Φτιαξτε τα κασονια (που ειναι το Κορινθιο οεοεοοο????) να σας μετρησω μολις τελειωσω τα νερα...
Μπραβο Πανο, μου αρεσε πολυ το αμαξι απο τα 140χλμ και μετα και πανω απο τις 6000στροφες.Θα ηθελα μεγαλυτερη τουρμπινα και περισσοτερο θορυβο
Για την ιστορια οι Μετρησεις εγιναν με GTECH PRO COMPETITION kai μπορει να συνδεθει με το προγραμμα pc pass της tesla.
bill_m3 (23-03-12), kloukakis (23-03-12), Panos 316T (23-03-12), z3outofmind (25-03-12)
Είστε αλήτες και κοντρακιδες!!!ου να χαθείτε εφτασαθλιοι!!!!Αρχικό μήνυμα απο bmw316turbo
Υ.Γ λεγε ζωή τι θα κάνουμε γιατι με τα νούμερα που έβγαλε το Αθηναίο θα με ραψει..
Έχω σκεφτεί να βάλω στο τετρακοσαρι ένα φιλαράκι με το υπηρεσιακό και με το που παίξω αλαρμ,να ανάψει φάρους!!!!!
Panos 316T (25-03-12)
Έκανα μια καλή "συντήρηση" και βρήκα κάτι κρυμμένα άλογα ....χαχαχαχαχααχ
(έπιασα στο κίνο 7 στα 8 λέμε αχαχαχα)
Άλλαξα τρόμπας βενζίνης walbro(κυκλοφορεί πολύ κινεζιά ρε παιδί μου) ,
φρεζαρίστηκαν οι βαλβίδες,
άλλαξα ελατήρια βαλβίδων (cat cams) μιας και τα μτχ από το Μ3 (με τα 286) έχασαν την δυναμικότητά τους από το 2002 που τα είχα βάλει,
με αποτέλεσμα να έχω καλύτερη στεγανοποίηση και
τέλος προχώρησα σε ένα light επαναπρογραμματισμό που χρειαζόταν.
Το αυτοκίνητο έχει αλλάξει προς το καλύτερο σε όλο το φάσμα της λειτουργίας του και για το ψυχολογικό κομμάτι της υπόθεσης πήγα στο δυναμόμετρο (dynapack) .
Ελέω κρίσης σταματώ εδώ το project μου και το μόνο που θα επιδιώκω, καλή συντήρηση και αντικατάσταση κάποιων αναλώσιμων μερών με καλύτερα.
ορίστε και το "πτυχίο" 332,2 στο στρόφαλο με 48,19 ροπή
α! μου έκαναν για πρώτη φορά επίδειξη μεσαίου δακτύλου, κάτοχος μοντέλου ΤΤ αφού δροσίστηκε με ice tea ,σε φανάρι άνοδο κηφισίας με ρωτάει αν είναι Μ3 (την τουρμπίνα δεν την άκουσε λόγω φασαρίας της εξάτμισης του υποθέτω) και του λέω όχι 316 και πριν προλάβω να του σθμπληρώσω "turbo" μου εξαπολύει ανάταση μεσαίου δακτύλου και την κάνει
τούρμπο και πράσινα άλογα
Azurius (07-06-12), Bazil Van Sinner (07-06-12), BILL007 (07-06-12), bill_m3 (08-06-12), dark knight (11-03-13), Kostas_1 (07-06-12), Leonidas_E39 (08-06-12), Nick bmwlover (07-06-12), nikos1400 (10-06-12), Ptboul (07-06-12), VanVIC (07-06-12)
Κέρνα κόσμο, δρόσιζε αβέρτα, έεεετσι να μοιράζεις "χαρές" !...
α! μου έκαναν για πρώτη φορά επίδειξη μεσαίου δακτύλου, κάτοχος μοντέλου ΤΤ αφού δροσίστηκε με ice tea ,σε φανάρι άνοδο κηφισίας με ρωτάει αν είναι Μ3 (την τουρμπίνα δεν την άκουσε λόγω φασαρίας της εξάτμισης του υποθέτω) και του λέω όχι 316 και πριν προλάβω να του σθμπληρώσω "turbo" μου εξαπολύει ανάταση μεσαίου δακτύλου και την κάνει
Μπράβο ρε Πάνο.
Bazil Van Sinner (07-06-12), Nick bmwlover (07-06-12), Panos 316T (07-06-12), zaharias (08-06-12)
Διοπτροφόρα Turbo-Έχιδνα
Καλα ξηγηθηκες!! Αν του ξυνοταν ο κωλος δεν φταις εσυ για το φρεζαρισμα που του εριξες... (Παροτι Audακιας....) Παντα υπαρχει καποιος πιο γρηγορος! Φανταζομαι ακομα θα το σφυραει απο τα αυτια το τσαγακι!! Χαχαχαχαχαχαχα!
α! μου έκαναν για πρώτη φορά επίδειξη μεσαίου δακτύλου, κάτοχος μοντέλου ΤΤ αφού δροσίστηκε με ice tea ,σε φανάρι άνοδο κηφισίας με ρωτάει αν είναι Μ3 (την τουρμπίνα δεν την άκουσε λόγω φασαρίας της εξάτμισης του υποθέτω) και του λέω όχι 316 και πριν προλάβω να του σθμπληρώσω "turbo" μου εξαπολύει ανάταση μεσαίου δακτύλου και την κάνει
ΥΓ. Παρακαλω για την εχεμυθια σας οσον αφορα το σχολιο μου! Μην φαω καμμια Banαναρα απο το δικο μου συναφι..... Χαχαχαχα.
aristent (08-06-12), bill_m3 (08-06-12), Panos 316T (07-06-12), Stunt Mike (07-06-12), zaharias (08-06-12)
ΥΓ:Εμείς είμαστε οκ!Πες το και στον Άρη(S8Ν) για σιγουριά μην ξεχαστεί.Είναι επίτιμο μέλος στα audοφόρουμ και θα στην κάνει τη κουτσουκέλα!
Azurius (07-06-12), Panos 316T (07-06-12)
Μαλλον περιμενε ice tea, αλλα τελικα το τσαι ηταν καΥτοοοοοοοοοοο...Έκανα μια καλή "συντήρηση" και βρήκα κάτι κρυμμένα άλογα ....χαχαχαχαχααχ
(έπιασα στο κίνο 7 στα 8 λέμε αχαχαχα)
Άλλαξα τρόμπας βενζίνης walbro(κυκλοφορεί πολύ κινεζιά ρε παιδί μου) ,
φρεζαρίστηκαν οι βαλβίδες,
άλλαξα ελατήρια βαλβίδων (cat cams) μιας και τα μτχ από το Μ3 (με τα 286) έχασαν την δυναμικότητά τους από το 2002 που τα είχα βάλει,
με αποτέλεσμα να έχω καλύτερη στεγανοποίηση και
τέλος προχώρησα σε ένα light επαναπρογραμματισμό που χρειαζόταν.
Το αυτοκίνητο έχει αλλάξει προς το καλύτερο σε όλο το φάσμα της λειτουργίας του και για το ψυχολογικό κομμάτι της υπόθεσης πήγα στο δυναμόμετρο (dynapack) .
Ελέω κρίσης σταματώ εδώ το project μου και το μόνο που θα επιδιώκω, καλή συντήρηση και αντικατάσταση κάποιων αναλώσιμων μερών με καλύτερα.
ορίστε και το "πτυχίο" 332,2 στο στρόφαλο με 48,19 ροπή
α! μου έκαναν για πρώτη φορά επίδειξη μεσαίου δακτύλου, κάτοχος μοντέλου ΤΤ αφού δροσίστηκε με ice tea ,σε φανάρι άνοδο κηφισίας με ρωτάει αν είναι Μ3 (την τουρμπίνα δεν την άκουσε λόγω φασαρίας της εξάτμισης του υποθέτω) και του λέω όχι 316 και πριν προλάβω να του σθμπληρώσω "turbo" μου εξαπολύει ανάταση μεσαίου δακτύλου και την κάνει
Μπραβο ρε Πανουλη.. Η αΓριογατα γ@μ@ει..!!!!
Τα βραδυα πρεπει να παιζει στο ραδιο μεσα στη μπεμπα, το "κερναω αποψε εγω" του Πετρελη..
ΧΙΟΣ-CHIOS
Panos 316T (08-06-12), VanVIC (08-06-12)
Bmw Addicted
Συγχαρητήρια για το δημιούργημα και για το τσαγάκι στο ΤΤ...
Υ.Γ πόσο κοστίζει μία δυναμομέτρηση?
Panos 316T (07-06-12)
Από 50 ευρώ νομίζωΣυγχαρητήρια για το δημιούργημα και για το τσαγάκι στο ΤΤ...
Υ.Γ πόσο κοστίζει μία δυναμομέτρηση?
BILL007 (07-06-12)
thnks
θα βρείς από 40 μέχρι 80 στο περίπου...
τούρμπο και πράσινα άλογα
BILL007 (07-06-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
