Αναρτήσεις

[panose30]

Την λυση της bc την εχεις σκεφτει?
Μονο καλα λογια εχω ακουσει
Λογικα θα βγαζει για το αμαξι σου

[ghost-rider]

Νομιζω οτι με καποια πραγματακια μπορει να αποκτησει αποδεκτο στησιμο ακομη κ στο ελληνικο οδικο δικτυο.
Καποια στιγμη με ενα προγραμματακι σε αι φοουν, σε βολτα με τον μπαουερ ειχαμε μετρησει το δικο μου 1,4 κατι πλευρικα g. Ηταν καθαρο, οχι σε turn in, με σταθερο γκαζι σε στροφη που εσφιγγε σχετικα προοδευτικα.
Με p zero rosso τοτε, bilstein b8, eibach pro kit, αντιστρεπτικες eibach κ σινεμπλοκ powerflex.
Οκ μπορει να μην ειναι τοσο αξιοπιστη μετρηση αλλα ειχε πολυ αποδεκτο κρατημα.
Τοσο που σου επιτρεπει να το ζορισεις κ να μην προβληματιζεσαι.

[pilot]

σίγουρα ήταν σωστό το πρόγραμμα?? γιατί αν όντως το αυτοκίνητό σου πετυχαίνει τέτοιες τιμές πλευρικής επιτάχυνσης, σε δημόσιο δρόμο, τότε στρίβει καλύτερα απο ferrari 458 η οποία πετυχαίνει 1.33g σε πίστα!!

''All this work results in a claimed 1.33 g lateral acceleration -- a stunning number for a street car''

https://www.motortrend.com/roadtests...e_first_drive/

[ghost-rider]

Οσο σωστο μπορει να ειναι ενα προγραμμα κινητου.
Δεν ξερω.
Το ξερα οτι δεν στριβουν αυτα τα ιταλικα.
Ολο μοστρα.
Μην πετυχω κανενα πουθενα.
Απο πανω λεμε αχαχα!

[NikosE92]

Ghost ( πως σε λένε κιόλας ρε φίλε ) ?? φοράς κάποιο setup μηχανικής υποβοήθησης ??
335 έχεις ??

και γώ πάντως εξεπλάγην, βασισμένος σε όσα λέει ο Γιώργος πιο πάνω

[ghost-rider]

Ηλιας, Νικο.
Ε46 εχω.
Σετ απ υποβοηθησης?
Οχι... Δεν ξερω ουτε τι ειναι. Απο αναρτηση οτι εχω το ανεφερα πιο πανω.

[NikosE92]

Ηλιας, Νικο.
Ε46 εχω.
Σετ απ υποβοηθησης?
Οχι... Δεν ξερω ουτε τι ειναι. Απο αναρτηση οτι εχω το ανεφερα πιο πανω.

Αν έχεις μπλοκέ εννοώ Ηλία ...

Αν δεν έχεις ΚΑΙ μπλοκέ, ειναι πραγματικά αξιοπερίεργο το αποτέλεσμα
ότι ενα απλο 46αρι στρίβει καλύτερα απο 458

[ghost-rider]

Όχι μπλοκε δεν εχω.
Ούτε θεωρώ ότι θα βοηθούσε ένα μπλοκε όταν ξεσερνεις με τα τέσσερα στα 120.