ναι
οχι
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
https://marketbeast.gr/?p=5007
Τώρα φαίνεται ότι κάτι αλλάζει. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Τρόικα, όσο και οι παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών το ξανασκέφτονται. Έτσι δεν θα αποτελέσει έκπληξη αντί νέας μικρής ή μεσαίας μεσοσταθμικής αύξησης, να επέλθει τελικά πάγωμα ή και εκλογικευμένη μείωση των τελών κυκλοφορίας από τη νέα Κυβέρνηση για το 2013. Ούτως ή αλλως η τακτική των τριών τελευταίων ετών αποδείχτηκε «δώρον άδωρον» για το Δημόσιο, και όχι μόνον.
Και αυτοί γιατί: Είδαν ότι «πήγαν για μαλλί και βγήκαν κουρεμένοι» όπως λέει ο λαός. Στόχευαν, δηλαδή, να αυξήσουν εντυπωσιακά τα δημόσια έσοδα και αντΆ αυτού έκαναν «μιά τρύπα στο νερό» και έπεσαν κιόλας μέσα…
Ο λόγος ; Υπολογίζεται ότι για το 2011 κατατέθηκαν οι πινακίδες κυκλοφορίας περίπου 360.000 οχημάτων.
Για να έχετε ένα μέτρο σύγκρισης -αν και από όποιον δρόμο κι αν περάσετε θα δείτε αυτοκίνητα χωρίς πινακίδες- το 2009 όταν είχαν επιβληθεί για πρώτη φορά τα τσουχτερά τέλη κυκλοφορίας είχαν ακινητοποιηθεί περίπου 210.000 οχήματα.
Αλλά και από αυτά τα οχήματα που τελικώς συνεχίζουν να κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους, υπάρχουν κάποιοι που αποφεύγουν με το «γνωστό ελληνικό δαιμόνιο» να πληρώσουν τα αναλογούντα στον κυβισμό του οχήματός τους τέλη κυκλοφορίας.
Για παράδειγμα όσοι έχουν ή όσοι απέκτησαν ένα «παπάκι»… πήγαν (ή πηγαίνουν ακόμη και τώρα) στην Εφορία και πλήρωσαν (ή πληρώνουν με πρόστιμο) το τέλος κυκλοφορίας των 22 ευρώ (στο διπλάσιο με το πρόστιμο) και κολλάνε το σήμα στο αυτοκίνητό τους. Nα σημειωθεί βέβαια ότι έτσι ρισκάρουν πως δεν θα τους ζητηθεί η βεβαίωση πληρωμής των τελών κυκλοφορίας.
Υπάρχει και άλλη κατηγορία που έχουν από καιρό ζητήσει έκδοση νέας αδείας κυκλοφορίας λόγω απώλειας ή κλοπής όπως και πινακίδων. Αυτοί αν και λιγότεροι με ανάληψη υψηλότατου ρίσκου, έχουν καταθέσει τις καινούργιες πινακίδες και τη καινούρια άδεια και έχουν αφήσει στο όχημά τους τις παλιές πινακίδες και την παλιά άδεια.
Έχουν κολλήσει και ένα σήμα που προμηθεύτηκαν για ένα παπάκι και «δείχνουν… παντελώς νόμιμοι», αρκεί να μην πέσουν σε εξονυχιστικό έλεγχο ή σε «διασταύρωση στοιχείων» απο περιπολικά της αστυνομίας που κινούνται στους δρόμους και «σκανάρουν» πινακίδες για τις οποίες έχει δηλωθεί απώλεια, αναφέρει το star.gr.
Με αυτά και με εκείνα πάντως, τρόικα και υπουργείο Οικονομικών το «ξανασκέφτονται» βλέποντας για το 2011 ότι αύξησαν μεσοσταθμικά κατά 15% τα τέλη κυκλοφορίας και τα έσοδα που μπήκαν στα δημόσια ταμεία ήταν μόλις της τάξης του 4%.
nikos valvetronic (05-04-12), Panos 316T (05-04-12)
Φοβερή ιδέα αυτή με το "παπάκι". Κι αν σκεφτεί κανείς οτι και η βεβαίωση πληρωμής δέν είναι και κανένα "δύσκολο" εγγραφο.........
Α, ρε ελληνάρα!!!
BILL007 (05-04-12)
Aκριβώς...Ελέγχονται όλα ηλεκτρονικά πλέον και για όσα χρόνια έχεις πινακίδες στο όχημα που φέρεται να κατέχεις χρεόνονται αυτόματα τα τέλη.
Επίσης το ωραίο είναι ότι ακόμα και να το πουλήσεις τα σήματα σου μένουνΤο αυτοκίνητο πουλιέται καθαρό απο χρέη στον νεο ιδιοκτήτη χωρίς απαραίτητα την εξόφληση όλων των προηγούμενων πιθανών οφειλών (κάτι που ίσχυει πριν κάτι χρόνια και έγινε τροχοπέδι για πολλά "καλά" αυτοκίνητα που κατέληξαν στην πρέσα,λόγω αδυναμίας πώλησης για χρέη προς το δημόσιο)
Πήγαινε μετά απο 10 χρόνια που κολλάς το αυτοκόλλητο απο το παπάκι να δείς πόσα θα σου έχουν έρθει στην εφορία (σήματα+πρόστιμα+τόκοι)![]()
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 05-04-12 στις 10:29
Monsta (05-04-12)
Πολύ ωραίο για να είναι αληθινό ! Ούτε θα παγώσουν και φυσικά, ούτε θα μειωθούν τα τέλη κυκλοφορίας !
Το δημοσίευμα φαίνεται να αποτελεί μόνο διακαείς πόθους, αφού αποτελεί πολύ έξυπνη ενέργεια για να πραγματοποιηθεί απο τους κρετίνους πολιτικούς μας !
BILL007 (05-04-12), Panos 316T (05-04-12)
Για να υπάρξει μια πραγματική διαφορά ώστε να πάρει μεγάλο μέρος του πληθυσμού τις πινακίδες πίσω, πρέπει να καταργηθεί εντελώς η έκτακτη εισφορά στα μεγάλου (υποτίθεται) κυβισμού και να επέλθει μείωση όλων των τελών κυκλοφορίας κατά τουλάχιστον ένα 25%.
Θα συμβεί κάτι τέτοιο?
Εδώ γελάμε.
Οπότε απλά κοροϊδεύουν για πολλοστή φορά τον κόσμο.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
BILL007 (05-04-12), Kostas_1 (05-04-12), Panos 316T (05-04-12)
2 μήνες μετά αλλά θα θέσω κάτιπου δεν είδα να το παρατήρησε κανείς.
Το άρθρο γράφτηκε το φλεβάρη του 2012 σωστά.
Και βγαίνει ο παλιομ@λάκας ο Οικονόμου και λέει δεν υπάρχει υστέρηση εσόδων λόγω κατάθεσης πινακίδων. ΤΟ ΔΕΧΟΜΑΙ (γιάννη μην μου εξάπτεσε)
Και παρακάτω στο ίδιο άρθρο λέει ότι μέχρι τον φλεβάρη δεν έχει ξεκαθαρίσει το τοπίο, δλδ στις εφορίες ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΑΚΟΜΑ πόσα Ι.Χ. κατέθεσαν πινακίδες!!!
Ρε παλιόβλάκες pentium 386 με 12kb ραμ και κουμπάκι τούρμπο να είχατε, με μια απλή αντιπαραβολή το όλο θέμα σύγκρισης των πόσων πινακίδων έχουν κατατεθεί θα είχε λήξει μέχρι 10 ΓΕΝΑΡΗ.
Δλδ ο ΠΑΠΑΤΖΑΣ προπαγανδιστής υπουργός (δεν έχει ΚΑΜΙΑ σημασία το όνομα ΟΛΟΙ το ίδιο θα έκαναν) βγαίνει και κάνει ανακοίνωση ΧΩΡΙΣ καν να έχει επίσημα στοιχεία από τις κωλοεφορίες!!!
Γιάννη μην εξάπτεσε ξαναλέμε!! Οι άνθρωποι εκεί πάνω που κυβερνούν ΔΕΝ είναι ΚΑΘΟΛΟΥ ηλίθιοι, το IQ τους είναι σίγουρα πάνω από τον μέσο όρο. Το λάθος μας τόσο καιρό ήταν ότι και τους είχαμε αλλά και τους αντιμετωπίζαμε σαν ηλίθιους. Οπότε μάλλον κάτι ξέρουν περισσότερο από εσένα κι εμένα.
Δλδ μπορεί ο υπουργός να λέει ότι ΔΕΝ έχασαν έσοδα να το εννοεί και ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ να συμβαίνει, αλλά αυτό που βλέπεις εσύ να είναι ΜΟΝΟ τα έσοδα από την κατάθεση.
Παιδιά είναι πασιφανές ότι το όλο σύστημα ΔΕΝ ενδιαφέρεται για το πως θα βγάλει λεφτά (αυτό είναι μια απλή εντολή print) αλλά πως θα διασφαλίσει ΕΜΠΡΑΓΜΑΤΕΣ - και μελλοντικά εμπορεύσιμες σε στιγμή που το χρήμα ΟΝΤΩΣ μετράει - αξίες. Δεν ξερω αν το λέω σωστά αλλά αυτό πιστεύω ότι συμβαίνει.