Απο την συντήρηση το καταλαβαίνω Σταμάτη. Χαράτσια και εισφορές στην ίδια κατηγορία δεν ανήκουν(3k+)?
Δεν εχω αποψη Βασιλη.
Δεν ξερω, δεν εχω καν ασχοληθει με τα χαρατσια, οπως ξερεις πεταω κατω απο τα ρανταρ αυτη την εποχη, μεχρι τα 1800 που ειναι το μεγαλυτερο μας, δεν με απασχολησε.
BILL007 (04-08-13)
Πολύ καλή κατάσταση
χλμ: 25-40K
Σωστά συντηρημένο, χρώμα μέσα/έξω όπως το θες
Detailing Madness
Πιστεύεις ότι θα πέσει τοσο πολύ από τα 75;
Αν βρεις κατευθείαν τον ιδιοκτήτη το βλέπω πιο πιθανό.
Για οποιον ενδιαφερεται σοβαρα για ιδιωτικο ντιλ με 997turbo του 2007 με 40,000 γνησια χιλιομετρα, tiptronic, κεραμικα φρενα, σε χρωμα που μοιαζει με το avusblau της bmw και δε ψαχνει για πεθαμενο ας μου πει. Μην αρχισουμε τα "ειναι tiptronic" κλπ. Αυτο ειναι και δεν αλλαζει. Σε καποιους κανει σε καποιους οχι. Το λεω διοτι ειναι κολλητου μου, ειναι αψογο, εντελως εργοστασιακο αρα μη κανιβαλισμενο και πολυ σχολαστικα συντηρημενο και με αφορμη τα 75κ της αγγελιας για non turbo. Εχει κανει τα χιλιομετρα του στη διαδρομη Βουλιαγμενη-Οινοφυτα και οχι στα 1300 μετρα της Κερατεας.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nikos : 04-08-13 στις 17:53
Τα δύο αυτοκίνητα που αναφέρεις δεν ειναι συγκρίσιμα.
Σε όλες τις χώρες του κόσμου, οι τιμές για 997 Ι δεν έχουν καμμία σχέση με 997 ΙΙ δηλ φεις λιφτ.
Στην Ελλάδα η αναλογία στον ίδιο έμπορο είναι 4/7.
Το τούρμπο του κολλητού σου όσο άψογο και να είναι είναι, μπορεί να συγκριθεί με τούρμπο του 07 δηλ pre f/l.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3965065/
Με reference point αυτό, τα 92αρια Μ3 που εχουν ξεμείνει σε άσπρο και τριγυρνανε απο εμπορο σε εμπορο έπρεπε να ειναι όλα στα 25Κ
Sent from my iPhone using Tapatalk
καταπληκτική τιμή!!!
είναι ίδιο με αυτό ;
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3880569/