Σελίδα 14 από 147 ΠρώτηΠρώτη ... 412131415162464114 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 131 έως 140 από 1470

Θέμα: Απορίες Μ3 Ε46

  1. #131
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7408
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Στο CSL πρεπει να εχει διαφορά.
    Ανοιγει η εισαγωγη απο πολυ νωρις και εχω την εντυπωση οτι κατω απ τις 6000 στροφες το αμαξι ειναι πιο δυνατο με το sport.
    Νομιζω οτι ο Μανος σε δυναμομετριση ειδε αρκετη διαφορα σε αλογα με το sport στο on αντι στο off.
    Μιλαω παντα για κατω απο 5-6 χιλιαδες στροφες.
    M3 CSL

  2. #132
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    7.725
    Thanked
    17900
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    εφόσον ''παίζει'' και με την πεταλούδα της εισαγωγής το θεωρώ πολύ πιθανό.
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  3. #133
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στο CSL πρεπει να εχει διαφορά.
    Ανοιγει η εισαγωγη απο πολυ νωρις και εχω την εντυπωση οτι κατω απ τις 6000 στροφες το αμαξι ειναι πιο δυνατο με το sport.
    Νομιζω οτι ο Μανος σε δυναμομετριση ειδε αρκετη διαφορα σε αλογα με το sport στο on αντι στο off.
    Μιλαω παντα για κατω απο 5-6 χιλιαδες στροφες.
    Στο CSL αλλάζει η χαρτογράφηση του κινητήρα.
    Χωρίς sport το κλαπέτο ανοίγει στις 5.500 στροφές.
    Με το sport το κλαπέτο ανοίγει στις 3.500 στροφές.
    Επίσης, με το sport όταν δίνεις λίγο γκάζι ανοίγει τέρμα τις πεταλούδες.

    Τέλος, η διαφορά είναι περίπου 30 άλογα επάνω στο φάσμα 3.500 - 6.000 με το sport.

    ---
    Αυτό που γουστάρω τέρμα στο CSL είναι ότι το management του κινήτηρα σου δίνει αυτό που θες.
    π.χ. δεν πατάς γκάζι και σε γράφει, δεν ανοίγει τις πεταλούδες γιατί είναι καλύτερο για τη ροπή.
    Αφήνει εσένα να επιλέξεις πόσο θέλεις τις πεταλούδες ανοιχτές.
    Εντάξει, εγώ γουστάρω αυτό με τα 1000.
    Άλλο BMW με τέτοιο management στο κινητήρα δεν υπάρχει.
    Καληνύχτα !

  4. The Following 4 Users Say Thank You to alexk For This Useful Post:

    BILL007 (30-08-12), Leonidas_E39 (31-08-12), steliosm46 (30-08-12), Thomelef (30-08-12)

  5. #134
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Και εδώ το throttle translation για το απλό Μ3 Ε46




  6. The Following 6 Users Say Thank You to alexk For This Useful Post:

    BILL007 (30-08-12), Dimzan (01-09-12), Nikos! (30-08-12), pilot (30-08-12), steliosm46 (30-08-12), Thomelef (30-08-12)

  7. #135
    Εγγραφή
    22-11-10
    Περιοχή
    Pella
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    1.353
    Thanked
    2154
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πολύ ωραίο και ενδιαφέρον το διάγραμμα αυτό άλεξ!

    Μιας και το φερε η κουβέντα αυτό με το γκάζι όταν το πατάς λίγο πριν τερματίσει το πεντάλ δεν κάνει κάτι σαν να ''σκάλωμα''? τι είναι αυτό?

  8. #136
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο steliosm46 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολύ ωραίο και ενδιαφέρον το διάγραμμα αυτό άλεξ!

    Μιας και το φερε η κουβέντα αυτό με το γκάζι όταν το πατάς λίγο πριν τερματίσει το πεντάλ δεν κάνει κάτι σαν να ''σκάλωμα''? τι είναι αυτό?
    Έχεις SMG ?
    Άν ναι, τότε είναι ο διακόπτης για το kick-down.

  9. The Following 2 Users Say Thank You to alexk For This Useful Post:

    BILL007 (30-08-12), pilot (30-08-12)

  10. #137
    Εγγραφή
    01-08-12
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    1.051
    Thanked
    1473
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Εκτός Αθηνών, αλλά πως σας φαίνεται?

    https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2692870/

    Edit...κι αυτό:
    https://www.mynextcar.gr/autos/53897-bmw-m3-m3-smg-ii

    Η τιμή? Λίγο τσιμπημένη?
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nikos! : 30-08-12 στις 22:36
    Nikos

  11. #138
    Εγγραφή
    22-11-10
    Περιοχή
    Pella
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    1.353
    Thanked
    2154
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Έχεις SMG ?
    Άν ναι, τότε είναι ο διακόπτης για το kick-down.
    SMG ναι..

    Kick Down?? Δηλαδή? τι ακριβώς κάνει αυτό alex? κάτι με τις αλλαγές ταχυτήτων?

  12. #139
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    7.725
    Thanked
    17900
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    κατατοπιστικότατα τα διαγράμματα. Το πρώτο το έχω και εγώ σαν αρχείο..
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  13. #140
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    7.725
    Thanked
    17900
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο steliosm46 Εμφάνιση μηνυμάτων
    SMG ναι..

    Kick Down?? Δηλαδή? τι ακριβώς κάνει αυτό alex? κάτι με τις αλλαγές ταχυτήτων?
    όταν είσαι στο D σίγουρα θα κατεβάσει σχέση αν περάσεις αυτό το σημείο με το γκάζι. Το αναγκάζεις δηλαδή να κάνει kickdown.
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



Σελίδα 14 από 147 ΠρώτηΠρώτη ... 412131415162464114 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP