Χμ... Εδω να λαβουμε υποψιν μας οτι αναλογα με το στησιμο του αυτοκινητου ενδεχεται το καθε λαστιχο να το βλεπουμε διαφορετικα ακομα και στο ιδιο μοντελο!

Ενα μαλακό αυτοκινητο δεν θα διαπιστωσει εντονα το μαγουλιασμα ενος ελαστικου.

Ενα καμπερωμενο αυτοκινητο θα εκτιμησει ιδιατερα ενα ασυμμετρο ελαστικο, ενω ενα μη καμπερωμενο μαλλον θα το υποτιμησει. Επισης, οι καμπερωμενοι, επειδη πατουν κυριως μονοπαντα ισως να μην βλεπουν εντονα ενα υπερβολικα σκληρο προφιλ. Υποθεση αυτο.

Ενα σφιχτο αμορτισερ-ελατηριο, θα αλλαξει κατα πολυ την εικονα που εχει ο οδηγος για το καθε λαστιχο.