Σφαλμα low oil pressure

[GiannisRob]

θα ενημερωσω ξανα σημερα αυριο το πολυ..παω να δω τι βρηκαν τελικα.

Ελπίζω πραγματικά να έχεις καλά νέα και περιμένω με ανυπομονησία να τα ακούσω!

αυτην την στιγμη ειμαι πολυ συγκινημενος βλεποντας το αγαπημενο μου παιχνιδι να ειμαι στο να το χασω.ακομα και αν σωθει τωρα μετα απο ολα αυτα ειναι δυσκολο να πω οτι το κραταω,γιατι βλεπω οτι και ολα να τα αλλαξω μπορει μια μερα να σπασει ο κινητηρας ετσι..χθες το οδηγησα με τοση λαχταρα και πηγα ξανα βολτα..μολις μπαινω μεσα ειναι στιγμη ελευθεριας για μενα.χαιρομαι να το οδηγαω ειτε ειναι για 5 μετρα ειτε για πολλα.χθες καθαρισαμε το σπιτι,πηγα με τα ποδια 2 χιλιομτρα ωρα 13.30 στο συνεργειο ,ηρθα ξανακανα δουλειες εξω και κανονικα ημουν τοσο κουραμσενος που λεω οτι θα πεσω για υπνο,η ζεστη και η παζοπορια μεσα στην ζεστη με εξαντλησε.και ομως..
μπηκα μεσα,λεω παω για μπανιο τωρα..με το που μπαινω και οδηγω τα ξεχναω ολα,ημουν τοσο ξακουραστος απο την αρχη μεχρι τα 100 χιλ που εκανα για να φτασω θαλλασα.μετα το μπανιο ,επιστρεφω πισω.ερχομαι τσατισμενος για το λαμπακι και το λαδι αλλα χαρουμενος και ξεκουραστος απο την οδηγηση σε στροφες και ευθειες που κοιμηθηκα 2 ωρα το βραδυ.
ξερω οτι καποιο το υπιμουν σαν σκαφος και ιππους.οτι δεν ειναι το καλσικο δυνατο 3αρι που συνηθως ειναι πιο..ομως οποιος δεν το σνομπαρε και το επιασε στο τιμονι ξερει ποσο καλα ζυγισμενο ειναι σε σχεση με αυτο μακρυμουρικο στενο σκαφος του και μαζι με την πισω κινηση του δινει αυτον τον οδηγοκετρικο χαρακτηρα που ομιο του δνε εχει στην κατηγορια του κανενα ακομα και σημερα.
ειλικρινα θα μου λειψει αν το χασω.ειναι η δευτερη φορα που νιωθω ετσι για ενα ατσαλινο αντικειμενο κινησης.

Γιατί, στην τελική, αυτό είναι του ζουμί. Το γουστάρεις, το χαίρεσαι και το ευχαριστιέσαι, και αυτό είναι το νόημα. Αν δε χαιρόμαστε τα αυτοκίνητα μας και απλά καθόμαστε και τα κοιτάμε, απλά πληρώνουμε λαμαρίνες, τέλη και φόρους σα μ@λάκες.

[dreamer]

Ε, όχι και Vitara... Ξεπεσμός.

το περιμενα οτι θα το πεις εσυ αυτο..η αληθεια ειναι οτι και εμενα δεν μαρεσει.

Και για να συνοψισω, εμενα στα 86.000 διλιτρος με 170 αλογα, ειχε βγαλει, nox x2, μεταλλα, τσιμουχακια, παγουρι, τρομπα, αισθητηρα και φλατζα. Κριμα γιατι ηταν ενα πανεμορφο αμαξι και το πηρα με λαχταρα να το χαρω.
Απο εκεινο το αμαξι και μετα, απογοητευτικα τοσο που πηρα δυο φορες mercedes και με μεγαλη επιφυλαξη ξαναγυρισα στα bmw κυριως επειδη μου ελειπε το τιμονι και το πατημα τους (ακομα και για το ψοφιμι το Ζ3 μονο καλα εχω να λεω σε σχεση με το πως παει στο δρομο).

ρε συ 2 αποριες εχω και ηθελα να στις πω γιαυτο.
εδωσες τοσα λεφτα και το ξαναεφτιαξες απο την αρχη ,αφου δεν ειχε τιποτα αλλο να βγαλει και το αγαπουσες ,γιατι το εδωσες? ας εβαζες τα μεταλλα και μετα τελειωνες.ας το πουλαγες μετα 5 χρονια.
δευτερον αφου ετσι κιαλλιως θα επαιρνες ξανα ενα παλιο να φτιαξεις απο την αρχη γιατι δεν το εκανες με αυτο που λατρευες?

τωρα οσον αφορα τα μερκ δυστυχως απο τα γερμανικα ειναι τα πρωτα σε ικανοποιηση πελατων.. η bmw μαλλον πληρωνει την δεκαετια, 2004-2013 με τους Ν κινητηρες αποτι βλεπω..

https://www.autotriti.gr/data/news/p...022_225615.asp

https://www.autotriti.gr/data/news/p...&eidos=3#show3
https://www.autotriti.gr/data/news/p...&eidos=3#show3

[Stamatis]

το περιμενα οτι θα το πεις εσυ αυτο..η αληθεια ειναι οτι και εμενα δεν μαρεσει.



ρε συ 2 αποριες εχω και ηθελα να στις πω γιαυτο.
εδωσες τοσα λεφτα και το ξαναεφτιαξες απο την αρχη ,αφου δεν ειχε τιποτα αλλο να βγαλει και το αγαπουσες ,γιατι το εδωσες? ας εβαζες τα μεταλλα και μετα τελειωνες.ας το πουλαγες μετα 5 χρονια.
δευτερον αφου ετσι κιαλλιως θα επαιρνες ξανα ενα παλιο να φτιαξεις απο την αρχη γιατι δεν το εκανες με αυτο που λατρευες?

τωρα οσον αφορα τα μερκ δυστυχως απο τα γερμανικα ειναι τα πρωτα σε ικανοποιηση πελατων.. η bmw μαλλον πληρωνει την δεκαετια, 2004-2013 με τους Ν κινητηρες αποτι βλεπω..

https://www.autotriti.gr/data/news/p...022_225615.asp

https://www.autotriti.gr/data/news/p...&eidos=3#show3
https://www.autotriti.gr/data/news/p...&eidos=3#show3

Γιατι με ξενερωσε.
Και ενταξει, γενικα δεν τα κραταω και πολυ, ολο και κατι αλλο μου κανει κλικ.
Οσο για το Βιταρα, leasing ειναι, εχω ριξει τα καθισματα και εχω μεσα το σκυλο και αλωνιζει, εχω παει σε οτι κατσαβραχο εχει ο Πορος και του εχω ριξει και δυο καλες λακουβες χωρις να στεναχωρηθω καθολου.
Γιατι να με απασχολει στις διακοπες σε ενα νησι που με το ζορι χωρας να στρίψεις να ερθω με οτιδηποτε αλλο και να αυξήσω το στρες μου; Να δειξω τι και σε ποιον;

[dreamer]

σταματη απο ξενερωμα αλλο τιποτα.αλλα ρε γαμωτο τοσα κυκλοφορουν ακομα,ασσοι και τριαρια και βλεπω και πολλα απο τουριστες,τι διαολο αυτοι δεν εχουν τα ιδια προβληματα με εμας η' ειναι δευτεροι ιδιοκτητες των ξενερουα πρωτων?

[Vassilis ///M]

Εν τέλη για να καταλάβω το αμάξι δέθηκε με τα μαμα μέταλλα στροφάλου και μπιελών μιας και δεν είχαν φθορά και αντικαταστάθηκε μόνο η αντλία λαδιού .. έτσι ??
Και πάλι σου έβγαλε σφάλμα πίεσης λαδιού

[dreamer]

σορυ για τα λαθη δνε προλαβαινω να τα διορθωσω.τελικα μολις ειχα ενημερωση οτι η καλωδιωση οκ,βαλαμε νεες βαλβιδες και αισητηρα,τα περσυνα ηταν οκ γνησια που βγηκαν,το νεο ειναι οτι κρυο οπως ειναι δειχνει πιο ανεβασμενη πιεση.παω να το παραλαβω για να φυγω δοκιμη σημερα κιολασ.

[Stamatis]

Αντε. Με το καλο.
Εγω παντως καλου κακου, σημερα φευγω για Πορο με το Vitara.
Τα μπεμβε θα μεινουν στο γκαραζ. Εχω σκοπο να φτασω. Χαχαχαχαχαχα.

[PetrosD]

Ε, όχι και Vitara... Ξεπεσμός.

[dreamer]

δεν θα πω πολλα ακομα,κραταω πισινη να τελειωσει το 3ημερο.μην μας ακουσει και ξαναψει ξανα το κοκκινο λαμπακι.

πρωτη βολτα χθες 200 χιλ ιδια διαδρομη,fingers crossed, ολα καλα,κανενα λαμπακι ακομα.σημερα παμε για την δευτερη ιδια βολτα..ξερετε κανενα χαζο να πηγαινει στην ηλικια μας βολτα αυθημερον 200 χιλ με προορισμο ενα μπανιο η'ενα καφε απλα και μονο για να χαρει την οδηγηση με το αυτοκινητο του?

τα λεμε ξανα μετα το σημερινο ταξιδι,παιδια.

υ.γ δικαιωνεται ο αδειουχος τελικα? to be continued!

καλες διακοπες φιλε σταματη σε εσενα και την οικογενεια σου και μην στεναχωριεσαι για τον δικο σου..ολα τα παιδια ,οπως και εμεις ημασταν αλλωστε καποτε ,ειναι αχαριστα αλλα αυτο σημερα ειναι φυσιολογικο ,ειναι τα παιδια του σημερα.

σαν προπονητης που ειμαι το εχω μαθει απο την πρωτη μερα ..με πειραζει παροτι το ξερω`? ναι ..εχω παραπονο? ναι ..αλλα ξερεις οτι σε αγαπαει και αυτο μονο μετραει..
καλες βουτιες!

[dreamer]

δευτερη μερα χθες δοκιμων ,ιδια διαδρομη ξανα 200 χιλ.ολα καλα.παμε για τριτη σημερα.αλλα νομιζω οτι πλεον λυθηκε το προβλημα.

εχω να κανω 2 αρχικες παρατηρησεις σχετικα με το προβλημα που ειχα.λεω ειχα φτου-φτου αν το ξορκισω..αυτα τα γραφω για το φορουμ και οσους εχουν ακομα το ιδιο μοτερ και γενικα μαλλον για ολα τα ΝΧΧ μοτερ .

το προβλημα με το λαδι εχει 2 παραμετρους.εδιχνε λιγοτερο λαδι οταν το μετρουσα στην διαρκεια της διαδρομης.τελικα την αλλη μερα δεν εδειξε να ειναι στο μινιμουμ οπως ηταν ζεστο την προηγουμενη .εμεινε σταθερο στην μεση.το λεω σοτν μηχανικο και μου απαντα οτι ετσι πρεπει να ειναι.ομως του ειπα οτι οταν κανουμε αλλαγες λαδιων παντα ειναι στο μαξ.και μου απαντησε οτι εκει δεν αφηνουμε να πεσει και το λαδι που κραταει η μηχανη μεσα για να δειξει 4250.αυτο που δνε φευγει απο την εξοδο των λαδιων οταν κανουμε αλλαγη γιατι δνε το αφηνουμε μερες να στραγγισει το λαδι.το κλεινουμε και συμπληρωνουμε.η μηχανη κραταει μεσα μια ακομα ποσοτητα.θυμαστε τον μηχανικο που ειχαμε για λγιο στο φορυμ που μας τα εξηγησε ολα αυτα.
εδω ομως κατεβασαμε καερτερ και η μηχανη εμεινει ανοιχτη απο κατω για 2 εβδομαδες.οποτε εφυγε ολο το λαδι και δεν κρατησε μεσ ακαθολου.γιαυτο οταν αυτοι το κλεισανε και συμπληρωσαν την σωστη ποσοτητα 4250 ,σε εμενα εδειξε 0,5 τελικα λιγοτερο.το συμπληρωσε προχθες ταυτοχρονα με την αλλαγη του αισθητηρα και πηγε μαξ.
το αλλο θεμαν ειναι γιατι ανεβοκατεβαινε η σταθμη στον δεικτη αναμεσα στο μιν και το μαξ.θυμηθκα οτι και περσυ που ειχα την διαροη και το προβλημα με τους αισθητηρες εγινε παλι το ιδιο.οποτε μεσα απο την παρατηρηση των προβληματων βγαζω συμπερασμα:

πρωτον οτι οταν ο αισθητηρας καταγραψει διαφορα πιεσης και το δωσει στον εγκεφαλο και εκεινος αναψει κοκκινο λαμπακι να μας προειδοποιησει,τοτε επηρεαζει και το συτημα μετρησης στο δεικτη λαδιου και ο δεικτης τρελαινεται.εμενα περσυ μου το παρουσιασαν σαν ταυτοχρονο προβλημα οτι χαλασε ο δεικτης,αλλο αρμεγμα πηγε να γινει.αλλα εγω δνε τους ακουσα,γιατι εγινε ταυτοχρονα με την διαροη.οποτε παροτι δνε το παραδεχοταν οτι συσχετιζοταν εγω δικαιωθηακα.και επρσυ οταν αλλαξαμε μετα αισητηρα εσιαξε ο δεικτης.

δευτερον οταν αναψει κοκκινο λαμπακι πιεση λαδιου ο αισθητηρας εκανε την δουλεια του και μετα ειναι αχρηστος.οποτε οταν ανψει κοκκινο λαμπακι οποιαδηποτε και να ειναι η αιτια ,ακομα και καδεν-γλυστρα,μεταλλα ,πρωτα απολα πεταξετε τον αισθητηρα,ετσι θα καταλαβετε οτι δνε ειναι το προβλημα κατι αλλο.ακομα και αν εχει περασει λιγο διατημα απο την αλλαγη του,χαλαει οταν βγει κοκκινο λαμπακι.δλδ. δνε θα σβησει αν η αιτια ηταν καποια αλλη ας πουμε αντλια π.χ..θα συνεχισει και θα σας μπερδευει.

κοκκινο λαμπακι πιεσης λαδιου ΠΑΝΤΑ αλλαγη αισθητηρα πιεσης και βαλβιδα αλλαγη πρωτα.αν συνεχισει να ναβει μετα πατε μεσα στην μηχανη.
το καλυτερο το αφηνω για το τελος..τελικα η πιο αξιοπιστη ενδειξ οτι ο αισθητηρας φταιει για το κοκκινο λαμπακι που σας αναψε ειναι να κανετε μια μεγαλη διαδρομη και ελεγξετε ,να δειτε αν ο δεικτης λαδιου ανεβοκατεβαινει.αν ναι τοτε εχετε προβλημα αισθητηρα,καταρχην..