν ουσιαστικά ίδιες οι 5 πρώτες και η 6η ως overdrive.
Αν έχεις και κάποιον "γιατρό" που ασχολείται και με τροποποίηση των σχέσεων, ιδανικά θα ήθελα πιο μακριές 1η και 2α.
Και το 6αρι απο Ε36 στην ιδια λογικη ειναι, οι 5 ταχυτητες εχουν απειροελαχιστες διαφορες με το 5αρι, η 6η ειναι over.
Τροποποιηση σχεσεων δεν μπορω να σε βοηθησω, τι χρειαζεσαι και πως θα το βαλεις, μπορω να σου πω τα παντα, μια και στο δικο μου το εβαλα και τροποποιησα κεντρικο απο Ζ3Μ.
Το πατωμα του Compact και του Ζ3 ειναι ιδια με ολα τα Ε36 μεχρι το σημειο που θεωρητικα ξεκιναει το πισω καθισμα. Εκει ειναι και η διαφορα με τα αλλα Ε36.
Η διαφορα τωρα Compact με Ζ3 ειναι 12 ποντοι απο εκει που τελειωνει το τουνελ του κεντρικου μεχρι το πλακακι του διαφορικου.
Θεωρητικα, αν βρεις ενα κεντρικο απο Ζ3Μ, θα χρειαστει μονο να κοντινεις μερικους ποντους το μπροστινο κομματι (πλευρα σασμαν). ΑΝ θυμαμαι καλα, θελει 6 ποντους κοντημα...... οσο δηλαδη και η διαφορα στο μηκος του σασμαν.
Καπου εχω και τις σχεσεις του 5αριου και του 6αριου για να δεις την διαφορα, θα στα ποσταρω.
VanVIC (10-11-14), Vassilis ///M (10-11-14)
Ε36 Μ3
5αρι : 4.20 (1), 2.49 (2), 1.66 (3), 1.24 (4), 1.00 (5). διαφορικο 3,15
6αρι : 4.23 (1), 2.51 (2), 1.67 (3), 1.23 (4), 1.00 (5), 0.83 (6). διαφορικο 3,23
Vassilis ///M (10-11-14)