Ο νεος 4.0TFSI της Audi

[GiannisRob]

Γιατί όχι? Αφού είναι υπερτροφοδοτούμενος (TFSI). Ήδη το 2λιτρο S3 αποδίδει 272 ίππους. Και για να χρησιμοποιήσουμε τις εκφράσεις των απανταχού Audάκηδων: "Ό,τι δεν σκάει, δεν πάει".

Απ' την άλλη, ό,τι δεν σκάει δεν σπάει, αλλά αυτό είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο.

Παιζει να ειναι με κομπρεσσορα, και οχι με τουρμπο, αλλα γι'αυτο δεν ειμαι 100% σιγουρος, γι'αυτο και δεν το εγραψα.

Παντως το Τ απο το TFSI δεν λεει και κατι, γιατι και ο καινουριος ο 3λιτρος V6 που βαζουν στο Α6, 3.0TFSI λεγεται, αλλα εχει εναν κομπρεσσορα αναμεσα πανω απο το V, και οχι τουρμπο

[GiannisRob]

Και για του λογου το αληθες:

[S8N]

Παιζει να ειναι με κομπρεσσορα, και οχι με τουρμπο, αλλα γι'αυτο δεν ειμαι 100% σιγουρος, γι'αυτο και δεν το εγραψα.

Παντως το Τ απο το TFSI δεν λεει και κατι, γιατι και ο καινουριος ο 3λιτρος V6 που βαζουν στο Α6, 3.0TFSI λεγεται, αλλα εχει εναν κομπρεσσορα αναμεσα πανω απο το V, και οχι τουρμπο

Υπερτροφοδότηση είναι κι αυτό όμως. Πάντως με τις ονομασίες αυτές δε βγάζεις άκρη. FSI σήμαινε Fuel stratified injection ώσπου από το 2006 καταργήθηκε η διαστρωμάτωση στους άμεσου ψεκασμού κινητήρες του group λόγω προβλημάτων. Τα πιστόνια έγιναν πάλι επίπεδα από FSI dish, η πατέντα της Bosch καταργήθηκε αλλά το S έμεινε. Τρέχα γύρευε.

[GiannisRob]

Υπερτροφοδότηση είναι κι αυτό όμως. Πάντως με τις ονομασίες αυτές δε βγάζεις άκρη. FSI σήμαινε Fuel stratified injection ώσπου από το 2006 καταργήθηκε η διαστρωμάτωση στους άμεσου ψεκασμού κινητήρες του group λόγω προβλημάτων. Τα πιστόνια έγιναν πάλι επίπεδα από FSI dish, η πατέντα της Bosch καταργήθηκε αλλά το S έμεινε. Τρέχα γύρευε.

Δικιο εχεις... Οπως και καποτε 323i σημαινε εξακυλινδρος 2.3 λιτρα και injection. Τωρα δε σημαινει κατι παραπανω απο το οτι απλα εχει περισσοτερα αλογα απο το 320...