Εκπληκτικό!
Το λέω όχι για τις επιδόσεις. Σαφώς ανάλογα γκάζια βρίσκεις σε Porsche και σε Lamborghini και σε Ferrari και GTR κλπ....
Αλλά ΚΑΝΕΝΑ από τα παραπάνω δεν συνδυάζει: ΕΚΡΗΚΤΙΚΕΣ επιδόσεις, λογική τιμή (δεν μιλάω για το ελλαδιστάν) , πας και την οικογένεια βόλτα, χαμηλή κατανάλωση.
μπραβο στην αλφα για το εκπληκτικο come back που κανει
ο ανταγωνισμος αυξανεται τα περιθωρια στενευουν για τους γερμανους και αυτο μονο
κερδος θα εχει για τον καταναλωτη.
αυτη την στιγμη για μενα προσωπικα αν επαιρνα καινουργιο sedan με κλειστα τα ματια alfa αντι για ελικα με οποιοδηποτε μοτερ πανω
πολυ πιο ομορφο μεσα-εξω,ιδια οδηγικη απολαυση-τιμονι-στησιμο,καλυτερα μοτερ-επιδοσεις,σημαντικα φτηνοτερη γκολ απο τα αποδυτηρια
οχι τιποτε αλλο μηπως προλαβουν οι γερμανοι και απογειωσουν την νεα 3.οχι αλλο καρβουνο
aggelosmk2 (26-06-17), nik200 (19-06-17)
τετυμποις driftas
και για να μην λεμε οτι μονο οι ξενοι κανουν ωραιες δοκιμες....οι 4drivers...το αναλυουν εξισου ομορφα...αν οχι καλυτερα!
https://www.4drivers.gr/single-post/...-giulia-dokimi
aggelosmk2 (26-06-17), doctore (19-06-17), gant (19-06-17), pilot (19-06-17)
Bmw Crazy
Mεγιστο φαουλ η ΜΗ απενεργοποιηση του ESP,φαγανε γκολ απο τα αποδυτηρια.Τοσα δις ευρω πηγανε χαμενα απο μια λαθος αποφαση..........ελπιζω να εχουνε υπολογισει ποσους πελατες χασανε.
insane in the ///Midbrain
τετυμποις driftas
συμφωνω...αλλα σε πληροφορω οτι ακομα και εμενα δεν μου ελλειψε!!!!!!!ειναι τοσο καλα τα συστηματα...!!!!δεν καταλαβαινεις τιποτα!!!!περαν αυτου βγαζει τοση πολυ προσφυση το αμαξι...που για να μπουν πρεπει να μην κοιταξεις καθολου κοντερ!!!!σκεψου οτι πρεπει να μπηκαν καθολη τη διαρκεια της δοκιμης-καμποσα χιλιομετρα...σε σαπουνοδρομο..1-2 φορες!!!!και το αμαξι κουνιεται οσο πρεπει...για τους περισσοτερους οδηγους ισως και πολυ!!!για να σου δωσω να καταλαβεις λιγο λιγοτερο απο m3 e46 με τα συστηματα στο off!!!Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic
υγ..καποια δικλειδα θα χουν αφησει προκειμενου το tuning να τα βγαζει εκτος!
υγ2..φυσικα και στο qv βγαινουν ολα!!!
friendgr (20-06-17)
Πολύ καλή δοκιμή, και αναφέρει και κάποια αρνητικά που πιο γνωστοί δημοσιογράφοι δεν.
Το θέμα είναι να είμαστε politically incorrect.
Γι αυτό δεν έχουμε πισωκίνητα ?
Για την ευχαρίστηση και την αλητεία !
Κατά την άποψή μου θα πρέπει πάντα να υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης των ηλεκτρονικών, για να μπορεί
όποιος θέλει να ψάξει το κάτι παραπάνω ή έστω να μπορεί να δει τα λάθη του και να βελτιώσει την οδήγηση του.
Δυστυχώς 42 χιλιάρικα, είναι πάρα πολλά λεφτά για χειροκίνητο πετρέλαιο.
Κατά τη γνώμη μου τα χειροκίνητα πετρέλαια είναι από άλλες ρομαντικές εποχές, ή για άλλες χρήσεις όπως Ford Transit.
Τιμή μεταπώλησης, άστο καλύτερα...
Πάνω από 2 χιλ κυβικά, οπότε απαγορευτικό για τους περισσότερους.
Πολλά τα μείον, πρέπει να υπάρχει μεγάλη καψούρα με τη μάρκα για να το αγοράσει κάποιος.
Εγώ πιστεύω εμπορικά θα έχει πάνω κάτω τη πορεία του Brera.
Είδα ένα από κοντά. Οπτικά, δεν μου δίνει την premium εικόνα μια 3άρας, ενός Α4 ή μιας c class ακόμα και ενός volvo. Οπότε, συμφωνώ με τον doc ότι μάλλον θα έχει την τύχη της brera.
Ακόμα και στο καλό μοντέλο είναι απενεργοποιημένο;
Bmw Addicted
Alfa Romeo Giulia
Πολύ σωστός ο Βασίλης.
Η πορεία της Giulia είναι προδιαγεγραμμένη. Εμπορικά αν επιτύχει κάπου θα ναι μόνο η Ιταλία για συναισθηματικούς λόγους...
Απο εκεί και πέρα για κανένα λόγο δεν δίνεις 42Κ για τετράπορτο απο την Ιταλία όσο όμορφο και αν ειναι σχεδιαστικά.
Για την σύγκριση με RS4, M3/4, C63s καλύτερα να μην αναφερθούμε μιας και δεν μετράνε μόνο τα άλογα σ αυτή την κατηγορία αλλα το benchmark που έχουν οι ανταγωνιστές της...
Detailing Madness
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
