Εχω χασει τον υπνο μου...

[chief]

τι να σου πρωτοπω τι να σου απαντισω........το βαρεθικα το θεμα........
εγω θα επερνα το μ6 και εας μου ερειχνε 10κολονες το γκολφ..
εσυ μπορει να επερνες εβο για να απλονεις και τα ρουχα μετα την δουλεια στα καπακια πισω στην απλοστρα...ο καθενας πρατι αναλογα της κ@βλ@ς που τρωει με ενα αμαξι....γιατι διαφορετικα γιατι περνουν παιδια απο το φορουμ ενα καινουργιο 335 και δεν περνουν ενα τετοιο μ6????
και οσο αναφορα τα 600πς εαν ειναι ανεκδοτο οπως γραφεις για το θεμα αξιοπιστειας,,,οταν πληρωνεις καλα μπορεις να φτιαξεις καλα πραγματα..
και εαν δεν πετυχουν ξερεις απο την αρχη οτι ΕΣΥ ΤΟ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΑΣ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙς-ΧΑΛΑΣΕΙς!!!!!????Μεγαλα παιδια ειμαστε να ξερουμε καπου και ποτε περνουμε ρισκο και εαν το αντεχει η τσεπη μας....
εγω δεν ειπα καπου οτι δεν περνει ο συγγκριμενος το μ6 γιατι φωβαται μοιπως ηταν σκυσμενο και του κολησει το μοτερ...............
και στην τελικη αυτος που πουλαει το μ6 αρα ειναι απο καποιο ανεκδοτο...
με τα λεγομενα τα δικα σου και καποιων αλλων με 190.000¤ επερνε λαμπο καμπριο 1χρονου μεταχειρισμενη..μπροστα στο λαμπο,,,πουντο το βλεπω το μ6
και δεν πα να κανετε πολεμο στα μυνηματα....ΓΟΥΣΤΑ!!!!!!!!!ξερε� �ς τι σημαινει?

Εγω φιλε Παναγιωτη δεν διαφωνώ με τα πιο πολλα απ αυτα που εγραψες και κυρίος με το θέμα γουστου. Ο καθενας επιλέγει οτι μάρκα του αρεσει και ειναι σεβαστό. Αλλωστε και εγω προσωπικά δεν ειμαι κολλημενος με μαρκες αυτοκινητων κλπ.

Επισης ουτε ειμαι αντιθετος στο θεμα βελτειωσης του καθε αυτοκινητου. Εχω πεταξει και εγω πολλα λεφτα στις βελτειωσεις και εχω ανατιναξει και καποια. Οταν το εκανα σε τοσο μεγαλο βαθμο το χαιρομουνα και οπως αναφερες εγω το εφτιαχνα και εγω το εσπαγα. Επισης συμφωνώ με την ιδέα του να βελτειωνει καποιος το αμαξι του με τον τροπο που θέλει γιατι ειναι σαν να βαζεις και ενα μερος του εαυτου σου στο αμαξι.

Ομως, επειδη δεν ειμαι χθεσινος σ αυτα και επειδή οταν εγω πριν δεκα χρονια ειχα εβο βελτειωμένα και κάποιοι που το παίζουν παντογνώστες ειχαν ΒΜΧ (και δεν απευθυνομαι σε σενα ή σε καποιον συγκεκριμενα), μεσα απο την εμπειρία μου διαφωνώ σε δυο πραγματα:

-Στο οτι καποιος εχει ενα μπατζετ 55000 και θα αγορασει ενα αμαξι 250 αλογα στις 40000 ευρω και με τα ρεστα των 15000 θα τον φτασουν να το κανει το κανει 600 αλογα (οπως αναφερες)...
εκτος και αν τα αλογα τα αγοραζουν απο καποιο περιπτερο της γειτονιας μας ή ειναι στραγαλια...

και

-Επιμενω οτι ενα αμαξι 250-300 αλογα, αν ειναι δυνατον οταν το φτασουμε στα 600 να λέγεται το μεγεθος της βελτειωσης αυτης "safe διαθεσεις" ή "καθημερινό βολταδικο αμαξι" (που για μενα ειναι καθαρα κοντραμαξο αυτο με τις καθημερινες φθορες και σπασιματα που ειναι στο προγραμμα) τοτε, με το σκεπτικό το δικο σου, μια σοβαρη βελτειωση θα το κανει να χτυπησει το πρωταθλημα dragster.

Τωρα αν μου ελεγες οτι θα το φτασει με μπατζετ του ο φιλος σου 400, αντε 450 αλογα και θα φτιαξει ενα γρηγορο καθημερινό αμαξι, να το δεχτω.

Τα του τυπου "600 αλογα safe διαθεσεις με καλα πραγματα που δεν χαλάνε" τα θεωρω ανεκδοτο και το εχω δει το εργο...