NON STOP PROJECT 316 TURBO

[Panos 316T]

ΟΥΣΤ!

ΣΟΥΤ!


Υγ:εκδηλωθηκες τρελο αγορι

[z3outofmind]

O καιρος γαρ εγγυς

ΟΥΞΟΥ........

[leo328]

πανο συγχαρητηρια για το μερακι σου την υπομονη και την επιμονη σου.πραγματικα τα σπαει το μπεμπε σου.θα ηθελα πολυ να το δω εν κινηση σε κανα βιντεο η' απο κοντα.χαχαχαχαχ.
υ.γ. αρε μ43 αθανατο....

[Lambros46]

Το διάβασα πάλι...!!Δεν χορταίνω...

Θα ήταν δύσκολο να έκανες και μια περιγραφή τις "περιποιήσεις" πριν φτάσεις τα 230 ρόδα??Έτσι για να παίρνουμε ιδέες!

[z3outofmind]

ρε παλιο αθηναιο..........τετοια λες στον κοσμο 230ροδα????
2ρες στις τρεις κορνες και στην 2ρη πουλους.....εχεις αρχισει τα καλα τα σχεδια???πρεπει να σε προσεχουμε τελικα.....ζωης ακουει????????

[bmw316turbo]

ρε παλιο αθηναιο..........τετοια λες στον κοσμο 230ροδα????
2ρες στις τρεις κορνες και στην 2ρη πουλους.....εχεις αρχισει τα καλα τα σχεδια???πρεπει να σε προσεχουμε τελικα.....ζωης ακουει????????

Ακουει,ακουει..,και ετοιμαζει 4πεταλουδο...ΧΙΧΙ

[Panos 316T]

- παρακαλώ….;
- εγώ είμαι
- τι θες ρε τρίχα;
- πάρε τα μπιμπλίκια σου και έρχομαι να σε πάρω να πάμε για μέτρηση
- όρεξη που την έχεις….τέλος πάντων
………………
- εδώ θα μετρήσουμε ;
- ναι ρε…
- το μπλιμπίκι να ρυθμίσουμε
- ακούω…
- βάρος;
- με τους δυο μας και με την βενζίνη στο μισό, γράψε 1490
- πάτα στις 3000 κ 5000 στροφές να καλιμπράρω
- οκ
- είμαστε έτοιμοι τώρα , όποτε θες ξεκίνα
- θα κάνω πρώτα με την μικρή πίεση 1,3 με 1,5 over (περίπου 240 μουαγιέ)
……………..
- τι έγραψα ;
- 14,2 με 173 χλμ εξόδου, πάρα πολύ καλά…
- πιστεύω μονοκάβαλος και στο 1/4 βενζίνη το σπάω το 14άρι
……………..
- να μετρήσουμε τώρα με την μεγάλη πίεση 1,8 με 2,0 over (292 μουαγιέ)
- οκ , όποτε θέλεις ξεκινάς….
…………….

- τι έγραψα;
- ρε……ρε…….τι είναι αυτό;;;;;;;; ΄
- τι έγινε ρε μλκ ; μίλα…..
- όχι δεν σου λέω……
- θα σου ρίξω κουτουλίδι ! λέγε….
- 13,2 με 189 χλμ εξόδου!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- τι είπες τώρα ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
- 5,4 τα 0-100
- το μπουρδελάκι! κάτσε να ανάψω τσιγάρο….


κάπως έτσι εξελίχθηκε μια φουντωτική βραδιά των 16 βαθμών εξωτερικής θερμοκρασίας πάνω σε καλή άσφαλτο με τον φίλο μου τον Ζώη.

Συμπεράσματα:
Έπρεπε να κάνω την διαδικασία αυτή για διαφόρους λόγους αλλά το κυριότερο ότι έπιασαν τόπο οι «κόποι» μου.
Οι επόμενες δοκιμές που ακολούθησαν δεν ήταν τόσο αντιπροσωπευτικές λόγω των απανωτών πατημάτων , οι απώλειες περισσότερες βλέπετε,
του μικρού σχετικά i/c και σωληνώσεων .
ΚΑΙ το κυριότερο λόγω τέχνης από στάση…
την μια φορά ξεκίναγα καλά , την άλλη χάλια , την άλλη ακόμα πιο χάλια, κλπ
ποτέ σχεδόν δεν ήταν το φόρτε μου να το ξεκινάω τάπα χαχαχα (φανταστείτε σε φανάρι στημένος που είναι τελείως διαφορετικό χαχαχα)
πρέπει να λιώσεις πολλούς δίσκους για να μάθεις να το ξεκινάς και βέβαια δεν είμαι διατεθειμένος (εκτός και αν βάλω lc)
λόγω γρηγορότερων φθορών αλλά και του βήματος διαφορικού που είναι σχετικά μακρύ (3.15) και δεν βοηθάει στις 1ες και 2ες .
Το ευχαριστιέμαι περισσότερο(και στα ταξίδια) από ρολαριστές ,εκεί μετράει το αυτοκίνητο και όχι τόσο οδηγός θα μου πείτε, σωστό.

Εκανε και ο Ζώης ένα πάτημα με το δικό μου που αν και σπινιαριστός έγραψε άνετα 13.8

Μίλησα με τον μηχανικό που έχει αναλάβει το αυτοκίνητο και μου πε ότι αν ασχοληθώ παραπάνω με το «άθλημα» μπορεί να γράψω και κάτω από 13(εδώ έγραψα 13.2 με δύο άτομα και μισό ντεπόζιτο, άρα το θεωρώ εφικτό)!

Επίσης θα τολμήσω να πω μια ακόμα (αυθαίρετη προσωπική)επιβεβαίωση όσον αφορά την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου.
Το G-Tech έδειξε περί τα 260 άλογα στην ρόδα που συμβαδίζει απόλυτα με την αναγωγή στα 292 που μέτρησα στο μουαγιέ και στα 320 με 330 περίπου στο στρόφαλο(γύρω στο 10-12 % σε παλαιότερη συζήτηση με τον Ανδριανάκη).



Σόρυ αν κούρασα με τις παπαρολογίες μου αλλά με λένε Πάνο και είμαι καλά χαχαχαχαα



υγ: τα σχετικά διαγράμματα θα μπουν από βδομάδα

[Ptboul]

Εεχς ξεφύγει

[m-power_01]

Με το g tech μετρησατε; Ευχαριστημένος απο το μπλιμπλικι; Ποιο μοντέλο ;

[Panos 316T]

Με το g tech μετρησατε; Ευχαριστημένος απο το μπλιμπλικι; Ποιο μοντέλο ;

ναι είναι του Ζώη ....τώρα specs δεν γνωρίζω , αλλά κάνει παπάδες.
θα μπεί ο συνάδελφος να μας πει...