Απόψεις για λάστιχα..

[BILL007]

Παιδια καλησπερα....ποια η γνωμη σας για τη συγκριση conti sport contact 3 vs 5 ???

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Co...-Contact-5.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Co...-Contact-3.htm

[topmar]

Καλησπέρα, πρώτες εντυπώσεις μετά από σχεδόν 500ΚΜ με τα λάστιχα, πολύ καλές.

Ίδια σχεδόν συμπεριφορά με τα προηγούμενα που είχα - αλλά όχι RFT - Hankook Ventus S1 EVO2, με λίγο αυξημένη σκληρότητα λόγω RFT αυτή τη φορά. Δεν κοπανάει πολύ, έχει καλή στήριξη σε στροφές και στο φρενάρισμα είναι πολύ καλό, εφόσον το οδόστρωμα δεν είναι η γνωστή λιωμένη άσφαλτος - σαπούνι.

Μένει να αποδειχθεί η συμπεριφορά του σε βρεγμένο δρόμο και η διάρκεια ζωής του (ελπίζω σε κάτι παραπάνω από 30Κ ΚΜ που διήρκεσαν τα non RFT προηγούμενα).

Αυτά προς το παρόν....

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Συμπληρώθηκαν σχεδόν 2.000ΚΜ (1938 για την ακρίβεια) και γράφω νέο review για τα ελαστικά Hankook Ventus S1 EVO2 HRS 225 45 R17 91W.

Θετικά

Το λάστιχο είναι πολύ μαλακό για RFT, από άνεση του βάζω 10, δεν κοπανάει σε σημείο που δεν καταλαβαίνεις εάν είναι RFT ή απλό.

Ζεσταίνεται άμεσα, ειδικά για την πόλη είναι άριστο.

Από φθορά δεν έχω άποψη βέβαια, με τόσα λίγα χιλιόμετρα.

Στις στροφές καλή στήριξη, θα ήθελα ένα κλικ πιο σκληρό πλαϊνό όμως.

Στο φρενάρισμα στο στεγνό πολύ καλό, στο δε βρεγμένο δρόμο που το δοκίμασα 2-3 φορές δεν είδα διαφορά με το βρεγμένο.

Αρνητικά

Εχει - για RFT πάντα - μαλακά πλαϊνά, που δεν μου άρεσαν. Εκτός από την αίσθηση στις στροφές, είναι ευαίσθητα στο πεζοδρόμιο από ότι υποψιάζομαι, ευτυχώς τα προσέχω πολύ (κυρίως λόγω φρεσκοβαμμένων ζαντών).

Δεν είμαι ευχαριστημένος από την πρόσφυση στις απότομες επιταχύνσεις, σε στεγνό οδόστρωμα με 2α ή ακόμα και 3η (μερικές φορές), ειδικά στην πόλη. Το DSC ανάβει συνεχώς, δεν μπορεί να περάσει την δύναμη (και την ροπή) στο δρόμο βλέπω, απογοητεύτηκα. Βέβαια, 217ΗΡ και 451ΝΜ σε 17αρες ζάντες, ίσως και να είναι το πρόβλημα.

Τέλος, ένα παράδοξο είναι το ότι οπτικά φαίνονται σαν ξεφούσκωτα, παρόλο την εργοστασιακή πίεση που χρησιμοποιώ πάντα.

Εν κατακλείδι, δεν έμεινα ευχαριστημένος από τα συγκεκριμένα και παρόλο που τα έχω μόλις 2 μήνες και με λιγότερο από 2000ΚΜ χρήσης, θα βγουν προς πώληση εντός του μήνα, θα αντικατασταθουν από κάποιο σκληρότερο πέλμα.

Αυτά τα ολίγα

ΥΓ: Τα επόμενα που παραγγέλθηκαν ήδη, είναι τα Pirelli P-Zero RFT (BMW Approved), στην ίδια διάσταση. Άκουσα καλές κριτικές από φίλο-χρήστη των συγκεκριμένων, σε παρόμοιο με το δικό μου όχημα.




Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[BILLYS]

Τα HANKOOK EVO 3 πως τα βλέπετε;

[topmar]

Τα HANKOOK EVO 3 πως τα βλέπετε;

Τα S1 Evo3 εννοείς; Είναι καινούργια ελαστικά και σε Γερμανικά τεστ μια χαρά τα πήγαν, στην πρώτη 5αδα από ότι θυμάμαι....

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[pilot]

Τα HANKOOK EVO 3 πως τα βλέπετε;

Με την ιπποδύναμη που έχει το αυτοκίνητο σου σε δύο τροχούς και σε συνάρτηση με την ελληνική άσφαλτο, θα σου πρότεινα να μην ασχοληθείς καν με "απλά" ελαστικά.. στην χειρότερη περίπτωση θες UHP λάστιχα όπως για παράδειγμα τα ADVAN AD08R και άν θες την γνώμη μου πάνε ένα σκαλί παραπάνω σε επίπεδο pilot cup 2, pirreli corsa κλπ κλπ..

[mark e92]

Τα HANKOOK EVO 3 πως τα βλέπετε;

Ρίξε μια ματιά και σε Falken

[dreamer]

παιδια ολοι εχουμε ακουσει οτι τα αυτοκινητα μας πρεπει να φορανε ρανφλατ γιατι ετσι τα εχουν φτιαξει να ειναι πιο ασφλης και κλαυτερη η συμπεριφορα τους. επισης εχουμε ακουσει οτι αυτο ισχυει λογω ρυθμισεων στα μοντελλα μας και οτι αν βαλουμε συμβατικα θα εχει κακη συμπεριφορα λογω αυτων των ειδικων ρυθμισεων.
εχω ακουσει διαφορες γνωμες για το ποιες ειναι αυτες οι ρυθμισεις.αμορτισερ,ελατηρ ια,ηλεκτρονικα κ.λ.π. αλλα μου φαινονται πολυ απλες τουλαχιστον εαν οχι χαζες οι γνωμες αυτες.επισημα δεν μας εχουν πει κανενας ποιες ειναι αυτες οι ρυθμισεις.ουτε στις αντιπροωπειες ξερουν.τα δικα τους λενε ο καθενας.η' θα πουνε αυτες τις οδηγιες εχουμε.

τελικα υπαρχει απαντηση ποιες ειναι αυτες οι ρυθμισεις? πολυ θα ηθελα να μαθω ..

[I_MNL]

παιδια ολοι εχουμε ακουσει οτι τα αυτοκινητα μας πρεπει να φορανε ρανφλατ γιατι ετσι τα εχουν φτιαξει να ειναι πιο ασφλης και κλαυτερη η συμπεριφορα τους. επισης εχουμε ακουσει οτι αυτο ισχυει λογω ρυθμισεων στα μοντελλα μας και οτι αν βαλουμε συμβατικα θα εχει κακη συμπεριφορα λογω αυτων των ειδικων ρυθμισεων.
εχω ακουσει διαφορες γνωμες για το ποιες ειναι αυτες οι ρυθμισεις.αμορτισερ,ελατηρ ια,ηλεκτρονικα κ.λ.π. αλλα μου φαινονται πολυ απλες τουλαχιστον εαν οχι χαζες οι γνωμες αυτες.επισημα δεν μας εχουν πει κανενας ποιες ειναι αυτες οι ρυθμισεις.ουτε στις αντιπροωπειες ξερουν.τα δικα τους λενε ο καθενας.η' θα πουνε αυτες τις οδηγιες εχουμε.

τελικα υπαρχει απαντηση ποιες ειναι αυτες οι ρυθμισεις? πολυ θα ηθελα να μαθω ..

Μια α π΄τα ίδια!
Νομίζω πως ό,τι γίνεται αυτή τη στιγμή από τις αυτοκινητοβιομηχανίες περί ασφαλείας και τα ρέστα είναι για τον below average οδηγό...που θέλει να οδηγεί αυτοκίνητο

[dreamer]

στις αντιπροσωπειες δινουν μια κλιμακωτη εγγυηση για τα ελαστικα αν τοποθετηθουν εκει.τιμες σχεδον ιδιες με εξω για ρανφλατ(αν βαλω τελικα).αυτο που θελω να επιβεβαιωσω ειναι αν στην θεσσαλονικη βελμαρ τα ελαστικα τα ξεζανταρουν τοποθετουν εκει ,αν εχουν τετοιο μηχανημα η' τα πανε εξω σε λαστιχα συνεργατη τους και τα φερνουν ετοιμα μετα να τα βαλουν.και αν οντως τα στελνουν εξω, ξερει κανεις με ποιον συνεργαζονται στην βελμαρ?

[nikos valvetronic]

Συμπλήρωσα σχεδόν 10.000χλμ με τα Goodyear F1 asymmetric5. Μπορώ να πω ότι είμαι ικανοποιημένος από την επιλογή μου.
Πρώτη φορά βάζω Goodyear γενικώς. Σε διάσταση 225/45-17 δεν είναι το σούπερ σπορ λάστιχο αλλά έχει πολύ καλή ισορροπία
σε όλα. Ευθύβολο άνετο πολύ ήσυχο και σίγουρο στο βρεγμένο. Δεν είναι ΤΟ ξυράφι στο turn in ούτε έχει την φοβερή ανάλυση στις μικροδιορθώσεις
μέσα στην στροφή αλλά έχει μια προοδευτικότητα που σου επιτρέπει να μπαίνεις φορτωμένος χωρίς να τρομάζεις. Φτάνει πολύ εύκολα
στην θερμοκρασία λειτουργίας του και γενικά έχει ικανοποιητικότατη πρόσφυση, ειδικά ελκτική. Έχω παρατηρήσει ότι μετά από ταξίδι
πιάνω το πέλμα και είναι πολύ ζεστό συγκριτικά μέ ότι λάστιχο έχω βάλει στο BMW. Σε γενικές γραμμές το συνιστώ ανεπιφύλακτα.