Αγγελίες από το νετ 7

[zizu]

Μπαααα, τα ίδια θα χάσεις. Κανά 40άρι θα πουλιούνται και τα δύο (εκτός αν γίνει κάτι πολύ τραγικό φορολογικά) . Το μεγάλο κλάμα το ριχνει ο 1ος που ακριβοπλήρωσε το 640.

Στην συγκεκριμένη περίπτωση ο 1ος στο 640 ήταν η BMW Hellas

[friendgr]

leasing σε κανά μεγαλοδιευθυντή μάλλον....

[stef]

Στην συγκεκριμένη περίπτωση ο 1ος στο 640 ήταν η BMW Hellas

Μα και στο Χ4 είναι η BMW Hellas ρε Αντρέα!
Είναι δυνατόν να έχει ίδια ζήτηση το 640 cabrio με το 2λιτρο Χ4 σε μια 5ετία;
Μην τρελλαθούμε!
Δες τι γίνεται σήμερα & θα καταλάβεις τι λέω...

[stef]

Μπαααα, τα ίδια θα χάσεις. Κανά 40άρι θα πουλιούνται και τα δύο (εκτός αν γίνει κάτι πολύ τραγικό φορολογικά) .

Σε ποια Ελλάδα ζεις που θα πωλούνται σε μια 5ετία 40.000¤;
Πόσα μεταχειρισμένα έχεις αγοράσει & έχεις πουλήσει;
Θες να μας πεις;
Αν πωλούνται κοντά στα 30 ζήτημα θα ναι...

[friendgr]

Κοιταω το car τρια χρονια. Θες να σου μετρησω ΕΝΑ-ΕΝΑ πόσα granturismo,quattroporte,360, jaguar XK, Gallardo, Aston Martin πουλήθηκαν; Σε μερικές περιπτωσεις πουλιοντουσαν μέσα στον μηνα αν ηταν σε καλη τιμη. Και μιλάμε για 4200+ κυβικα. Όχι τριλιτρο.

Σε μερικά απο αυτά είχα παει να διαπραγματευτω με επιταγη στο χερι κι οταν μου έλεγαν δεν κατεβαινω γιατί έχω αλλη προσφορά νομιζα οτι μπλοφαραν. Κι όμως. Δεν μπλοφαραν.......

Παντα θα υπάρχει πελατης για καλά/ακριβα αυτοκίνητα.

[friendgr]

Και δεν φτανει οτι έχουν πουληθεί ενα σωρό απο αυτά, αλλα αυτό που παρατηρω είναι οτι οι τιμες ανεβαινουν αντί να κατεβαινουν στα exotics. Ο λογος προφανής. Έχουν λιγοστεψει.

Στα exotics όμως. Όχι bmw, mercedes κλπ.

[stef]

Μην αλλάζεις την κουβέντα για exotic cars (που δεν υπάρχουν καν στην Ελλάδα σαν ευρωπαικός όρος).
Το ότι κοιτάς το car εδώ & μία 3ετία δεν μου λέει τίποτα, από τη στιγμή που δεν μου λες πόσα αυτοκίνητα (άνω των 2000cc) έχεις αγοράσει την τελευταία 3ετία γιατί η θεωρία από την πράξη διαφέρει πολύ.
Μιλήσαμε για 640 cabrio & X4 28άρι και αναφέρθηκες ότι σε 5 χρόνια θα χουν και τα 2 κανα 40άρι την στιγμή που σήμερα διαπραγματεύεται κάποιος Χ3 35άρι 5ετίας στα 30....
Θα θελα λοιπόν να μου πεις πως προκύπτει το συμπέρασμα για την αγορα των ως άνω αυτοκινήτων...

[friendgr]

ΟΚ, αν σε ενοχλεί το exotic βάλε "όχι κοινές μάρκες". Πως να το πω αλλιώς; Αν και υπάρχει και ο όρος hypercars που εκεί όντως δεν υφίσταται στην ελλάδα.
Δεν αλλάζω καμιά κουβέντα διότι απλά αυτά είναι τα γεγονότα. Κανένα δίλιτρο δεν έχω αγοράσει γιατί πολύ απλά αυτά που ψάχνω ΔΕΝ βγαίνουν δίλιτρα...
Οταν σε 5 χρόνια θα έχουν βγει τα νέα μοντέλα, τα τωρινά εκεί θα πουλιούνται και τα νέα θα πουλιούνται στα 60+ όπως γίνεται και τώρα. πόσο πουλιούνται οι προηγούμενες 6άρες; Πάνω από 40. (Δεν μιλάω για χιλιόμετρα Γη-Σελήνης) .
Εεκτός αν έρθουν δραματικές αλλαγές στην φορολογία των αυτοκινήτων. Κι όταν λέω δραματικές αλλαγές εννοώ δραματικές (να σκίσουν ακόμα και τα 1400) .

[stef]

Οι προηγούμενες 6άρες έδωσε παράδειγμα ο EVERGET τις προάλλες για το πόσο πωλούνται...
Ψάξε και θα δεις...
Επίσης μίλησα για αμάξι άνω των 2000 και όχι μόνο των 2000 για να καταλάβω από πού προκύπτει το συμπέρασμα για 40.000¤ σε 5 χρόνια το 640...

[zizu]

Μην αλλάζεις την κουβέντα για exotic cars (που δεν υπάρχουν καν στην Ελλάδα σαν ευρωπαικός όρος).
Το ότι κοιτάς το car εδώ & μία 3ετία δεν μου λέει τίποτα, από τη στιγμή που δεν μου λες πόσα αυτοκίνητα (άνω των 2000cc) έχεις αγοράσει την τελευταία 3ετία γιατί η θεωρία από την πράξη διαφέρει πολύ.
Μιλήσαμε για 640 cabrio & X4 28άρι και αναφέρθηκες ότι σε 5 χρόνια θα χουν και τα 2 κανα 40άρι την στιγμή που σήμερα διαπραγματεύεται κάποιος Χ3 35άρι 5ετίας στα 30....
Θα θελα λοιπόν να μου πεις πως προκύπτει το συμπέρασμα για την αγορα των ως άνω αυτοκινήτων...

Μα exotic cars δεν υπάρχουν εδω, δίκιο έχει ο στεφ