BMW μεταχειρισμενα με κατεβασμενα χιλιομετρα!

[nikos-Mpacket]

Η αποψη μου ειναι οτι για καθε αμαξι υπαρχει και ο αναλογος αγοραστης.

Τον Αυγουστο του 2009 εδωσα το Octavia RS του 2005 στις 14500 ευρω μετα απο 3 μηνες αγγελιας στο car,ειχα την υπομονη αλλα και την ψυχραιμια αφου ακουσα διαφορες μ@λ@κιες απο μαντραδες μεχρι που στο τελος οταν χτυπουσε το τηλεφωνο ρωταγα αν ειναι ιδιωτης και αν επαιρνα αρνητικη απαντηση εκλεινα το τηλεφωνο.
Το παλικαρι που το πηρε ηρθε απο το Αγρινιο και με πηγε σε συνεργειο και σε φαναρτζιδικο οπου ξεψαχνισανε το αμαξι σε σημειο που του ειπα οτι αν τελικα βρει κατι και δεν το παρει θα μου εδινε 50 ευρω μεροκαματο για την μερα που εχασα.
Τελικα το πηρε αφου δεν βρηκαν τιποτα και του εδωσα και ολα τα μαμα πραγματα που ειχα αλλαξει,φρενα,ζαντες,αναρτ� �σεις,σκαστρα,φιλτρα κλπ.
Ακομα μιλαμε και με ευχαριστει για το αμαξι.

Μετα απο ψαξιμο καποιων μηνων βρηκα την Μπεμπα μου σε τιμη ακριβοτερη απο οτι ειχα υπολογισει αλλα με καταλληλες διαπραγματευσεις τελικα την πηρα οσο ηθελα.
Δεν ειχε βιβλιο σερβις,ειχε ομως τιμολογια απο σερβις και περασε απο εξονυχιστικο ελεγχο οπου και τελικα μου ειπαν οτι χιλιομετρα με φθορες ειναι παρομοια οπως επισης και τα τιμολογια.
Ολα αυτα τα λεω γιατι κατα την αποψη μου καλο ειναι να υπαρχει βιβλιο σερβις αλλα και αν δεν υπαρχει,οπως στην περιπτωση μου,δεν σημαινει οτι το αμαξι δεν ειναι καλο.
Ενας καλος ελεγχος ειναι πολυ καλυτερος απο ολα τα βιβλια σερβις.

Υπαρχουν καλα αυτοκινητα στην αγορα και την συγκεκριμενη περιοδο αν εχει καποιος μετρητα ειναι ευκαιρια να παρει καλο αμαξι,χρειαζετε ομως προσοχη για οπως λεει και μια λαικη παροιμια "ο λυκος στην αναμπουμπουλα χαιρετε".

Παραφραζωντας τον Καλβο θα πω οτι "θελει υπομονη και χρημα η αγοραπωλησια".

[NickE60]

πόσα θέλετε??

https://cgi.ebay.co.uk/NEW-Genuine-B...#ht_500wt_1156

..και γνήσια ε?

[Stunt Mike]

Οι φθορες στο εσωτερικο,με τα χιλιομετρα δεν εχουν παντα αντιστοιχια.Π.χ το δικο μου ως 316 και με 140.000 απο φιλο μου(εντος πολης κυριως) ειχε περισσοτερες φθορες στην 8ετια απ'το ΑΨΟΓΟ 328 σενταν της Ελληνικης πρεσβειας στη Γερμανια,που εφερα μονος μου που στην 7ετια ειχε διανυσει 170.000 χλμ(προφανως πολυ ταξιδι αλλα και γενικα λιγοτερες μανουβρες,φρενα,τιμονιες κτλ).Ασε που δεν ετριζε τιποτα μεσα ενω στο 316 ακουγονταν διαφορα.

[Stunt Mike]

Σκηνικο 1:Το 2001 φερνει φιλος μαντρας ενα πρασινο γνησιο κουπε 325 '96,αψογο απ'εξω,λιγες φθορες στο μπεζ δερματινο σαλονι του λογω των...κρατηθειτε!....255.000 χλμ του!!!Σε 5 χρονια!Του κατεβαζει λοιπον 2 κατονταδες κατω,ρετουσαρει το σαλονακι,ερχεται ο υποψηφιος και το πανε σε συνεργατη μηχανικο.Τ'αμαξι ηταν οντως πολυ καλοσυντηρημενο οποτε δεν του λεει ψεμματα,απλως αποκρυπτει τα χλμ.Τελικα στραβωνει η αγορα αλλα του μηχανικου του αρεσε τ'αμαξι κι αποφασιζει να το κρατησει αυτος.Το παιρνει λοιπον,του κανει 170.000χλμ(+120 δλδ) και το αφηνει στον μαντρα παλι να πουληθει.Μετα μια βδομαδα το παιρνει εκτακτως να παει ταξιδι και στο δρομο πεφτει το ματι του στο κοντερ....83000χλμ!!!!Ελεος!!!Τ'α� �αξι ειχε κανει 370000+ κι ακομη εγραφε 80+!Εννοειται με book service κομπλε....Τελικα εν ετει 2006 τ'αμαξι αγοραζεται απο βλακα,ημιμαθη γειτονα που περηφανευοτανε για το 10ετιας 325 του με 83000χλμ απο Γερμανο Γιατρο με 3-4 αυτοκινητα(συνηθης δικαιολογια).....

[Logistakos]

Μιας και κοιταζω κ εγω αυτον τον καιρο για μεταχειρισμενο (Ε36), αυτο που εχω παρατηρησει κυριως ειναι οτι
τα περισσοτερα αυτοκινητα παιζουν γυρω στα 120.000χλμ ....... και απορω πως τετοια συμπτωση?!
Εχω δει δυο-τρια απο κοντα, αλλα εκει που επεσε το γελιο ηταν σε μια μαντρα στη Γ.Λαμπρακη που πηγα για ενα 316.
Μεσα ετσι κ ετσι το αμαξι, ειδικα οι χαζοκομενες ταπεταριες στις πορτες. Κανενας αεροσακος (αλλαγμενο κ το τιμονι με σπορ) ενω η αγγελια ελεγε 2 airbag, κ κομμενα χαρτακια απτις ζωνες κλπ, αλλα μοντελο 97 κατα τ'αλλα.

Ομως ο απιστευτα μπλαμπλαδωρος υπαλληλος ειχε αλλη γνωμη απο την εικονα συν οτι ειχε πει τα θεικα!
Κοιτα αμαξι που σου δινω, ισως το καλυτερο που κυκλοφορει απτα μοντελα του,, τι να τους κανεις τους αεροσακους με αμαξι BMW,, κλείστο τωρα οσο προλαβαινεις,, και τελος η αγγελια ελεγε 130 αλογα. Υπενθιμιζω 316 ηταν.
-Γιατι ειναι 130, ξερουμε τι εχει γινει πανω στο αμαξι?
-Τωρα που να στα εξηγω, νομιμα πραγματα παντως.
(τι διαλο υπαρχει κ παρανομη βελτιωση 15 αλογων?!)
-Δηλαδη τι, του ξαναλεω. Προγραμμα, εξατμιση (που δν ακουγοταν καν), τι περιπου?
-Ε κανα downpipe θα του εχει βαλει, ξερεις τωρα μωρε..! (και ενα χαμογελο ΝΑ αυτος οτι μου πεταξε κατι ψαγμενο τωρα!)

Ισα που προλαβα να πω ευχαριστω κ να βγω εξω με τον φιλο μου για να λιωσω απο το γελιο!! Δεν κρατιομουν αλλο.. με το ατμοσφαιρικο downpipe.. Χαχαχα!!

[Logistakos]

Μια μεγαλη καλημερα προς ολους τους bmwfans μια που εδω και λιγο καιρο ειμαι και εγω μελος σαν ιδιοκτητης.

[...]

Δεχομαι αποριες και ερωτησεις μια που κατεληξα να γινω λιγο περισσοτερο εμπειρος στα μεταχειρισμενα και ευτυχως το ψαξιμο μου ειχε ευτυχη καταληξη μια που βρηκα αυτοκινητο απο ιδιωτη με τπολυ καλη χρηση και αφου το ελεγξα στο εξουσιοδοτημενο συνεργειο που το παρακολουθουσε και ειχε καταγραφες στο πληρες βιβλιο σερβις.

Καλωσηλθατε κ καλοταξιδο το νεο σας οχημα!
Ειδικα μετα απο τετοιο ψαξιμο, τωρα θα το ευχαρηστηθειτε περισσοτερο πιστευω..!

Οσον αφορα τα χιλιομετρα, ενα καλο διαγνωστικο τα βρισκει πολυ ευκολα.

Ενα διαγνωστικο της autologic τα βρισκει ευκολα ακομα και απο την μνημη απο τα φωτα και με αλλους τροπους.

Σιγουρα και το GT-1 πρεπει να τα βρισκει.

Καλο ακουγεται αυτο, αλλα πως μπορουμε να ξερουμε/μαθουμε σε ποιον να απευθυνθουμε που να εχει τετοια μηχανηματα?

[m_power_lunatic]

Μια μεγαλη καλημερα προς ολους τους bmwfans μια που εδω και λιγο καιρο ειμαι και εγω μελος σαν ιδιοκτητης.

Γραφω για να μοιραστω την εμπειρια μου μετα απο πολυ ψαξιμο για αγορα μεταχειρισμενης BMW. Η ανακαλυψη που εκανα ειναι οτι ειναι πολυ ευκολο και πολυ συχνο να βρεθει αυτοκινητο με κατεβασμενα χιλιομετρα. Υπαρχουν ηδη πολλα στην Αθηνα μερικα απο τα οποια ανακαλυψα εγκαιρα και την γλυτωσα. Θα ξερετε βεβαια οτι τα χιλιομετρα κρατουνται και μεσα στο κλειδι. Αυτο βεβαια αφου εχει πειραχτει το κοντερ μεταβιβαζεται και στο κλειδι οποτε και αυτο δινει τα ψευδη στοιχεια. Επισης οι διαφορες εξουσιοδοτημενες αντιπροσωπειες δεν ειναι on-line οποτε αν δεν βρεθει η συγκεκριμενη που το αυτοκινητο εκανε σερβις δεν μπορει να δωσει στοιχεια για το παρελθον του αυτοκινητου. Σε συνδεση ειναι μονο το δικτυο της ιδιας αντιπροσωπειας και μπορει να βρεθει ακρη.
Επισης βρηκα αυτοκινητα απο κατασχεσεις οπως και εταιρικα με τα ιδια κουσουρια. Βρηκα τρακαρισμενο που ειχε επισκευαστει στον κοντινο αντιπροσωπο και γι' αυτο στον ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ελεγχο αγορας υποβιβαζε το τρακαρισμα και το ανεφερε σαν αλλαγη προφυλακτηρα και βαψιμο φτερου.
Επισης βρηκα αυτοκινητα με αδειο βιβλιο σερβις ή βιβλιο σερβις που ειχε αφαιρεθει η σελιδα με τα στοιχεια του αυτοκινητου.

Φυσικα μπορω να σας αναφερω συγκεκριμενους εμπορους στους οποιους βρηκα ''πειραγμενα'' αυτοκινητα με αποδειξεις και θα το κανω αν μου ζητηθει. Αλλα δεν ειναι αυτο το θεμα. Γραφω συμβουλευτικα μετα απο την δικη μου περιπετεια. Και σαν συμπερασμα: μην εμπιστευεστε κανεναν, ουτε καν τις εξουσιοδοτημενες και κυριλε αντιπροσωπειες για τον ελεγχο αλλα ψαξτε βαθυτερα τα χαρτια του αυτοκινητου ακομα και αν χρειαστει να γυρισετε με αντιγραφο της αδειας ολα τα εξουσιοδοτημενα συνεργεια μεχρι να βρειτε το αρχειο του αυτοκινητου.

Δεχομαι αποριες και ερωτησεις μια που κατεληξα να γινω λιγο περισσοτερο εμπειρος στα μεταχειρισμενα και ευτυχως το ψαξιμο μου ειχε ευτυχη καταληξη μια που βρηκα αυτοκινητο απο ιδιωτη με τπολυ καλη χρηση και αφου το ελεγξα στο εξουσιοδοτημενο συνεργειο που το παρακολουθουσε και ειχε καταγραφες στο πληρες βιβλιο σερβις.

Tα πραγματα ειναι ετσι ακριβως και η κατασταση ειναι ετσι εδω και παρα πολλα χρονια,καπως ετσι ξεκινησα ν αγυρναω τις εκθεσεις πριν αρκετα χρονια και καταληξα στα ιδια πραγματα.Για καποιον που εχει ασχοληθει δεν ειναι δυσκολο να καταλαβει οτι κατι τρεχει.Να συμπληρωσω μονο οτι εαν υπαρχουν τιμολογια με αντιστοιχια χλμ και με το ΦΠΑ που εχει ο συγκεκριμενος χωρος ειναι πολυ δυσκολο να μην ειναι αληθινο το βιβλιο σερβις.Παντως το εχω ξαναπει πολλες φορες και παλαιοτερα ο μεγαλυτερος απατεωνας στα μεταχειρισμενα BMW ειναι επισημος ντιλερ.Του εχω δωσει Ε46 320ci πριν αρκετα χρονια με 120.000χλμ και το εδωσε με 70.000χλμ-το ειδα με τα ματια μου-αυτον τον καιρο το πουλαει και ο επομενος που το πηρε να του το πω να γινει της πουτ@ν@ς?-ο ιδιος ντιλερ εφτιαξε βιβλιο σερβις και εδωσε αλλο στον νεο ατυχη ιδιοκτητη.Επειδη τον εχουν παρει χαμπαρι τα αυτοκινητα τα σπρωχνει σε γυρω εκθεσεις του για το ξεκαρφωμα.Εχω πολλα ακομα να πω για καντε συζητηση.....

[dimis_gr]

κατά την άποψη μου δεν φταίνε μόνο οι μάντραδες αλλά ας κοιτάξουμε λίγο και εμάς. Δεν γίνεται να ψάχνεις αμάξι 15ετίας με το πολύ 120000χλμ. Εκτός αν βρήκες κανα γέρο που το χει στην αποθήκη. Όταν ένας ιδιώτης στο πουλάει στα π.χ 13000 και τους λες ότι με 9-10000 βρήκες καλήτερο με λιγότερα χλμ από μάντρα......ε πας και λίγο γυρεύοντας. Για μένα ισχύει κάτι απλό....παλιό αμάξι? θα το πάρω με πολλά χλμ και θα ψάξω να βρω καλοσυντηρημένο που είνα πολύ πιο εύκολο. και ότι είναι να βγάλει το έβγαλε

[gant]

κατά την άποψη μου δεν φταίνε μόνο οι μάντραδες αλλά ας κοιτάξουμε λίγο και εμάς. Δεν γίνεται να ψάχνεις αμάξι 15ετίας με το πολύ 120000χλμ. Εκτός αν βρήκες κανα γέρο που το χει στην αποθήκη. Όταν ένας ιδιώτης στο πουλάει στα π.χ 13000 και τους λες ότι με 9-10000 βρήκες καλήτερο με λιγότερα χλμ από μάντρα......ε πας και λίγο γυρεύοντας. Για μένα ισχύει κάτι απλό....παλιό αμάξι? θα το πάρω με πολλά χλμ και θα ψάξω να βρω καλοσυντηρημένο που είνα πολύ πιο εύκολο. και ότι είναι να βγάλει το έβγαλε

Δεν είναι απαραίτητο να ναι γέρος.
Το πρώτο μου bmw εικοσαετίας, είχε κάνει 160000χλμ γιατί κυκλοφορούσα ατην πόλι με μηχανή.
Αυτό που χω στα 7 χρόνια, έχει 70000χλμ γιατί οδηγώ και ένα πεζώ 206.
Πολλοί έχουν δεύτερο ακόμη και τρίτο αμάξι.

[Andreas_E92]

κατά την άποψη μου δεν φταίνε μόνο οι μάντραδες αλλά ας κοιτάξουμε λίγο και εμάς. Δεν γίνεται να ψάχνεις αμάξι 15ετίας με το πολύ 120000χλμ. Εκτός αν βρήκες κανα γέρο που το χει στην αποθήκη. Όταν ένας ιδιώτης στο πουλάει στα π.χ 13000 και τους λες ότι με 9-10000 βρήκες καλήτερο με λιγότερα χλμ από μάντρα......ε πας και λίγο γυρεύοντας. Για μένα ισχύει κάτι απλό....παλιό αμάξι? θα το πάρω με πολλά χλμ και θα ψάξω να βρω καλοσυντηρημένο που είνα πολύ πιο εύκολο. και ότι είναι να βγάλει το έβγαλε

+1000 φίλε dimis.

Ακριβώς αυτό έχω πάθει με το 46άρι που πουλάω. Με 150.000 πραγματικά χλμ με παίρνουν τηλέφωνο και μου λένε ότι είναι πολλά κ.λ.π. Έπρεπε να είχα ακολουθήσει την συμβουλή φίλου φαναρτζή - μαντρά όταν είχα ρωτήσει τη γνώμη του για το πόσο να του βάλω τιμή πώλησης. Χωρίς να μου πει οτιδήποτε για τα λεφτά, μου είπε να το κατεβάσω στα 80.000 χλμ για να φύγει αμέσως σε όποια τιμή ήθελα. Εγώ δεν τον άκουσα και ξεκίνησα να το δίνω στις 12.000 ευρώ (πριν από ένα χρόνο!). Τώρα έχω φτάσει στις 8.500 ευρώ το αμάξι δεν φεύγει και εγώ λέω πόσο μαμάκας ήμουν που δεν άκουσα τον φίλο. Το αμάξι θα είχε πουληθεί στάνταρ και όλοι θα ήμασταν ευχαριστημένοι αφού όντας ατρακάριστο και καλοσυντηρημένο, κανείς δεν θα είχε καταλάβει το κατέβασμα στα χλμ... Τί θέλω να πω με όλη αυτή την προσωπική ιστορία? Τίποτα παραπάνω από αυτα που λέει και ο dimis. Εμείς φταίμε πρώτα από όλους γιατί όταν θα παρουσιαστεί ένας πωλητής όπως εγώ τώρα, με όλα τα τιμολόγια από τα service (και όχι ένα απλό βιβλίο που όποτε θέλω φτιάχνω ψεύτικο), που να λέει ότι δίνει το αμάξι για να πάει σε όποιον φαναρτζή - μαντρά - συνεργείο κ.λ.π. θέλει ο υποψήφιος αγοραστής να το ελέγξει γιατί πραγματικά δεν έχω να κρύψω τίποτα, ο άλλος γυρνάει και σου λέει "είναι πολλά τα 150.000" και ψάχνεται να σου κόψει ένα πεντακοσάρικο. Ε καλά να πάθουμε μετά που θα βρούμε το "διαμάντι" του "γιατρού" που θα λέει για 80.000 χλμ. και θα μας τρέχουν τα σάλια...

Sorry για το επιθετικό μου ύφος αλλά μόλις μίλαγα με άλλον έναν που με έκανε να νοιώσω μαμάκας που είμαι ειλικρινής...