BMW X3 2.0 - Αξιοπιστία & προβλήματα

[spyrosK]

Γιάννη ίσως και να έχεις δίκιο περί αξιοπιστίας αλλά όταν βλέπω πχ mondeo 2λιτρο συγγενή μου του 2003 με 330Κ χλμ να μην έχει βγάλει καμία βλάβη ή ζημιά μηχανική / ηλεκτρικα κλπ παρά μόνο φθορές σε πλαστικά κλπ δευτερεύοντα μέρη, τότε τι να σκεφτώ για την ακριβότερη και υποτίθεται πιο ποιοτική και αξιόπιστη BMW?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kostasxan]

Καλησπέρα !! Υπάρχει δυσκολία το πρωί να πάρει μπρος . Δηλαδή πέρνει και σβήνει απότομα , μα την δεύτερη πέρνει . Το κάνει μόνο όταν έχει κρύο . Ξεκίνησε από πέρσι . Τον Μάρτιο έγινε αλλαγή σε όλους τους προθερμαντηρες . Αλλά το ξανακάνει . Ξέρεις κάποιος από τι μπορεί να είναι ;


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GTZ]

Καλησπέρα !! Υπάρχει δυσκολία το πρωί να πάρει μπρος . Δηλαδή πέρνει και σβήνει απότομα , μα την δεύτερη πέρνει . Το κάνει μόνο όταν έχει κρύο . Ξεκίνησε από πέρσι . Τον Μάρτιο έγινε αλλαγή σε όλους τους προθερμαντηρες . Αλλά το ξανακάνει . Ξέρεις κάποιος από τι μπορεί να είναι ;


Sent from my iPhone using Tapatalk

Βρηκες λύση τελικά?

[kostasxan]

Βρηκες λύση τελικά?

Μπα όχι φίλε μου ! Γνωρίζεις κάτι . Δεν έχω επίσημο σέρβις εδώ .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GTZ]

Μπα όχι φίλε μου ! Γνωρίζεις κάτι . Δεν έχω επίσημο σέρβις εδώ .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Δεν βρήκα λύση δυστυχως Ούτε κι εγώ.Εχω αλλάξει controller προθερμανσης και σκέφτομαι για προθερμαντηρες αλλά μάλλον δεν είναι εκεί το πρόβλημα. Ούτε εγώ έχω επίσημο σέρβις εδώ.Ο μηχανικός μου υποθέτει προβληματική αντεπιστροφη βαλβίδα καυσίμου με απότελεσμα να μένει από καύσιμο το κύκλωμα μετά.απο πολλές ώρες ακινησίας. Σκέφτεται να βάλουμε μια πρόσθετη στο φίλτρο πετρελαίου και να δούμε τι θα γίνει....

[kostasxan]

Δεν βρήκα λύση δυστυχως Ούτε κι εγώ.Εχω αλλάξει controller προθερμανσης και σκέφτομαι για προθερμαντηρες αλλά μάλλον δεν είναι εκεί το πρόβλημα. Ούτε εγώ έχω επίσημο σέρβις εδώ.Ο μηχανικός μου υποθέτει προβληματική αντεπιστροφη βαλβίδα καυσίμου με απότελεσμα να μένει από καύσιμο το κύκλωμα μετά.απο πολλές ώρες ακινησίας. Σκέφτεται να βάλουμε μια πρόσθετη στο φίλτρο πετρελαίου και να δούμε τι θα γίνει....

Ωχ ! Εάν το κανείς και βρεις λύση ενημέρωσε . Και εννοείται και εγώ θα σε ενημερώσω .

Υγ : Φίλτρο πετρελαίου άλλαξες ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

[GTZ]

Το DPF θέλει καθάρισμα αν ο αισθητήρας backpressure της εξάτμισης δείχνει νούμερα πάνω από 100 mbar.Το νορμάλ είναι 30 με 40 mbar...

[kostasxan]

Το DPF θέλει καθάρισμα αν ο αισθητήρας backpressure της εξάτμισης δείχνει νούμερα πάνω από 100 mbar.Το νορμάλ είναι 30 με 40 mbar...

Καλά δεν παίζεσαι ... επιστήμονας !


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GTZ]

Καλά δεν παίζεσαι ... επιστήμονας !


Sent from my iPhone using Tapatalk

Χαχαχαχαχαχα...
Απλά εχω το αμαξι απο το 2006 και έχω μαθει/διδαχθεί πάρα πολλά στα χρόνια αυτά που το έχω...

[kostasxan]

Χαχαχαχαχαχα...
Απλά εχω το αμαξι απο το 2006 και έχω μαθει/διδαχθεί πάρα πολλά στα χρόνια αυτά που το έχω...

Αυτό που σου λέω για την ένδειξη μπορεί να είναι και κάτι άλλο , για να σου το πω μήπως και ξέρεις και αυτό . Λοιπόν . Βάζω μπρος ξεκινάω σταματάω σε φανάρι μετά από λίγα δευτερα ανεβάζει τις στροφές στις 1000 και από εκεί και πέρα μέχρι τις 2000 πάει κανονικά και αυτό μετά ανεβάζει σαν μπουκωμένο και πάει μέχρι τις 4500 και σταματάει εκεί , σαν να μπαίνει κόφτης . Εάν το σβήσω και το ξαναβαλω μπρος δουλεύει κανονικά .


Sent from my iPhone using Tapatalk