Βουλγαρικες πινακίδες

[BILL007]

Εμενα ενας Ελληνας με μαντρα στη Γερμανια μου εστειλε μαιλ πως αναλαμβανει να γυρισει αυτοκινητο με Γερμανικες πινακιδες απο Ελληνικες και να κυκλοφορει νομιμα. Δεν τον πηρα τηλ. αλλα το κρατησα, για να ερθω σε επαφη να καταλαβω τι εννοει. Μπας και παιξει κανα Ζ06..

Aν έχεις γερμανικό διαβατήριο γιατί όχι?

, αλλά αυτή η παραπληροφόρηση που βάζει κόσμο σε περιπέτειες, είναι πολύ εκνευριστικό...

Πες τα Θωμά! Το να κυκλοφορείς με ξένες πινακίδες είναι πολύ σύνθετο θέμα και νομίζουν όλοι ότι είναι παίξε-γέλασε...
Τα ξεχάσανε μου φαίνεται...Πριν ένα-δυο χρόνια τι γινόταν και τι έχει να γίνει απο δω και μπρός αμα το θέμα πάρει ακόμα μεγαλύτερες διαστάσεις...Κάτι μπλόκα του ΣΔΟΕ στα διόδια
https://www.tanea.gr/oikonomia/article/?aid=4516888
https://www.logospellas.gr/greek-new...-08-05-02.html

Παραμυθιάζουν μερικούς μερικούς και δεν ξέρουν που πραγματικά μπλέκουν...

[STREETRACING]

Kai καλα θα κανουν

[mikegr]

H αλλη λυση ειναι να αγορασετε αμαξι απο μαντρα και να το αφησει στο ονομα της εταιρειας. Πρεπει βεβαια να τον ξερετε.

[Kostas_1]

H αλλη λυση ειναι να αγορασετε αμαξι απο μαντρα και να το αφησει στο ονομα της εταιρειας. Πρεπει βεβαια να τον ξερετε.

Ναι καλα... Οπως αυτος στη Κηφισια που την κοπάνησε και εχασαν τα αυτοκινητα τους ...

[Harisp]

Τα πράγματα δεν είναι απλά και θέλουν προσοχή...

Γνωρίζω παράδειγμα ανθρώπου που εδώ και δύο χρόνια έχει εταιρεία στο εξωτερικό(Γερμανία πχ) και η εταιρεία διαχειρίζεται κάποια έργα και έχει τζίρους, μικρά κέρδη, μισθό στον ιδιοκτήτη(δηλωμένο στην ελληνική δήλωση ως εισόδημα αλλοδαπής) κτλπ.
Ο ίδιος ασκεί δραστηριότητα στην Ελλάδα, χειρίζεται την Γερμανική εταιρεία από εδώ και μια φορά το τρίμηνο πήγαινε κ Γερμανία. Φέτος έκανε αίτηση για σύνταξη οπότε και δεν θα έχει μισθό στην χώρα, πέρα από την σύνταξή του.

Έχει πάρει φέτος αμάξι στην ξένη εταιρεία με ξένες πινακίδες και κυκλοφορεί κανονικά στην Ελλάδα.
Για να είναι πιο σίγουρος, έκανε δήλωση κατοικίας στο σπίτι ενός συνεργάτη του στην ίδια πόλη που είναι η εταιρεία στο εξωτερικό.

Γνωρίζω πως κανονικά με ξένες πινακίδες πρέπει να είσαι 6 μήνες έξω και έξι μέσα το πολύ.
Όμως πια δεν υπάρχουν σύνορα.

Για πείτε μου λοιπόν...Με ποιον λογικό τρόπο θα τον ελέγχουν και θα αποδείξουν ότι παράνομα έχει αμάξι με ξένες πινακίδες, εφόσον τηρεί όλα τα παραπάνω κριτήρια, έστω και νομότυπα...;;;

[freddys]

Συμφωνω με τον Τhomelef,τωρα θα δουμε τους μαγκες.Για την Ρουμανια παντως το τελευταιο διμηνο υπαρχει μια κοκκινη γραμμη γιατι αμαξι με ελληνικες πινακιδες εκανε ατυχημα,εγκατελειψε το οχημα...Το τρελο της ολης υποθεσης,το αμαξι δηλωμενο κλεμμενο στην Ελλαδα εχει πληρωθει απο την ασφαλιστικη.Τωρα ο ατυχος Θεσσαλονικιος τρεχει να αποδειξει οτι δεν ειχε καμμια αναμιξη...

[Thomelef]

Τα πράγματα δεν είναι απλά και θέλουν προσοχή...

Γνωρίζω παράδειγμα ανθρώπου που εδώ και δύο χρόνια έχει εταιρεία στο εξωτερικό(Γερμανία πχ) και η εταιρεία διαχειρίζεται κάποια έργα και έχει τζίρους, μικρά κέρδη, μισθό στον ιδιοκτήτη(δηλωμένο στην ελληνική δήλωση ως εισόδημα αλλοδαπής) κτλπ.
Ο ίδιος ασκεί δραστηριότητα στην Ελλάδα, χειρίζεται την Γερμανική εταιρεία από εδώ και μια φορά το τρίμηνο πήγαινε κ Γερμανία. Φέτος έκανε αίτηση για σύνταξη οπότε και δεν θα έχει μισθό στην χώρα, πέρα από την σύνταξή του.

Έχει πάρει φέτος αμάξι στην ξένη εταιρεία με ξένες πινακίδες και κυκλοφορεί κανονικά στην Ελλάδα.
Για να είναι πιο σίγουρος, έκανε δήλωση κατοικίας στο σπίτι ενός συνεργάτη του στην ίδια πόλη που είναι η εταιρεία στο εξωτερικό.

Γνωρίζω πως κανονικά με ξένες πινακίδες πρέπει να είσαι 6 μήνες έξω και έξι μέσα το πολύ.
Όμως πια δεν υπάρχουν σύνορα.

Για πείτε μου λοιπόν...Με ποιον λογικό τρόπο θα τον ελέγχουν και θα αποδείξουν ότι παράνομα έχει αμάξι με ξένες πινακίδες, εφόσον τηρεί όλα τα παραπάνω κριτήρια, έστω και νομότυπα...;;;

ο άνθρωπος που περιγράφεις φίλε, είναι νομιμότατος και κανείς δεν μπορεί να του πεί τπτ εφόσων υπάρχει πραγματική επαγγελματική δραστηριότητα.

μπορεί να ταλαιπωρηθεί σε έναν έλεγχο αν τύχει σε κάνα στραβό κέρατο που λέει ο λόγος, αλλά στο διαταύτα κανείς δεν μπορεί να του προσάψει τπτ...

μιλάω για τους δήθεν έξυπνους, που τσιμπάνε απο την παραπληροφόρηση που πουλάνε κάποια γραφεία, για να τσεπώνουν αυτά που τσεπώνουν για να κάνουν τα χαρτιά του κόσμου που τσιμπάει.

[Harisp]

ο άνθρωπος που περιγράφεις φίλε, είναι νομιμότατος και κανείς δεν μπορεί να του πεί τπτ εφόσων υπάρχει πραγματική επαγγελματική δραστηριότητα.

μπορεί να ταλαιπωρηθεί σε έναν έλεγχο αν τύχει σε κάνα στραβό κέρατο που λέει ο λόγος, αλλά στο διαταύτα κανείς δεν μπορεί να του προσάψει τπτ...

μιλάω για τους δήθεν έξυπνους, που τσιμπάνε απο την παραπληροφόρηση που πουλάνε κάποια γραφεία, για να τσεπώνουν αυτά που τσεπώνουν για να κάνουν τα χαρτιά του κόσμου που τσιμπάει.

Νομιμότατος είναι, αλλά δεν έχει το αμάξι 6 μήνες έξω και έξι μέσα. Το έχει μόνιμα παρκαρισμένο στην Αθήνα...
Το πάει μόνο κάθε δύο χρόνια για κτεο και αν...γιατί στην Γερμανία αν δώσεις 200 ευρώ σε έναν Τούρκο ή Έλληνα(Κλασσικά), σου στέλνει ΚΤΕΟ και χαρτιά θεωρημένα χωρίς το αμάξι.

Υ.Γ: Το κόλπο με τις Βουλγάρικες θα το έκανα ΜΟΝΟ αν ζούσα κάπου κοντά στα σύνορα(πχ 50-100 χιλιόμετρα) ώστε να μπορώ να υποστηρίζω ότι μένω έξω με διεύθυνση κτλπ, αλλά πηγαινοέρχομαι γιατί δουλεύω Ελλάδα μέσα από τα σύνορα.

[trueno]

στην Γερμανία αν δώσεις 200 ευρώ σε έναν Τούρκο ή Έλληνα(Κλασσικά), σου στέλνει ΚΤΕΟ και χαρτιά θεωρημένα χωρίς το αμάξι.

Και εχουμε μετά την εντύπωση οτι στη Γερμανια όλα δουλευουν ρολόι και ολα γινονται νόμιμα...

[Harisp]

Και εχουμε μετά την εντύπωση οτι στη Γερμανια όλα δουλευουν ρολόι και ολα γινονται νόμιμα...

Απλά φίλε μου αυτό που εκεί είναι η εξαίρεση εδώ είναι ο κανόνας...
Και αν εκεί σε πιάσουν να παρανομείς σε λιώσανε.
Το γνωρίζεις και ρισκάρεις...

Εδώ αντιθέτως πάντα πιστεύαμε ότι κάπως θα ξελασπώσουμε ακόμα και αν έρθει η στραβή...