[Ε46] Μετατροπής απορίες..

[Bitz]

2800 ευρω ολη η μετατροπη μεχρι τη πορτα μου.. 2 παλετες..

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ...;;

[Christos 330]

2800 ευρω ολη η μετατροπη μεχρι τη πορτα μου.. 2 παλετες..

To 2006 2700 μου ειχε βγει και εμενα στο πρωτο μου 330 ολα μεσα . . .

!!!

[giannis_compact]

Οι καταλυτες απο δεξιοτιμονο σε αριστεροτιμονο μηπως ειναι διαφορετικοι?

[zaharias]

Οι καταλυτες απο δεξιοτιμονο σε αριστεροτιμονο μηπως ειναι διαφορετικοι?

Εχει διαφορετικη σχεδιαση (λογο τιμονιου στα δεξιοτιμονα) το ΟΕΜ χταποδι αν δεις.. Μπαινει κανονικα σε δεξιοτιμονο χωρις πατεντες και χωρις να βρισκει πουθενα, ολα μια χαρα.. Καποιοι μου ειχαν πει οτι ειναι πιο ελευθεροι οι Αγγλικοι καταλυτες.. Τι ισχυει πραγματικα, δεν ξερω.. Καποιος αλλος παλι μου ειχε πει οτι τα Αγγλικα εβγαζαν λιγοτερα αλογα..
Αυτο που ξερω ειναι οτι το δικο μου (δεξιοτιμονη μετατροπη κομπλε) ειχε και δευτερους καταλυτες (εκει τα αριστεροτιμονα εχουν καζανακι) τους οποιους εγω εβγαλα και εφτιαξα ενα x-pipe και διασταυρωσα τους 2 σωληνες (οπως κανει η supersprint).

[BILL007]

Τι ισχυει πραγματικα, δεν ξερω.. Καποιος αλλος παλι μου ειχε πει οτι τα Αγγλικα εβγαζαν λιγοτερα αλογα...

Αυτό που ισχύει γενικά όπως και στα αμερικάνικα είναι ότι στο 80-90% των περιπτώσεων φοράνε πράγματα που πνίγουν την ιπποδύναμη ώστε να είναι εντός των ορίων ρύπων που θέτουν αυτές οι χώρες και είναι αρκετά σφιχτά

Εδω η BMW άρχισε να πνίγει τα αμάξια της (και απο τον ίδιο ακριβώς σχεδιασμό να βγαίνουν δυο μοντέλα) και εντός γερμανικής αγοράς -καινούργια σειρά 5- (για φορολογικούς λόγους βέβαια,οχι ρύπων)

[stamatis030]

Ζαχαρία μου καλά όλα αυτά ο μαγικός ήχος του εξακύλινδρου η ατέλειωτη ροπή του. αλλα αν υπολογίσεις με 150. 15 λίτρα τα 100χιλ βάλε τι θα γίνετε στα +230 αντέχεις απλά ρωτάω.

[zaharias]

Ζαχαρία μου καλά όλα αυτά ο μαγικός ήχος του εξακύλινδρου η ατέλειωτη ροπή του. αλλα αν υπολογίσεις με 150. 15 λίτρα τα 100χιλ βάλε τι θα γίνετε στα +230 αντέχεις απλά ρωτάω.

Αν σου πω οτι εχω ξεχασει ποτε ηταν η τελευταια φορα που εβαλα βενζινη.. Παει μηνας που ειχα βαλει ενα 50αρικο και ακομα δεν το χω καψει.. τωρα κοντευω..
Δεν το εχω καθημερινο Σταματη.. Ασε που εδω στο νησι, τετοιες ταχυτητες δεν τις βλεπεις (230), διοτι μολις τα πιασεις πρεπει να πλακωθεις στα φρενα και να ριξεις αγκυρα.. Εδω χαιρεσαι ροπη..
Οποτε υπαρχει χρονος και ειναι καλος ο καιρος βγαινει.. Συνηθως κινουμαι με το παπι ή με το Yaris της κοπελιας..
Οποτε στη περιπτωση μου, ειναι οκ.. Καποιος αλλος που δεν εχει 2ο αυτοκινητο.. σιγουρα του στοιχιζει πολυ παραπανω η οποια μετακινηση..

[VanVIC]

Ζαχαρία μου καλά όλα αυτά ο μαγικός ήχος του εξακύλινδρου η ατέλειωτη ροπή του. αλλα αν υπολογίσεις με 150. 15 λίτρα τα 100χιλ βάλε τι θα γίνετε στα +230 αντέχεις απλά ρωτάω.

Το 3-λίτρο δεν καίει 15lt στα 150km/h ούτε με Κομπρέσορα 2ου σταδίου.
Αν δεν μιλάμε για 4κίνητο, είναι αρκετά χαμηλότερα η κατανάλωση.
Για 4κίνητο ας μας ενημερώσει ο deepBLUE πόσο καίει το 46άρι του στο οποίο φοράει και εκκεντροφόρους 1ου σταδίου Schrick.
Δε νομίζω να ακουμπά καν τα 12.

[apovas]

Γιά τα κυβικα του και την υποδυναμη του καει πραγματικα λιγα.15 με τιποτα

[Christos 330]

Το δικο μου στα 100 χλμ με διαφορες ταχυτητες μου εκαψε 10.5 λιτρα !!!