ωραία......πολύ ωραία......χάρηκα.......Αρχικό μήνυμα απο stefm5
όλα καλά.
ο εγκέφαλος προγραμματίστηκε άψογα αυτή τη φορά.
το αυτοκίνητο ζωντάνεψε ξανά, η ροπή άμεσα εμφανής παρ'όλο που χρειάζεται κάποια χιλιόμετρα για να κάνει προσαρμογές ο εγκέφαλος.
σήμερα θα κοιμηθώ σαν πουλάκι
stefm5 (22-01-14)
Yes.....yes.....yes.....εγώ θα πάω για τα ακόμη πιό πολλά
stefm5 (22-01-14)
Με ποιο πρόγραμμα δουλεύει;Με το αρχικό που είχε το αυτοκίνητο ή αυτό για τη βελτίωση;
BILL007 (22-01-14)
ε με το καινούριο φυσικά
[7545679]
320d (22-01-14), BILL007 (22-01-14), bill_m3 (24-01-14), Leonidas_E39 (22-01-14), zaharias (23-01-14)
Πως το βλέπεις αξίζει τον κόπο η άδικα η ταλαιπωρία;έχει διαφορά;
20 λεπτά διαδικασία ταλαιπωρία δεν το λες...
φυσικά αξίζει τον κόπο ο πιό ζωντανός κινητήρας και η κατάργηση του σφάλματος "Catalyst system efficiency below threshold"
Bazil Van Sinner (23-01-14), BILL007 (22-01-14)
ακολαστος ανηρ
Βασιλη προβλημα σου και του καθενος βεβαια να προγραμματιζει κατι ετσι στο ποδι σε φιλικο κλιμα και καφεδακι αλλα οπως ακριβως το λες ειναι στην ΤΥΧΗ !!!Δεν το καταλαβαίνω το πνεύμα σου Γιώργο...
Δηλαδή οι χάρτες του Vishnu στο νετ τι είναι? Άνετα μπορείς να μοιραστείς αρχεία απο το internet και τα προγράμματα (που ευτυχώς υπάρχουν για τα BMW) κάνουν άψογα για flashαρίσματα! Το συνεργείο τα ίδια ακριβώς προγράμματα έχει (μιλάω για Ε46 οχι νεότερα μοντέλα). Απλά πρέπει να ξέρεις τι ακουμπάς και τι κάνεις
Υ.Γ Και φυσικά ολοι δεν είναι μάστορες, ούτε οι μάστορες θα γίνουν κλέφτες
Οσο για το βισνιου εχουμε παραδειγμα τρανο του τι απεγινε καποιο μοτερ με το σκαλισμα ...
Ακριβως για διαγνωση καλα ειναι ,παραπερα θελει ειδικες γνωσεις !!!τι να ανεβάσω ρε Bill, είναι 16GB !!!
Αν κάποιος θέλει μπορεί με μια αναζήτηση να τα βρεί...
Γίωργο κανείς δεν το έπαιξε "Μάστορας", never the less με αυτήν
την λογική κανείς μας δεν θα έπρεπε να χρησιμοποιεί τα πενβέ tools.
Και θα έπρεπε κάθε φορά να σκάμε και Χ Ευρώ έστω για μια διαγνωση.
Εννοείτε ότι είναι καλύτερα σε κάποιο συνεργείο, άλλα ο καθείς
παίρνει τα ρίσκα του και πράττει αναλόγως...
Εγώ είχα την διάθεση και τα μηχανήματα,
αν κάποιος είχε το know how ας βοηθούσε !!!
Εσύ κάτσε φρόνιμα, μην πετάξω κάνα σαλίγκαρο πάνω και δεν θα με βλέπεις
ούτε με κυάλια μετά
Αφου το εφτιαξες πες μας αν τελικα το εκανες μονος η σε ειδικο...
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
ζορίζεστε χωρίς λόγο.
με πλήρη γνώση του ρίσκου αποφάσισα να δοκιμάσω με τον ηλία να κάνω κάτι που δεν είναι επιστήμη, αλλά εγκατάσταση προγράμματος (ούτε καν προγραμματισμός).
αν πχ έκαιγα τον εγκέφαλο θα έπαιρνα άλλον. τόσο απλό.
αν έπρεπε να πάω πίσω το χρόνο, πάλι θα το έκανα γιατί έμαθα κάποιες διαδικασίες που δε θα τις μάθαινα αλλιώς.
δε μου αρέσει να είμαι αποκομμένος από τις λειτουργίες του αυτοκινήτου μου, δηλαδή απλώς να πληρώνω άλλους να μου το φτιάχνουν κι εγώ να μην έχω ιδέα.
το φλασάρισμα το έκανε ένας πολύ καλός πιτσιρικάς (κυριολεκτικά) παρουσία του πατέρα του που είναι ειδικός. απ'ότι μου είπε το πρόβλημα που δημιουργήθηκε ήταν από το καλώδιο usb, μιας και δεν περνάνε όλα τα δεδομένα.
ξαναοδήγησα το αυτοκίνητο το βράδυ και μου φάνηκε ακόμα πιο δυνατό. άκουγε με έκτη και 900 στροφές
A8hnaios (23-01-14), Bazil Van Sinner (23-01-14), Vassilis ///M (23-01-14), zaharias (23-01-14)
Για 325 μ54 κάνει;η είναι μόνο για 330;
το πρόγραμμα που κάνει για σένα αν έχεις MS43 είναι αυτό: 7 564 476
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stefm5 : 23-01-14 στις 09:50
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
