1 Series M Coupe World Debut

[gnx]

Θωμα και το 6.3 V8, βαινει προς αντικατάσταση με διπλοτούρμπινο

Δεν φταιει η ρημαδα η BMW για το τσεκουρι στα ατμοσφαιρικα μοτερ υψηλης απόδοσης. Φταινε τα 90 γραμμάρια διοξειδιου/χλμ που εχουν θεσπιστει σαν οριο για τις μεσες εκπομπές των παραγόμενων στόλων των αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη κατ'ετος απο το 2020, όριο το οποίο τωρα νομιζω οτι ειναι 130.

Μεγάλο καβλί αυτό. Δεν ειναι απλα μάρκετινγκ. Εαν εφαρμόσεις το όριο αυτό σήμερα, η BMW, αλλά και οι άλλοι, αμφιβάλλω εαν θα ηταν βιώσιμες επιχειρήσεις. Θα κατέρρεαν υπό το βάρος των προστίμων.

Κοιτα τι ελεγε ο Reithofer για τα ορια του 2012 το 2007

https://www.guardian.co.uk/environme...usiness.travel

[panos90]

να μην εβγαζαν τα χ6μ κ χ5μ να μην ανεβαινε ο μεσος ορος.

[Thomelef]

να μην εβγαζαν τα χ6μ κ χ5μ να μην ανεβαινε ο μεσος ορος.

έτσι συμφωνώ απόλυτα ...στο κάτω κάτω ήταν 2 άχρηστα μοντέλα...
βγήκαν και απλά θάφτηκαν...αυτός που θα το αγόραζε, θα προτιμούσε
να πάρει κάτι πιο οικονομικό, όπως με τον κινητήρα Ν54. γιατί πολύ
απλά δεν έχουν ιδέα απο ///Μ. απο την άλλη, αυτός που έχει ιδέα απο
///Μ, δεν υπήρχε περίπτωση να πάρει αμάξι ///Μ και να έπαιρνε ένα
απο τα δύο..θα προτιμούσε να πάρει the real thing, και όχι μια μαούνα
2 τόνων, που δεν πάει ούτε στα χιόνια...επίσεις αν είχαν πρόβλημα με
την νομοθεσία, θα μπορούσαν πολύ απλά να καταργήσουν όλα τα ατμ
μοτέρ, απο τις απλές σειρές, που στην κυριολεξεία σέρνονται και να
αφήσουν τα ///Μ στην υσηχία τους...λύσεις υπήρχαν. τώρα γιατί δεν
ασχολήθηκαν μόνο αυτοί ξέρουν...όπως η πόρσε έχει ατμ κινητήρες
διαμάντια, έτσι θα μπορούσε να κάνει και η πεμβέ...αυτή την στιγμή
αφήνει στην άκρη όλη της την τεχνογνωσία και βρίσκεται αντιμέτωπη
με το φανατικό κοινό της...

[gnx]

Συμφωνω οτι ειναι προκλητικα αχρηστα, αλλα δε νομιζω οτι φτανει.

Ασε μην ανοιξω κουβεντα για Μ5 γιατι θα γινει της ταναςπου της γαληςμε!

[Thomelef]

τουλάχιστο αυτά τα έρμα ρε γιώργο έχουν και την ιστορία τους...
τι να πούμε για το ρημάδι το Ε34...άκρως απο τα πιο υπερκαυλωτικ@
///Μ που έχουν ποτέ βγεί...το αμάξι κόφτιαζε χωρία να κόβει ρεύμα
όπως οι σημερινές μ@λ@κίες, και απο πίσω η εξάτμιση πυροβολούσε
σαν πενηντάρι πολυβόλο...

[gnx]

E, μιλω για το V10...

[Thomelef]

E, μιλω για το V10...

μοτέρ διαμάντι!!!
αν και για να'μαι ειλικρινής μου αρέσει αρκετά το Ε60...
είναι το ///Μ5 που έπρεπε να βγεί...βαρύ - ευρύχωρο -
χλιδάτο και με ένα μοτέρ γαιδούρι, όπως και του προκάτοχου
του Ε39 με το πεντάλιτρο ν8 και τα 400 αλογάκια...

[gnx]

Θα προτιμουσα ομως Θωμα χιλιες φορες ενα Ε89 S65 με σωστες γεωμετρίες και steering ratio να κολλήσει τα ******* του στο παρμπριζ του 997, απο τα V10 M

Στο 60% της τιμης.

[stef]

Θα προτιμουσα ομως Θωμα χιλιες φορες ενα Ε89 S65 με σωστες γεωμετρίες και steering ratio να κολλήσει τα ******* του στο παρμπριζ του 997, απο τα V10 M

Στο 60% της τιμης.

Χα χα!
Πες ταααα, πες τααααααααααα
Πολύ σωστό!!

[Thomelef]

Θα προτιμουσα ομως Θωμα χιλιες φορες ενα Ε89 S65 με σωστες γεωμετρίες και steering ratio να κολλήσει τα ******* του στο παρμπριζ του 997, απο τα V10 M

Στο 60% της τιμης.

και μετά ο οδηγός του να παρκάρει την ψ.....ρα του, πάνω στις βυζάρες της
ξανθιάς συνοδηγού του πόρκε..........
αυτά είναι κόλπα...
τελικά το κάθε πέρθσι και καλύτερα ταιριάζει παντού το ρημάδι...και όσο παλαιότερα,
τόσο καλύτερα...