Ποια υλικα κατασκευης φτερωτων θα αντεχαν στις τρελλες αυτες θερμοκρασιες...θυμιζω θερμοκρασια του υλικου της βαλβιδας εξαγωγης ειναι 760 βαθμοι...στα βολτισια αυτοκινητα η θερμοκρασια του υλικου δεν ξεπερνα η δεν πρεπει να ξεπερνα τους 260 με 300 αν θυμαμαι καλα...αυτο μεταφραζεται σε 850-900 βαθμους θερμοκρασια καυσαεριων...απο κει και πανω εχουμε αστοχια...ετσι απλα...οποτε παρτε το σαν αναλογια...στους 260-300 θερμοκρασια υλικου βαλβιδας εχουμε 850-900 πυρομετρο...στους 760 θερμκορασια υλικου τι πυρομετρο θα εχουμε??Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T
Απάντηση με παράθεση