[E9X] Προβλήματα.

[BILLYS]

Ίσως να είμαι υπερβολικός και να μιλάω για κάτι το φυσιολογικό που ενδεχομένως συμβαίνει σ΄ συτό το μοτέρ.

Είναι το 5ο αμάξι που έρχεται στην κατοχή μου .Με τα προηγούμενα ποτέ δεν είχα θέμα με κατανάλωση λαδιού και τώρα ολίγον τα παίρνω στο κρανίο.

Σε κάθε περίπτωση και προς ενημέρωση και λοιπών ενδιαφερομένων( μακάρι να μην χρειαστεί για άλλον συνάδελφο) θα ενημερώσω τι ακριβώς πρέπει να αλλαχθεί σύμφωνα με την περιβόητη οδηγία και για ότι άλλο προκύψει.

[BILLYS]

Η κατανάλωση θεωρείται φυσιολογική.

Οπότε ψάχνουμε το σενάριο 335 σε τιμή που θέλουμε και αν δεν μας κάτσει πάμε σε plan b(που είναι και της μόδας)σύμφωνα με οδηγία.

[mark e92]

Η κατανάλωση θεωρείται φυσιολογική.

Οπότε ψάχνουμε το σενάριο 335 σε τιμή που θέλουμε και αν δεν μας κάτσει πάμε σε plan b(που είναι και της μόδας)σύμφωνα με οδηγία.

Γιατί να καταστρέψεις το αυτοκίνητο;
Αν είναι φυσιολογικό όταν το βαρεθείς δωστο και πάρε εσύ μαμά 35αρι.

[BILLYS]

Μάρκο σωστό αυτό που λες αλλά λόγω δουλειάς θα έχω θέμα με πόθεν έσχες και άμα μπλέξεις το θέμα γίνεται καταιφι.

Να σου πω δεν τρελενομαι.
Αν βρεθεί κάτι όπως το θέλω το συζητάω....διαθέτω υπομονή ημιόνου (μουλάρι)εις τη δημοτική

[maris7]

μετα απο 4 χρονια μου αναψε κιτρινο λαμπακι κινητηρα την δευτερα θα ξερω το αποτελεσμα μαλλον πολλαπλασιαστες
υπαρχει ανακληση?

[scania124]

μετα απο 4 χρονια μου αναψε κιτρινο λαμπακι κινητηρα την δευτερα θα ξερω το αποτελεσμα μαλλον πολλαπλασιαστες
υπαρχει ανακληση?

Υπάρχει από το 2013.

[maris7]

Υπάρχει από το 2013.

παλι καλα γιατι καποτε τους πληρωνα απο την τσεπη μου

[maris7]

επιδει η καλλιθεα δεν με βολευει πλεον ο σφακιανακης στην κηφισιας τι λεει?

[Lefterisk]

Η κατανάλωση θεωρείται φυσιολογική.

Οπότε ψάχνουμε το σενάριο 335 σε τιμή που θέλουμε και αν δεν μας κάτσει πάμε σε plan b(που είναι και της μόδας)σύμφωνα με οδηγία.

εκτιμω οτι η καταναλωση ΔΕΝ ειναι ουτε θεωρειται φυσιολογικη οπως αναφερεις.
επισης, δεν καταλαβαινω ποια οδηγια μιλαει για αλλαγη μεταλλων στα 100κ χλμ (60κ μιλια). θα ειχαν φαει πετρες απο χωρες που διανυουν αυτες τις αποστασεις σε διαστημα 2-3 ετων μαξ.
επιπροσθετα, ποιος θα σου εγγυηθει οτι το μεταχειρο μοτερ δεν θα εχει αυξημενη καταναλωση λαδιου; ειδικα τα πρωτα 335 ειχαν αρκετα θεματα.

[compactM3]

Έχει 116.000 xλμ. Να σημειώσω ότι σύμφωνα με αριθμό πλαισίου υπάρχει οδηγία από BMW για αλλαγή μιας σειράς εξαρτημάτων στα 100.000 χλμ ( δεν θυμάμαι τι ακριβώς αλλά πρέπει να είναι ελατήρια, μέταλλα ) τα οποία προφανώς ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν τα άλλαξε.
Ξαναλέω ότι στα 1.000 χλμ. μεικτής οδήγησης καίω από 800 γρ. έως ένα λίτρο λάδι.

Όσον αφορά την μετατροπή....10.000 ευρώ ??
Εκτίμηση ή ξέρεις άνθρωπο που το έφτιαξε και του πήγε τόσο.

Μου φαίνονται πάρα πολλά αλλά έτσι κι αλλιώς κάποια στιγμή μέσα στο Δεκέμβρη θα έχω κοστολόγιο για την μετατροπή, οπότε....

Εγω με το ιδιο μοτερ, καιω 1 λιτρο λαδι καθε 5-6.000 χλμ. Οποτε ναι εχεις προβλημα. Τα περισσοτερα Ν52 καινε λαδι απο το καπακι και οχι απο μεταλλα και ελατηρια. (τσιμουχακια και o-ring).
Μετατροπη μην κανεις, θα βρεθεις μπλεγμενος μια και δεν μπορεις να το δηλωσεις.