Ειχε παιχτει παλια να εχουν εναν αριθμο και απο πισω ενα χαρακτηριστικο.
Η 316 να λεγεται 3eco, η 328 3sport κτλ αλλα νομιζω το εγκατελειψαν εντελως το concept γιατι ηταν πολυ ισχυρο το branding με τα τρια νουμερα.
Και δικιο ειχαν.
Sent from my iPhone using Tapatalk
τετυμποις driftas
φιλε 120 δεν ξερω αν πραγματι η bmw βλεπει μπροστα..το τρικυλινδρο ειναι σαν μπλοκ ελαφρως πιο μαζεμενο-κομπακτ απο ενα τετρακυλινδρο..αλλα οτι κερδιζει απο αυτο το χανει σε βαρος απο ολα τα παραφερναλια που θελουν οι τουρμπινες..οποτε το βαρος ανεβαινει..παραλληλα τα αντικραδασμικα αντιβαρα προσθετουν και αυτα βαρος (εστω και αν μπορουμε να το φερουμε πιο κοντα στο κεντρο βαρους του αυτοκινητου) ...και απο την στοιχειωδη μηχανολογια που γνωριζω επισης το βολαν που χρησιμοποιουν τα τρικυλινδρα θα ειναι και αυτο πολυ βαρυ...και αρκετα βαρυτερο ενος τετρακυλινδρου..Αρχικό μήνυμα απο 120ie87
εν ολιγοις δηλαδη προκειμενου να επαναφερει μια απαρχιωμενη τεχνολογια (του τρικυλινδρου) αναγκαζεται να κανει πραγματα που με ενα συμβατικο 4κυλινδρο δεν θα χρειαζοντουσαν καν..δηλαδη για να αποφυγει τις εγγενεις αδυναμιες του τρικυλινδρου μπαινει σε διαδικασιες που δεν θα το διαχωριζουν υπερμετρα απο ενα τετρακυλινδρο σε απολυτο βαρος και ογκο...
βεβαια..κερδιζει το στροφαρισμα..που σε συνδυασμο με τον αμμεσο ψεκασμο και τις τουρμπινες..θα εχεις ενα μοτερ που θα ειναι δυνατο παντου..αλλα θα χανει σε ποιοτητα ηχου και σε τραχυτητα κινητηρα..κατι που για μενα ειναι φαουλ μεγαλο για την bmw..και αυτα τα τελευταια ειναι το στοιχημα που πρεπει να κερδισει η bmw..και φυσικα εχει το know how να τα κανει..
ναι διυλιζουμε τον κωνωπα θα μου πειτε...
ισως θα επρεπε να εστιασουμε στο γεγονος οτι επιτελους η bmw ξυπνησε και ειδε οτι ολοι οι πελατες της πρεπει να ειναι απολυτα ευχαριστημενοι...κατι που δεν ισχυε στο παρελθον σε θεματα αποδοσης...
Panos 316T (19-09-12), Thomelef (19-09-12)
Γιατι δεν βαζει ενα δικυλινδρο μποξερ να τελειωνει η ιστορια.
Sent from my iPhone using Tapatalk
il pulcino pio
ε πως να μην τον διυλίζουμε, όταν όλα τα έχουν κάνει τελείως ανάποδα.?
σε ακριβώς αυτό που αναφέρεσαι έπρεπε να εστιάσουν απο την αρχή, ενώ τα σημερινά ///Μ δεν θέλανε πολλά παραπάνω πράγματα.
μοτεράκι εξακύλινδρο στα 3.5κ με 12,5.1 συμπίεση, στις 9Κ+, με καμμιά 450κάτι αλογάκια.
ένα πιο σπορ σαλονάκι τύπου audi RS σε συνεργασία με την ρεκάρο, smg4, φρένα πολυπίστονα και τέλος.
αυτή θα ήταν η παλιά καλή bmw που όλοι ξέραμε, βελτιωμένη παντού, και τέλος.
όχι οι 1000 μύριες μπούρδες που κατασκευάσανε.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
alexk (19-09-12), Nick bmwlover (19-09-12), nik200 (19-09-12)
il pulcino pio
προσθέστε και μια δυνατότητα επιλογής στην ανάρτηση, είτε τελείως απλή, είτε ρυθμιζόμενη με το ανάλογο κόστος.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Θα το αγοραζες Θωμα;
Κουτα απο τη βιτρινα αν εβγαινε;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Τσίπουρο σοφιστής
τα εχει ολα αυτα το καινουργιο Μ5 χαχαχα
βρε παιδια επειδη εμεις ειμαστε ρομαντικοι η bmw μας οφειλει κατι?
ειναι μια αυτοκινητοβιομηχανια με σκοπο το κερδος, παρακολουθει τις εξελιξεις και την προοδο της τεχνολογιας.
Απο τα ατμοσφαιρικα πηγε στα turbo (πριν μερικα χρονια ουτε για αστειο δεν το ανεφερε κανεις αυτο) αυριο μπορει να παει αποκλειστικα στα υβριδικα ποιος ξερει? θα προσαρμοστει στις συνθηκες που θα επικρατουν.
Το division παντα θα αποτελει ενα τμημα που θα καινοτομει και θα απευθυνεται σε καποιους οχι σε ολους, για τους υπολοιπους η γραμμη παραγωγης της με τις δεκαδες επιλογες θα ειναι μεσα στις απαιτησεις και γιατι οχι στις δυνατοτητες τους.
υγ. αν υπηρχε θεματακι μεταξυ εξακυλινδρων και τετρακυλινδρων!! τωρα οι τρικυλινδροι τι θα τραβηξουν ??
αα και το καντηλι της πισωκινησης αρχιζει σιγα σιγα να τσιτσιριζει...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nino : 19-09-12 στις 10:14
Panos 316T (19-09-12), pilot (19-09-12), Ptboul (19-09-12)
Ποτε δεν ξερεις ... Υδριδικη βγηκε γιατι οχι και μπροστοκινητο?
Αυτα ξεχασε τα Θωμα.
Η αληθεια ειναι οτι για να παει η κυρια με το 1GT sto s.m. θελει και αναρτηση ρυθμιζομενη.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
