Σκουριασμένα όνειρα...

[gant]

Για να κάνω τον συνήγορο του διαβόλου, αληθεύει ρε παίδες το ότι οι φανατικοί της φίρμας, ποτέ δεν παραδέχτηκαν τις 924,944,928 σαν αυθεντικές και αν αληθεύει, ο λόγος είναι της μη τοποθέτησης του μοτέρ πίσω?

[5555]

Ειχα την τυχη να εχω αδελφικο φιλο με τουρμπο 944 και με cup ζαντες εποχη 90.
Απο τα ομορφοτερα σειπς εβερ
Κωστα το βλεπω στην γλυφαδα και το χαζευω σα παιδακι

[merbeind]

Αν δεν ειναι 911 και αεροψυκτη...
Μια 944 ηταν το πρωτο γρηγορο αμαξι που οδηγησα σαν πιτσιρικας καπου στα 15 και συνηθισμενος απο τη gullieta που ειχαμε (2λιτρη 130hp) εβαλα 2α με γεματο γκαζι ο μα...κας.Παλι καλα ειχα τον θειο μου διπλα και αρπαξε το τιμονι να κανει το αναποδο.Ακομα την εχει αλλα δυστυχως οχι σε καλυτερη κατασταση

[PANOS-E60]

Για να κάνω τον συνήγορο του διαβόλου, αληθεύει ρε παίδες το ότι οι φανατικοί της φίρμας, ποτέ δεν παραδέχτηκαν τις 924,944,928 σαν αυθεντικές και αν αληθεύει, ο λόγος είναι της μη τοποθέτησης του μοτέρ πίσω?

Αληθεύει Γιώργο. Η αμφισβήτηση ξεκίνησε από την 924 η οποία φόρεσε μηχανικά μέρη από audi 100 (2lt) και από την αστεία ιπποδύναμη που απέδιδε γιά porsche ... H 944 διόρθωσε με την εφάνισή της την αστεία εικόνα του 924 με τα φαρδιά μετατρόχια, την καλή ιπποδύναμη και τα καλύτερα φρένα. Ομως το κακό είχε γίνει στη δημόσια εικόνα της. Οσο γιά την 928, παρά τον 8κυλινδρο, δεν ικανοποίησε κυρίως λόγω βάρους και κρατήματος ...

[Monsta]

Αληθεύει Γιώργο. Η αμφισβήτηση ξεκίνησε από την 924 η οποία φόρεσε μηχανικά μέρη από audi 100 (2lt) και από την αστεία ιπποδύναμη που απέδιδε γιά porsche ... H 944 διόρθωσε με την εφάνισή της την αστεία εικόνα του 924 με τα φαρδιά μετατρόχια, την καλή ιπποδύναμη και τα καλύτερα φρένα. Ομως το κακό είχε γίνει στη δημόσια εικόνα της. Οσο γιά την 928, παρά τον 8κυλινδρο, δεν ικανοποίησε κυρίως λόγω βάρους και κρατήματος ...

To 915 & to 924 όλοι το κορόιδευαν Πάνο.

Όταν όμως βγήκε το 944 και κυρίως η turbo, η S και η S2 ο ειδικός τύπος είχε γράψει τα καλύτερα. Το ίδιο και για την 968 αργότερα. Δε θυμάμαι να είχα διαβάσει πουθενά κάποιο αρνητικό σχόλιο ή κάποιος να αμφισβητούσε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο πρόκειται για μια καθαρόαιμη Porsche.

[PANOS-E60]

To 915 & to 924 όλοι το κορόιδευαν Πάνο.

Όταν όμως βγήκε το 944 και κυρίως η turbo, η S και η S2 ο ειδικός τύπος είχε γράψει τα καλύτερα. Το ίδιο και για την 968 αργότερα. Δε θυμάμαι να είχα διαβάσει πουθενά κάποιο αρνητικό σχόλιο ή κάποιος να αμφισβητούσε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο πρόκειται για μια καθαρόαιμη Porsche.

Πάντως Κώστα ο Γιώργος (gant) θυμάται καλά, τουλάχιστον οι πρώτες 944 είχαν αμφισβητηθεί και εκείνες ως μη γνήσιες Porsche ...

[Monsta]

Πάντως Κώστα ο Γιώργος (gant) θυμάται καλά, τουλάχιστον οι πρώτες 944 είχαν αμφισβητηθεί και εκείνες ως μη γνήσιες Porsche ...

.....μέχρι που βγήκε η Turbo

[gnx]

Κώστα, πολύ ωραίο αμάξι την εποχή του. Πολυ ωραίο μοτερ με ροπή από χαμηλά χωρίς τα θεματα που είχαν τα δυομισάρια τούρμπο τα οποία αρκετοί τα πείραζαν. Κουβαλά και αυτό memories που θα ελεγε και ο Γιωργάρας.

[Κωνσταντίνος]

Και σε station wagon





Aκόμα και την 924 μπορώ να την δεχτώ σαν Porsche. Εκείνη που δεν μπόρεσα με τίποτα, ήταν η 915.

[BILL007]

Γνωστό το όχημα...Στο κέντρο της Γλυφάδας στο parking με τα χαλικια απέναντι σχεδόν απο τα Fridays,σωστα??


Προφανώς και είναι παρατημένο στην τύχη του.

Επειδή δεν έχει πινακίδες ενα τηλέφωνο στο δήμο (απο κάποιον της περιοχής που δεν βρίσκει να παρκάρει) και μέσα σε 1 μήνα θα έχει πάει για παλιοσίδερα εφόσον ήδη ο δήμος του έχει κολλήσει ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΜΕΝΟ! (αυτή θα είναι και η μοίρα του δυστηχώς)

Thats all folks...