Σελίδα 11 από 14 ΠρώτηΠρώτη ... 910111213 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 101 έως 110 από 136

Θέμα: Diff 3.64 vs 4.10

  1. #101
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    South
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    2.121
    Thanked
    3802
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μάνο θα πάω Μόντσα το επόμενο ΣΚ και θα το μετρήσω εκεί πως επιταχύνει.
    A ρε τυχερουλη! Στο κεντρο του κοσμου εισαι!!!

    Ωραια , μετρησε και βλεπουμε....

    Ποσα κιλα εισαι χωρις καυσιμα?

  2. #102
    Εγγραφή
    30-10-10
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    411
    Thanked
    120
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το κοντό διαφορικο δουλεύει μονο στα χειροκινητα!!
    Αλλά και πάλι πιστεύω πως το 4.1 είναι πολύ κοντό!!
    Το 3.9 είναι το καλύτερο για χειροκινητο!!!

  3. #103
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο billarasm3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το κοντό διαφορικο δουλεύει μονο στα χειροκινητα!!
    Αλλά και πάλι πιστεύω πως το 4.1 είναι πολύ κοντό!!
    Το 3.9 είναι το καλύτερο για χειροκινητο!!!
    γιατί???στα smg δλδ δεν δουλεύει???
    για πές!!!
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  4. #104
    Εγγραφή
    30-10-10
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    411
    Thanked
    120
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    γιατί???στα smg δλδ δεν δουλεύει???
    για πές!!!
    από όσο λένε και από όσο έχω δει από δοκιμές
    δεν δουλεύει στα smg!!
    Τον λόγο τον ξέρει η BMW!!
    Χεχε!!
    Ίσως θέλει καποιο προγραμμα στο smg η
    κάτι τέτοιο!!!
    Νομίζω δίνει ένα προγραμμα η dinnan για 3.9 διαφορικο!!!

  5. #105
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    μια χαρά δουλεύει το κοντό και στα smg.
    το μοναδικό πρόβλημα είναι στις αλλαγές στον
    κόφτη στην αυτόματη λειτουργεία, όπου το σαζμάν
    είναι προγραμματισμένο να αλλάζει σε συγκεκριμένα
    χιλιόμετρα.επειδή λοιπόν με το κοντύτερο βήμα η
    κάθε ταχύτητα δεν φτάνει ποτέ τα χιλιόμετρα που
    έφτανε με το μαμά διαφορικό, δεν αλάζει ποτέ.
    εδώ λοιπόν έρχεται η ντίναν με το προγραμματάκι της
    και κατεβάζει το όριο των χιλιομέτρων ανά ταχύτητα
    σύμφωνα με το 3.91 ή 4.10 και το αμάξι δουλεύει
    όπως δούλευε μαμά, με κοντύτερο διαφορικό.
    κατά τα άλλα κοντό RULLES !!! και εγώ και ο μάνος το
    έχουμε δεί με τα ματάκια μας, εγώ με το 3.91 που φόράω
    και ο μάνος με το 4.10, όπως και ο ευάγγελος και ο νίκΜ3
    με 3.91 και αυτοί...άρα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MYTH BUSTED...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Thomelef : 06-11-10 στις 07:06
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  6. #106
    Εγγραφή
    30-10-10
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    411
    Thanked
    120
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    μια χαρά δουλεύει το κοντό και στα smg.
    το μοναδικό πρόβλημα είναι στις αλλαγές στον
    κόφτη στην αυτόματη λειτουργεία, όπου το σαζμάν
    είναι προγραμματισμένο να αλλάζει σε συγκεκριμένα
    χιλιόμετρα.επειδή λοιπόν με το κοντύτερο βήμα η
    κάθε ταχύτητα δεν φτάνει ποτέ τα χιλιόμετρα που
    έφτανε με το μαμά διαφορικό, δεν αλάζει ποτέ.
    εδώ λοιπόν έρχεται η ντίναν με το προγραμματάκι της
    και κατεβάζει το όριο των χιλιομέτρων ανά ταχύτητα
    σύμφωνα με το 3.91 ή 4.10 και το αμάξι δουλεύει
    όπως δούλευε μαμά, με κοντύτερο διαφορικό.
    κατά τα άλλα κοντό RULLES !!! και εγώ και ο μάνος το
    έχουμε δεί με τα ματάκια μας, εγώ με το 3.91 που φόράω
    και ο μάνος με το 4.10, όπως και ο ευάγγελος και ο νίκΜ3
    με 3.91 και αυτοί...άρα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MYTH BUSTED...
    ίσως έχεις δίκιο!!
    Πάντως από ότι έχω δει με το κοντό είναι πιο αργό
    το μ3!!!
    Εν υπάρχει κανείς Αθήνα με smg και κοντό θα ήθελα
    να δοκιμάσουμε με το δικό μου!!
    Θα ήθελα πολύ να βάλω κοντό αν είναι
    καλητερο τελικά!!

  7. #107
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο billarasm3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ίσως έχεις δίκιο!!
    Πάντως από ότι έχω δει με το κοντό είναι πιο αργό
    το μ3!!!

    Εν υπάρχει κανείς Αθήνα με smg και κοντό θα ήθελα
    να δοκιμάσουμε με το δικό μου!!
    Θα ήθελα πολύ να βάλω κοντό αν είναι
    καλητερο τελικά!!
    Ε πές μας και εμάς όταν ενοείς απ'ότι έχω δεί...
    δλδ έχεις πατήσει με το ίδιο αυτοκίνητο το
    οποίο φορούσε την μία το μαμά διαφορικό και
    μετά πιο κοντό??? για πές τι ακριβώς έχεις δει.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  8. #108
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ο μονος τροπος για να διαπιστωσει κανεις αν το κοντο ειναι πιο γρηγορο, ειναι στο ΙΔΙΟ αυτοκινητο Vbox πριν και μετα, με τις ιδιες συνθηκες, στον ιδιο δρομο με καλη ασφαλτο και κανονικη εκκινηση πατωντας απλα το γκαζι απο 0 μεχρι 250 αν η ευθεια το επιτρεπει. Απο τα αποτελεσματα κοιταμε ΜΟΝΟ το χρονο που χρειαζεται για να καλυψει συγκεκριμενη αποσταση πχ 200μ 400μ 1000μ κτλ που μας δειχνει αν ειναι οντως πιο γρηγορο. Τα ενδιαμεσα 0-100, 0-160, 100-200, ταχυτητες εξοδου κλπ ειναι χρησιμα αλλα μερικες φορες μας μπερδευουν καθως καποιες απο τις μετρησεις χρειαζονται μια αλλαγη παραπανω και αλλοιωνουν το αποτελεσμα. Τωρα αυτα τα ρολλ απο 2ες με του φιλου μου ενω ημουν μπροστα πριν, τωρα ειμαι πισω κτλ. εμενα προσωπικα δεν μου λενε τιποτα. Ειναι τοσες πολλες οι παραμετροι που επηρεαζουν το τελικο αποτελεσμα, που δεν βγαζεις ακρη.
    Εδω πχ πατας με ενα αυτοκινητο και εισαι μπροστα, και στο καπακι ξαναπατας με το ιδιο αυτοκινητο, και εισαι πισω. Τι συμπερασμα βγαζουμε? Οτι το αυτοκινητο σε ενα λεπτο εγινε πιο αργο?
    Μετα και τις τελευταιες μετρησεις του Μανου ειμαι σχεδον βεβαιος οτι το κοντο ειναι πιο γρηγορο.

  9. The Following User Says Thank You to turbodog For This Useful Post:

    Thomelef (06-11-10)

  10. #109
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    έτσι...ένα αμάξι είναι πιο γρήγορο απο το άλλο, όταν διανύει την ίδια απόσταση, απο στάση,
    σε λιγότερο χρόνο. τα ρολ και μολ όπως λέει και ο δημήτρης δεν είναι μέτρο σύγκρισης...
    αν και εγώ το αποτέλεσμα το είδα με ρολ...πάντως κοντεύει και αυτό να γίνει θέμα x-files
    με το διαφορικό...μέχρι τώρα είχαμε τον χριστόφορο και τον σόκιν που λένε πως με το
    κοντό το αμάξι χάνει...τώρα και ο μπιλάρας λέει το ίδιο, πράγμα που όπως λέει το έχει δεί
    και αυτός σε δοκιμές...λογικά σε κάποιο πάτημα μάλον θα το έχει δει ο άνθρωπος...απο την
    άλλη είμαστε 4-5 άτομα που έχουμε δει το αντίθετο ακριβώς πράγμα...τελικά μπέρδεμα...
    σε μένα πάντως δουλεύει προς το καλύτερο!!!
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  11. #110
    Εγγραφή
    30-10-10
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    411
    Thanked
    120
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    έτσι...ένα αμάξι είναι πιο γρήγορο απο το άλλο, όταν διανύει την ίδια απόσταση, απο στάση,
    σε λιγότερο χρόνο. τα ρολ και μολ όπως λέει και ο δημήτρης δεν είναι μέτρο σύγκρισης...
    αν και εγώ το αποτέλεσμα το είδα με ρολ...πάντως κοντεύει και αυτό να γίνει θέμα x-files
    με το διαφορικό...μέχρι τώρα είχαμε τον χριστόφορο και τον σόκιν που λένε πως με το
    κοντό το αμάξι χάνει...τώρα και ο μπιλάρας λέει το ίδιο, πράγμα που όπως λέει το έχει δεί
    και αυτός σε δοκιμές...λογικά σε κάποιο πάτημα μάλον θα το έχει δει ο άνθρωπος...απο την
    άλλη είμαστε 4-5 άτομα που έχουμε δει το αντίθετο ακριβώς πράγμα...τελικά μπέρδεμα...
    σε μένα πάντως δουλεύει προς το καλύτερο!!!
    εγώ είχα δει του σοκιν που είχε κόψει πολύ!!!
    Από στάση παίζουν πολλά ρόλο!!
    Ρολλ βλέπεις διάφορα δύναμης γενικά πιο είναι
    πιο γρήγορο!!!
    Βέβαια ο καθένας έχει την γνώμη του και
    είναι απολυτος σεβαστή!!
    Ένα είναι σίγουρο!!
    Τα μ3 ε46 είναι Ισως τα πιο περίεργα αυτοκίνητα!!

Σελίδα 11 από 14 ΠρώτηΠρώτη ... 910111213 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP