φίλος τά πιστεύεις αυτά που λες η μήπως νομίζεις ότι γράφεις στ driftclub?
ok άς υποθέσουμε ότι μόνο με πρόγραμμα θα φτάσει τά 1000hpπου δεν υπάρχει περίπτωση αλλά λέμε τώρα, τά υπολείπα δε πρέπει να βέλτιωθουν? τι νομίζεις οτι τ'άλογα ειναι στραγάλια? με τόση ιπποδύναμη στ πρώτη βολτα μην πω πρώτου προλάβεις να πας βολτα οχι μόνο ο στροφαλος αλλα το μισό αμάξι θα κάνει κραού.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ziaba : 21-10-11 στις 23:32
bmwfans.gr
__________________عشق دریفت
Το θρεντ αυτο χρειαζεται φωτογραφιες.
ρε αδερφε δεν ειπα οτι με προγραμμα θα παει 1000 αλογα...το κανεις μονοτουρμπινο πολλαπλλη εξαγωγης αλλαζεις κ εισαγωγη φυσικα βαζεις πιο ανθεκτικα μεταλλα απο κατω βιδες κεφαλης εκκεντροφορια αγραφο...αλλα ο κινητηρασ πιστονια μπιελεσ παραμενουν γνησια....καταλαβες τωρα???φαντασου οτι για να γινει 500 ps αυτο το μοτερ το κανεις μονοτουρμπινο κ βαζεις κ ενα παραληλλο κ extra beck αν χρειαστεις καμια ττρομπα βενζινης κ αν...ρωτα να μαθεις για 2jz κ μετα ελα να συζητησουμε...![]()
Για να φτασει αυτο το μοτερ της Supra τα 1000hp σιγουρα θελει πολλααααα παραπανω απ'αυτα που γραφεις και απιστευτο κοστος.Κι επειδη και τη μεγαλυτερη turbonetics να βαλεις,η πιεση που θα δουλεψεις ξεπερναει τα 2.5 bar,εκει τα εργοστασιακα σωθικα δεν αντεχουν...εκτος αν το θες για να κανεις κανα 2 πατηματα μονο 500-600 μετρα....Ωραια η μετατροπη σου φιλε μου,γουσταρω τετοιες δουλειες με χιλια!Αλλα μην εισαι υπερβολικος και μην πιστευεις οτι σου λενε ή βλεπεις στο youtube.Οντως φτανουν αυτα τα μοτερ τα 600-650hp με περιφερειακες μετατροπες(που φυσικα θες και κει κανα 5χιλιαρο!) και πιεσεις μεχρι 1.6-1.8 αλλα για κοντρες σε δρομο και οχι σκληρη χρηση σε πιστα....
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
ζήλεια ψώρα![]()