Νέα της Αγοράς

[Kostas_1]

απο οτι ακουγεται: Sports car τελος.... Νεος ιδιοκτητης ο Οδυσσέας Κυριακόπουλος της S&B και της Yamaha

[individual]

Το 66.6% (τυχαίο άγγιξε η πτώση των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων

Πρώτη καταχώρηση: Τετάρτη, 6 Οκτωβρίου 2010, 16:10

Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης

Η… κατρακύλα στις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων συνεχίστηκε και τον περασμένο Σεπτέμβριο, με τις ταξινομήσεις να αγγίζουν τις 5.994. Το νούμερο αυτό δημιουργεί έντονο προβληματισμό στην αγορά αλλά και στους εργαζομένους του κλάδου, που φθάνουν τους 90.000, αφού, αν λάβουμε υπ' όψιν τη βαρύτητα του μήνα, ο ετήσιος ρυθμός ανέρχεται σε 85-90.000 πωλήσεων (!), από 260-290.000 που κινούνταν τη περασμένη δεκαετία. Τέτοια νούμερα είχε να ζήσει η αγορά από το 1989, οπότε και είχαν πουληθεί 85.645 νέα αυτοκίνητα.

Τεράστια πτώση
Σε απόλυτους αριθμούς, η κάμψη των πωλήσεων έφθασε το -66,6%, ως προς το μέσο όρο των αντίστοιχων μηνών της περιόδου 2004-2009 (17.951 ταξινομήσεις) ή το -49,9%, ως προς τον Σεπτέμβριο του 2009 (11.956 ταξινομήσεις). Η αγορά αυτοκινήτου το πρώτο εννεάμηνο του 2010 γνωρίζει πτώση -43,4%, ως προς το μέσο όρο των εννεάμηνων της περιόδου των ετών 2004-2009 και -31,9%, ως προς το αντίστοιχο χρονικό διάστημα της περσινής χρονιάς. Με την πτώση να φτάνει σε τέτοια νούμερα, τα ετήσια δημοσιονομικά έσοδα από την αγορά αυτοκινήτου δεν θα ξεπεράσουν τα 650 εκατομμύρια ευρώ, ενώ αρχικά είχε προϋπολογιστεί ότι το ποσό αυτό θα ανέλθει σχεδόν σε 1 δις. ευρώ.

https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=179336&cid=12

[A8hnaios]

Αντε να δουμε αν,και ποτε θα ανοιξουν οι δημοπρασιες και στους ιδιωτες...

>>https://www.imerisia.gr/article.asp?...pubid=67623147

[Nikos]

απο οτι ακουγεται: Sports car τελος.... Νεος ιδιοκτητης ο Οδυσσέας Κυριακόπουλος της S&B και της Yamaha

Αληθευει αυτο ? ειναι τελεσιδικο ?

[Stathis]

καπου πηγε να "χωθει" η μανδηλα, αλλα μαλλον ο οδυσσεας καθαρισε...

[individual]

Στις 25.000 θα φθάσουν οι απολύσεις στον κλάδο του αυτοκινήτου

Πρώτη καταχώρηση: Πέμπτη, 14 Οκτωβρίου 2010, 14:29

Καταστροφική είναι η κατάσταση στον κλάδο του αυτοκινήτου, όπως τον παρουσιάζουν τα πλέον αρμόδια «χείλη», καθώς εκτιμούν ότι οι απολύσεις μπορεί να φθάσουν μέχρι και τις 25.000, από το 2008 μέχρι το τέλος του 2010.

Ταυτόχρονα, οι εκτιμήσεις για τα λουκέτα ανεβάζουν τον αριθμό των επιχειρήσεων που απειλούνται σε 2.500.

Αυτοί οι καταστροφικοί αριθμοί είναι, σύμφωνα με τους αρμόδιους, το αποτέλεσμα της οικονομικής κρίσης αλλά και των πολιτικών που ακολουθούνται από την κυβέρνηση στον χώρο του αυτοκινήτου.

Όπως ανέφερε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος, από το καλοκαίρι του 2008 η πτώση των πωλήσεων είναι 65,3%, με τις τάσεις να είναι προς το χείριστον, η πτώση του κύκλου εργασιών φτάνει το 60% και η ανεργία αγγίζει το 10%, με πρόβλεψη να διπλασιαστεί τους επόμενους τρεις μήνες.

Ο σύνδεσμος, σε μια προσπάθεια να πάνε καλύτερα τα πράγματα, προτείνει μείωση του τέλους ταξινόμησης και επαναφορά των κινήτρων αντικατάστασης των παλαιάς τεχνολογίας ρυπογόνων αυτοκινήτων που να αφορά εκτός των καινούργιων και των ελαφρώς μεταχειρισμένων νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.

Σε ό,τι αφορά στον τραπεζικό δανεισμό σήμερα χρηματοδοτούνται μόνο οι δύο στις 10 αιτήσεις και ο σύνδεσμος ζητάει παροχή χαμηλού κόστους επιχειρηματικών δανείων.

Τέλος, προτείνει την κατάργηση του φόρου πολυτελείας και την άρση της απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=181765&cid=12

[Samaro]

Στατιστικά πωλήσεων αυτοκινήτων στην Ελλάδα ανά έτος.
2006 : 267705 | 2007 : 279768 | 2008 : 267295 | 2009 : 220548 | 2010 : 123231 |

πηγη:www.01car.gr

[individual]

Η Ελλάδα επιστρέφει στο… 1989 (από πλευράς πωλήσεων)

Πρώτη καταχώρηση: Παρασκευή, 19 Νοεμβρίου 2010, 12:47

Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης

Η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων έχει σχεδόν καταρρεύσει και όσο περνά ο καιρός, τόσο οι πωλήσεις συρρικνώνονται. Πριν από λίγους μήνες, το πρώτο πράγμα που ακούγαμε στις συνεντεύξεις Τύπου, που γίνονταν κατά τη διάρκεια παρουσιάσεων νέων μοντέλων αυτοκινήτων, ήταν οι… στόχοι των πωλήσεων. Άλλωστε, οι άνθρωποι των εταιρειών είχαν κουραστεί να δέχονται την ίδια ερώτηση κάθε φορά (από συγκεκριμένο δημοσιογράφο), οπότε και μας ενημέρωναν για τις σίγουρες.. πωλήσεις που είχαν προ διετίας.

Λουκέτα…
Οι εποχές όμως άλλαξαν, μαζί και οι.. πωλησιακοί στόχοι που, όπως φαίνεται, δεν ισχύουν πια. Το ζητούμενο πλέον είναι να κρατηθεί η αγορά σε ένα επίπεδο που θα μπορεί να διατηρεί θέσεις εργασίας, αλλά να αφήνει και κάποιο κέρδος στους επιχειρηματίες, που, χωρίς υπερβολές, κρατιούνται με «νύχια και με δόντια». Από την άλλη, αντιπροσωπείες – κολοσσοί δεν αντέχουν τα δυσβάσταχτα έξοδα και κλείνουν ο ένας μετά τον άλλον, δημιουργώντας ντόμινο κατάρρευσης του συστήματος. ΓιΆ αυτή την κατάσταση, μερίδιο ευθύνης φέρουν οι… χαμηλές πωλήσεις που δημιουργούν σπαζοκεφαλιά σε όλους. Από την άλλη, σαν να μη συμβαίνει απολύτως τίποτα, οι φόροι κάνουν... πάρτι με αποτέλεσμα να ξεπερνούν, στα ακριβά μοντέλα, ακόμα και την τιμή του αυτοκινήτου!

Πάμε για 100.000 αυτοκίνητα
Ειδικά τους τελευταίους μήνες, η πτώση είναι τόσο μεγάλη που ξεπερνά το 50% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Αυτό σημαίνει πως, αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, τότε η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων θα έχει περαιτέρω πτώση και θα επιστρέψουμε σε πωλήσεις που βλέπαμε το 1989, όταν τα νούμερα ήταν κάτω από 100.000 και, για να αποκτήσει ο Έλληνας αυτοκίνητο, έπρεπε να έχει κάνει αιματηρές οικονομίες. Χωρίς να υπερβάλλουμε και σύμφωνα με μαρτυρίες ανθρώπων του χώρου, οι ταξινομήσεις το 2011 ενδέχεται να κυμανθούν κοντά στις 100.000 – 110.000 αυτοκίνητα, και, αν συμβεί αυτό, είναι σίγουρο πως οι απολύσεις θα συνεχιστούν με αμείωτο ρυθμό στον κλάδο…


Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα
2010 (131.038)*
2009 (220.548)
2008 (267.242)
2007 279.794)
2006 (267.706)
2005 (269.733)
2004 (289.753)
2003 (257.293)
2002 (268.489)
2001 (280.295)
2000 (290.235)
1999 (261.711)
1998 (180.046)
1997 (162.030)
1996 (136.856)
1995 (128.137)
1994 (112.567)
1993 (147.789)
1992 (199.004)
1991 (167.737)
1990 (115.314)
1989 (85.645)
1988 (57.666)
1987 (50.501)
1986 (65.166)
1985 (78.534)
1984 (65.747)
1983 (61.549)
1982 (79.981)
1981 (46.890)
1980 (35.732)
1979 (88.372)
1978 (119.814)
1977 (98.911)
1976 (58.455)
1975 (50.807)
1974 (27.496)
1973 (38.043)
1972 (34.518)
1971 (32.011
1970 (27.868)
* μέχρι και τον Οκτώβριο


https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=206792&cid=12

[SuperSonic]

Το 2004 ειχαμε κανει το ρεκορ με 289.753...και ετσι οπως παμε το 2014 θα εχουμε 89.000..

[mitsos_chania]

Το 2004 ειχαμε κανει το ρεκορ με 289.753...και ετσι οπως παμε το 2014 θα εχουμε 89.000..

οπως φαινεται το ρεκορ ειχε γινει το 2000