Εισαγωγή αυτοκινήτου απο εξωτερικό

[DIMITr|S]

δες το πραγραμμα πιο πανω (δεν το εφτιαξα εγω δεν ξερω αν ισχυει)

[DIMITr|S]

αν ειναι ευρο4 αξιζει μ φαινεται

[DIMITr|S]

ρε παιδια κοιταω κτ ντιζελακια κλιο στο mobile μοντελα του 11 με 200.000κμ
δηλαδη 5.000κμ το μηνα χοντρικα
υπαρχει περιπτωση να αλλαζαν λαδια οταν επρεπε?δηλαδη 4 φορες μινιμουμ το χρονο?για κανενα λογο ετσι?

[vagmag]

ρε παιδια κοιταω κτ ντιζελακια κλιο στο mobile μοντελα του 11 με 200.000κμ
δηλαδη 5.000κμ το μηνα χοντρικα
υπαρχει περιπτωση να αλλαζαν λαδια οταν επρεπε?δηλαδη 4 φορες μινιμουμ το χρονο?για κανενα λογο ετσι?

Κάποτε έκανα 5000 το μήνα, και άλλαζα λάδια καθε μήνα!
Φυσικά και δεν μπορω ν σου πω για τα μεταχειρισμένα που κοιτάς. Λογικά καπου στο βιβλίο service θα φαίνονται οι εργασίες.

[trifonas]

Με ενδιαφερει να αγορασω ενα Grand vitara diesel του 07-08.
Συμφερει αραγε; Εδω παιζουν 13500 και πανω με αμφιβολα χιλιομετρα και μετρια κατασταση.
ενα τετοιο με περιπου 80000-100000 χλμ και αγορα γυρω στο 10000 απο γερμανια τι κοστος θα εχει κομπλε να ερθει κατω;

[///Mitsos]

Για τα λεφτα του εκτελωνισμου πρεπει να ρωτησεις καποιον εκτελωνιστη.....μεταφορικα κυμαινονται καπου στα 600.....

[strof]

Θα σου πω πανω κατω εμπειρικά τι παιζει γιατί έχω κάνει 4 εισαγωγές αυτοκινήτων.
Η χρονολογία που κοιτάς είναι απαγορευτική γιατί μιλάμε για euro4.
-Αν πρόκειται για το 1,9d ο συντελεστής είναι 83% επί του τιμολογίου, μείον κάτι ψιλά από χλμ/έτη, κάπου στα 6000¤. Δεν συμφέρει.
- Αν πρόκειται για το 1,6 βενζίνη, με συντελεστή 45%, πάμε στα 4000¤. Πάλι δεν συμφέρει.

Το μόνο ορθό είναι να βρεις του 2011 1,6 euro 5, με περίπου 12.000 το οποίο εδώ θα σου έρθει έτοιμο στα 14.000-14,500. Υπόψιν όμως πως έχει 189g ρύπους και άρα πολλά τέλη κυκλοφορίας. Για diesel euro 5 ανεβαίνεις πολύ, 17.000++.

[trifonas]

Θα σου πω πανω κατω εμπειρικά τι παιζει γιατί έχω κάνει 4 εισαγωγές αυτοκινήτων.
Η χρονολογία που κοιτάς είναι απαγορευτική γιατί μιλάμε για euro4.
-Αν πρόκειται για το 1,9d ο συντελεστής είναι 83% επί του τιμολογίου, μείον κάτι ψιλά από χλμ/έτη, κάπου στα 6000¤.

αν υποθεσουμε οτι αγορα απο εμπορο ειναι 8000,ειναι +6000 τα υπολοιπα μεχρι εδω δηλ συνολο 15000 τοτε ψηνομε.
Εχει να κανει με τα εξτρα ο εκτελωνισμος;

[strof]

Οσο πιο φτηνα το παρεις, τοσο κατεβαινει το ποσο. Πχ με 8000 αγορα (7000 τιμολογιο) και 150.000 χλμ μπορει να φτασεις και τα 4000 τελωνειο.
Τα εξτρα θεωρητικα μετρανε ανεβαζοντας την αξια κατα τον εκτελωνισμο. Πρακτικα μονο η ηλιοροφη μετραει, τα υπολοιπα δεν "φαινονται".

[trifonas]

Σε ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες.
Για να καταλαβω δηλ οσο περισσοτερα χλμ τοσο μεγαλυτερη απαξιωση->μικροτερη τιμη.
Δηλ 13000-14000 ΤΕΛΙΚΗ θα μπορεσω να βρω κατι;
Α και κατι ακομα απο την εμπειρια σου. οι εκει μαντραδες ειναι εμπιστοσυνης;Δηλαδη να πουλαει τρακαρισμενο για ατρακαριστο ή με γυρισμενα χλμ;