Διόδια: Η μεγάλη κλοπή!

[NickE60]

Όλοι στους δρόμους στις 9 του μήνα! Μην πιάνεστε κορόϊδα !!!

Οι εταιρίες δηλώνουν πως έχουν πρόβλημα!!!!! και απειλούν πως αν δεν χρηματοδοτηθούν από τις τράπεζες θα αφήσουν τα έργα στη μέση και θα αποχωρήσουν... ενώ θα μας τα έχουν πάρει κανονικότατα.....

Η αρχή προστασίας προσωπικών δεδομένων με το μέρος των κλεφτών!!!!



https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=233868&cid=4

Στα άκρα οδηγείται η κόντρα μεταξύ των οδηγών Ι.Χ. αυτοκινήτων και των εταιρειών εκμετάλλευσης του εθνικού οδικού δικτύου, καθώς γιγαντώνεται μέρα με τη μέρα η φωνή της άρνησης για την πληρωμή στα διόδια.

Είναι χαρακτηριστικό ότι, καθημερινά, περίπου πέντε στους δέκα οδηγούς, φθάνοντας στους σταθμούς διοδίων, κατεβαίνουν από τα οχήματά τους, σηκώνουν τις μπάρες και περνούν χωρίς να πληρώσουν το αντίτιμο.

Η ανυπακοή έρχεται ως άμεση συνέπεια των νέων αυξήσεων στις τιμές των διοδίων, εξαιτίας της αναπροσαρμογής του Φ.Π.Α., που καθιστούν πλέον απαγορευτικές τις μετακινήσεις με το αυτοκίνητο.

Παράλληλα, οι οργανώσεις των πολιτών που αντιτίθενται στην καταβολή του διοδίου αναμένεται να κλιμακώσουν τις κινητοποιήσεις τους, καθώς έχουν προαναγγείλει για την Κυριακή 9 Ιανουαρίου τον μαζικό αποκλεισμό όλων των σταθμών από τη Θεσσαλονίκη μέχρι και την Καλαμάτα.

Επιστρατεύουν φωτογραφικές μηχανές…

Την ίδια στιγμή, οι εταιρείες, στις οποίες έχει παραχωρηθεί ο αυτοκινητόδρομος, περνούν στην αντεπίθεση, καθώς η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα έδωσε το πράσινο φως για τη φωτογράφιση όλων εκείνων των οδηγών που με τα οχήματά τους αψηφούν τους σταθμούς των διοδίων.

Σε δηλώσεις του, ο υπεύθυνος λειτουργίας της εταιρείας «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», Γιάννης Νασούλης, δήλωσε ότι «στο εξής ο χρήστης θα φωτογραφίζεται και η αρμόδια αρχή του Δημοσίου θα αποστέλλει στην εταιρεία τα στοιχεία του- μετά και την απόφαση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα. Τότε η εταιρεία θα ενημερώνει τον οδηγό πως έχει 15 ημέρες να πληρώσει το αντίτιμο του διοδίου, αλλιώς μετά το πέρας των δύο εβδομάδων, θα εκδίδεται διαταγή πληρωμής για το αντίτιμο του διοδίου και το 20πλάσιό του ως πρόστιμο».

Και νέες αυξήσεις λόγω αναπροσαρμογής του Φ.Π.Α.

Την ίδια ώρα, αυξήσεις διοδίων ισχύουν ήδη από τα μεσάνυχτα της Κυριακής 2 Ιανουαρίου, όπως ανακοίνωσαν οι κατασκευάστριες εταιρείες παραχώρησης, «Νέα Οδός» και «Κεντρική Οδός».

Στα διόδια Αφιδνών οι νέες τιμές διαμορφώνονται ως εξής: δίκυκλα 1.40 ευρώ, Ι.Χ. 2.05 ευρώ, μεσαία φορτηγά 5.20 ευρώ, μεγάλα φορτηγά 7.25 ευρώ.

Διόδια Θηβών: δίκυκλα 1.70 ευρώ, Ι.Χ. 2.50 ευρώ, μεσαία φορτηγά 6.25 ευρώ, μεγάλα φορτηγά 8.80 ευρώ.

Διόδια Τραγάνας: δίκυκλα 1.65 ευρώ, Ι.Χ. 2.40 ευρώ, μεσαία φορτηγά 6.10 ευρώ, μεγάλα φορτηγά 8.50 ευρώ.

Διόδια Αγίας Τριάδας: δίκυκλα 1.10 ευρώ, Ι.Χ. 1.55 ευρώ, μεσαία φορτηγά 3.95 ευρώ, μεγάλα φορτηγά 5.55 ευρώ.

Παράλληλα, μέσα στον Ιανουάριο αναμένεται να τεθούν σε ισχύ τα νέα τιμολόγια, στα οποία περιλαμβάνεται Φ.Π.Α. 23%, για τα διόδια που εκμεταλλεύεται η κοινοπραξία «Μορέας» στην Πελοπόννησο.

Ο νέος τιμοκατάλογος για τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου - Τρίπολης - Καλαμάτας και Λεύκτρο – Σπάρτης και τους σταθμούς Σπαθοβουνίου, Νεστάνης και Γέφυρας Μάναρη (Ασέας) θα ισχύει για όλους τους μετακινούμενους, συμπεριλαμβανομένων των συνδρομητών e-PASS.

Σύμφωνα με τον νέο τιμοκατάλογο, τα δίκυκλα και τρίκυκλα θα πληρώνουν
1,70 ευρώ (από 1,60 ευρώ) στον σταθμό διοδίων του Σπαθοβουνίου,
1,60 ευρώ (από 1,50 ευρώ) στον σταθμό διοδίων της Νεστάνης και
1,30 ευρώ (από 1,20 ευρώ) στον σταθμό διοδίων της Ασέας.

Τα οχήματα με ύψος έως 2,20 μ. θα πληρώνουν
2,40 ευρώ (από 2,30 ευρώ) στον σταθμό διοδίων του Σπαθοβουνίου,
2,30 ευρώ (από 2,20 ευρώ) στον σταθμό διοδίων της Νεστάνης και
1,90 ευρώ (από 1,80 ευρώ) στον σταθμό διοδίων της Ασέας.

Τα οχήματα με 2 ή 3 άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20 μ. θα πληρώνουν
6,20 ευρώ (από 5,90 ευρώ) στον σταθμό διοδίων του Σπαθοβουνίου,
5,90 ευρώ (από 5,60 ευρώ) στον σταθμό διοδίων της Νεστάνης και
4,80 ευρώ (από 4,50 ευρώ) στον σταθμό διοδίων της Ασέας.

Τα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20μ. θα πληρώνουν
8,70 ευρώ (από 8,20 ευρώ) στον σταθμό διοδίων του Σπαθοβουνίου,
8,20 ευρώ (από 7,80 ευρώ) στον σταθμό διοδίων της Νεστάνης και
6,70 ευρώ (από 6,30 ευρώ) στον σταθμό διοδίων της Ασέας.

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η «Ολυμπία Οδός», αυξάνονται οι τιμές των διοδίων και στην Εθνική Οδό Αθηνών - Πατρών, αλλά, όπως προστίθεται, η ακριβής ημερομηνία έναρξης ισχύος των νέων τιμών θα γίνει γνωστή εντός του Ιανουαρίου.

Έτσι, τα δίκυκλα και τα τρίκυκλα θα πληρώνουν 2.20 ευρώ, τα οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20 μέτρα θα πληρώνουν 3,10 ευρώ, τα οχήματα με 2 - 3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20 μέτρα, θα πληρώνουν 7.90 ευρώ και τα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20 μέτρα θα πληρώνουν 11 ευρώ.

[Thomelef]

πάντως απ'ότι δείχνει το πράμα, πιστεύω πως θα δούμε τέλος στο κεφάλαιο διόδια σε αυτή την
χώρα...τελικά όσο ο κόσμος είναι ενωμένος και αντιδρά, γίνεται δουλειά...ας μας γίνει μάθημα
λοιπόν αυτό και για άλλα πράγματα...300 είναι. μπορούμε να τους νικήσουμε άνετα...

[NickE60]

https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=233295&cid=4

Σημαντικές διαστάσεις λαμβάνει το φαινόμενο της ανυπακοής των οδηγών αυτοκινήτων Ι.Χ., καθώς υπολογίζεται ότι περίπου το 20% αυτών που καθημερινά κινούνται στην Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης αρνείται να καταβάλει το αντίτιμο χρήσης του αυτοκινητοδρόμου στους σταθμούς των διοδίων.

Η αντίδραση αυτή εκδηλώνεται καθημερινά με στοχευμένες καταλήψεις σε σταθμούς διοδίων από οργανωμένες ομάδες πολιτών (Επιτροπές Διόδια STOP, oxidiodia.gr κ.α.), οι οποίες προτρέπουν τους οδηγούς να μην πληρώνουν, καταγγέλλοντας, παράλληλα, τις συμβάσεις παραχώρησης που έχει συνάψει το κράτος με τις εταιρείες εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου.

Μάλιστα, η οργή του επιβατικού κοινού ξεχειλίζει και για την απόφαση των εταιρειών εκμετάλλευσης να κατασκευάσουν σταθμούς διοδίων στις εξόδους και τις εισόδους της εθνικής οδού, γεγονός που ανεβάζει κατακόρυφα το κόστος χρήσης του δρόμου.

Σύμφωνα με έναν πρόχειρο υπολογισμό, το συνολικό κόστος σε πληρωμές διοδίων για κάποιον που επιθυμεί να ταξιδέψει από την Αθήνα προς τη Θεσσαλονίκη ανέρχεται σε 22 ευρώ, κάτι που οι ενώσεις πολιτών και οι εθελοντικές ομάδες χαρακτηρίζουν «ντροπή». Εάν, επομένως, ληφθεί υπ' όψιν ότι ένα αυτοκίνητο μέσου κυβισμού γεμίζει βενζίνη με 50 ευρώ και συνυπολογιστεί το κόστος χρήσης των διοδίων, τότε μπορεί αμέσως να αντιληφθεί κανείς πόσο ασύμφορη καθίσταται η μετακίνηση στο δρομολόγιο Αθήνα –- Θεσσαλονίκη και αντίστροφα.

«Πρόκειται για μια φυσιολογική αντίδραση»

Παράλληλα, οι ίδιες ενώσεις καταγγέλλουν τις εταιρείες αυτές ότι αισχροκερδούν εις βάρος των οδηγών. Ο Ηλίας Τσολακίδης, μέλος της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης του Νομού Πιερίας, μίλησε στη zougla.gr και εξήγησε τους λόγους αυτής της ολοένα αυξανόμενης ανυπακοής των οδηγών.

Μέτωπο πολιτών κατά των εταιρειών εκμετάλλευσης

Ωστόσο, η ανυπακοή και η αντίδραση των πολιτών απέναντι στην πολιτική που ακολουθούν οι εταιρείες εκμετάλλευσης δεν περιορίζεται μόνο στο άνοιγμα των σταθμών διοδίων.

Αφορμή στάθηκε η αγωγή που κατέθεσε στις 24 Σεπτεμβρίου 2010 η εταιρεία «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» εναντίον 25 οδηγών που δεν δέχθηκαν να πληρώσουν το αντίτιμο των διοδίων. Η υπόθεση αναμένεται να εκδικαστεί στο Ειρηνοδικείο του Πειραιά τον Φεβρουάριο του 2012.

Μερικές ημέρες αργότερα και συγκεκριμένα στις 5 Οκτωβρίου 2010, ο Δικηγορικός Σύλλογος Πατρών κατέθεσε αγωγή εις βάρος της συγκεκριμένης εταιρείας. Με την αγωγή αυτή, οι πολίτες ζητούσαν, σύμφωνα με ανακοίνωσή τους, «την κατάργηση των αποικιοκρατικού τύπου συμβάσεων παραχώρησης των χιλιοπληρωμένων εθνικών μας δρόμων στους ιδιώτες».

Ωστόσο, η «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» ζήτησε αναβολή και η νέα ημερομηνία εκδίκασης ορίστηκε για τις 3 Μαΐου 2011. Να σημειωθεί ότι είναι η τελευταία αναβολή που μπορούσε να ληφθεί και έτσι η δίκη θα γίνει οπωσδήποτε τον Μάιο.

Όπως δήλωσε στη zougla.gr ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Πατρών, Γιάννης Κίτσος, η καταβολή αντιτίμου στον οδικό άξονα Ρίου – Ζευγολατιού θεωρείται παράτυπη, καθώς το τμήμα αυτό του οδικού δικτύου δεν αποτελεί κομμάτι του αυτοκινητοδρόμου.

[Nino]

<<Την ίδια στιγμή, οι εταιρείες, στις οποίες έχει παραχωρηθεί ο αυτοκινητόδρομος, περνούν στην αντεπίθεση, καθώς η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα έδωσε το πράσινο φως για τη φωτογράφιση όλων εκείνων των οδηγών που με τα οχήματά τους αψηφούν τους σταθμούς των διοδίων.

Σε δηλώσεις του, ο υπεύθυνος λειτουργίας της εταιρείας «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», Γιάννης Νασούλης, δήλωσε ότι «στο εξής ο χρήστης θα φωτογραφίζεται και η αρμόδια αρχή του Δημοσίου θα αποστέλλει στην εταιρεία τα στοιχεία του- μετά και την απόφαση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα. Τότε η εταιρεία θα ενημερώνει τον οδηγό πως έχει 15 ημέρες να πληρώσει το αντίτιμο του διοδίου, αλλιώς μετά το πέρας των δύο εβδομάδων, θα εκδίδεται διαταγή πληρωμής για το αντίτιμο του διοδίου και το 20πλάσιό του ως πρόστιμο».>>>>



Ποια ειναι αυτη η αρμοδια αρχη???

Για τις οικονομικες διαφορες αναμεσα σε ιδιωτες,εταιρειες και πολιτες, αρμοδια προς επιλυση ειναι τα κατα τοπους δικαστηρια.
Αυτο ειναι και που πραγματικα επιδιωκουν οι επιτροπες κατοικων εναντια στα αυθαιρετα διοδια.
Να ερθει καποια στιγμη το θεμα στο "ακροατηριο" και να αποφανθει η δικαιοσυνη.
Αυτο ομως ειναι και που πραγματικα οι εταιρειες αποφευγουν διοτι θα δημιουργησει νομικο προηγουμενο και ξερουν πολυ καλα οτι μετα εχασαν δια παντος το παιχνιδι, ενω τωρα ενα μεγαλο ποσοστο απο κοροιδα ,συμπεριλαμβανομενου και εμου,πληρωνουν το χαρατσι!!!

[Stathis]

η αρμοδια αρχη για να δωσει τα στοιχεια ειναι προφανως η τροχαια και το υπουργειο συγκοινωνιων.

παντως θυμαμαι παλαιοτερα που ειχα παει σε κατι δικαστηρια για κρανος, ηταν πολλες οι υποθεσεις οδηγων για μη πληρωμη διοδιων.
οι περισσοτεροι εφερναν μαζι μια αποδειξη λεγοντας οτι δεν ειχαν χρηματα πανω τους (ξεχασαν το πορτοφολι κλπ), αλλα αργοτερα επεστρεψαν και πληρωσαν.
ετσι τους αθωωνε.

παντως οντως ο κοκ προβλεπει 20πλασιο προστιμο.

[NickE60]

Γιάννη αστους να χτυπιούνται... έρχεται το τέλος τους...

εδώ οι ίδιοι ζητούν αναβολή της εκδίκασης των υποθέσεων (αγωγές εναντίον τους)... τι φοβούνται??

Ωστόσο, η «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» ζήτησε αναβολή και η νέα ημερομηνία εκδίκασης ορίστηκε για τις 3 Μαΐου 2011. Να σημειωθεί ότι είναι η τελευταία αναβολή που μπορούσε να ληφθεί και έτσι η δίκη θα γίνει οπωσδήποτε τον Μάιο.

[Stathis]

δεν φοβουνται, απλως ισως οι δικηγοροι τους περιμενουν γνωματευσεις για να προχωρησουν.
(οπως αναφερεται πιο πανω για παραδειγμα, της αρχης προστασιας προσωπικων δεδομενων).

παντως η αρνηση πληρωμης διοδιων δεν με βρισκει συμφωνο ιδιαιτερα σε δρομους οπου ειναι καλοι.
π.χ. οταν ταξιδευω προς θεσσαλονικη στο μονο κομματι που δυσανασχετω και θεωρω αδικα τα διοδια ειναι στο κομματι μετα τη λαρισα που ειναι 4-5 μαζεμενα και με μικρη αποσταση μεταξυ τους.
στην υπολοιπη διαδρομη ο δρομος ειναι καλος (με εξαιρεση το πεταλο βεβαια) και πιστευω δεν δικαιολογειται η αρνηση πληρωμης.

στην κορινθου πατρων δεν κανουμε συζητηση, δεν ειναι δρομος αυτος.
αλλα η αρνηση πληρωμης ισως και εδω εχει επιπτωσεις. κανεις δεν μπορει να πει με σιγουρια.
ειναι καλυτερα να προτιμα κανεις την παλια Ε.Ο.

[DIMITr|S]

ποιο 20πλασιο ρε παιδια?αφου τα διοδια δεν εχουν καμια σχεση με τον κοκ

[Kostas_1]

Θα συμφωνησω με Σταθη.

Μονο να προσθεσω οτι οι εταιρειες λειτουργουν με βαση τις συμβασεις που εχουν κανει με το δημοσιο και τις αναλογες προβλεψεις που υπαρχουν στους ορους των συμβασεων. Οπότε εναντι του νόμου ειναι ΟΚ και διεκδικωντας τα χρηματα που χανουν θα τα εισπράξουν με τον α ή β τρόπο. Το πρόβλημα ειναι στο δημοσιο που συμφωνησε και εχει υποχρέωση να τηρηθούν οι προβλέψεις των συμβάσεων και να εφαρμόσει αναλογους νομους.

[NickE60]

Ουσιαστικά με το δημόσιο τα 'χουμε Κώστα, από κει ξεκινάει το κακό, αυτό υπογράφει, όχι με τους εργολάβους, αυτοί τη δουλειά τους κάνουν, οι καιροί όμως έχουν αλλάξει και εφόσον εκ των πραγμάτων αποδεικνύεται πως το δημόσιο είναι ο #1 απατεώνας, πρέπει να αντιδράσουμε, αυτή είναι η άποψη όσων πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας και δεν θέλουν να πληρώνουν διόδια.