Εχω χασει τον υπνο μου...

[chief]

Νομιζω οτι ξεχασαμε απο που ξεκινησε το θεμα.
Ειχε ξεκινησει απο εδω:

Μιλουσα με εναν γνωστο στην δουλεια και ειχαμε ανοιξει το θεμα αγορας αυτοκινητου...ετοιμαζεται για αγορα και θελει να κυμανθει 55.000 με 60.000Ε.
προηγουμενο αμαξι s3(το προηγουμενο αρκετα καλο...)τωρα το σκεφτεται
για golf r32.με κοπο και γνωση οπου και την εχει...στοχος με safe διαθεσεις 600ps..η γνωμη μου ηταν αντιθετη εξαρχης γιατι για εμενα προσωπικα ειναι πολλα για golf...(ean kai ειχα golfea..)ειρθα σπιτι και μου ηρθε μηνυμα οπου μου εγραφε...ειδα αυτο....................(Δεν ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΟΙΜΗΘΩ ΜΕ ΤΟΝ Μ@Λ@Κ@..............ΕΧΑΣΑ ΤΟΝ ΥΠΝΟ ΜΟΥ)
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/929149/

δηλαδη δεν μιλαμε για καποιον επιφυλακτικό αγοραστη.

Μιλαμε για καποιον που εχει σκοπό να αγορασει ενα και Golf R32 και να το κανει 600 αλογα με "safe διαθεσεις" (αν ειναι δυνατον) και εχει και μπατζετ 55-60000 (που δεν θα τον φτασουν σιγουρα).

Κατ αρχην εγω δεν ξερω κανα αμαξι που ειναι 100% σχεδον πανω απο την ιπποδυναμη που δινει ο κατασκευαστης και να ειναι και safe. Ειναι ανεκδοτο αυτα τα πραγματα. Τα αμαξια αυτου του τυπου ειναι 1 μηνα συνεργειο και μια μερα στο σπιτι.

Ο ανθρωπος που θελει να κανει αυτο το πραγμα προφανώς εχει τρελλα με τo tuning και σιγουρα δεν πρεπει να τον νοιαζουν οι ζημιες ή οι συνεπειες σε τοσο βαριες βελτειωσεις ή μαλλον εχει γνωση απο τετοια εξοδα.
Δεν ειναι δηλαδη καποιος που εχει να επιλεξει μεταξυ ενος Μ3 και ενος Πουντο και θα σκεφτει και ολα τα λειτουργικα εξοδα.

Εδω σκεφτοταν για Golf R32 που θα το κανει 600 αλογα και του προεκυψε και το βελτειωμενο Μ6 με την ιδια υπποδυναμη που θα του βγει στο τελος και πιο φτηνο.

Αν ειναι ετσι τα πραγματα και εγω θα προτημουσα το Μ6 για πολλους λογους.

[z3outofmind]

Νομιζω οτι ξεχασαμε απο που ξεκινησε το θεμα.
Ειχε ξεκινησει απο εδω:




δηλαδη δεν μιλαμε για καποιον επιφυλακτικό αγοραστη.

Μιλαμε για καποιον που εχει σκοπό να αγορασει ενα και Golf R32 και να το κανει 600 αλογα με "safe διαθεσεις" (αν ειναι δυνατον) και εχει και μπατζετ 55-60000 (που δεν θα τον φτασουν σιγουρα).

Κατ αρχην εγω δεν ξερω κανα αμαξι που ειναι 100% σχεδον πανω απο την ιπποδυναμη που δινει ο κατασκευαστης και να ειναι και safe. Ειναι ανεκδοτο αυτα τα πραγματα. Τα αμαξια αυτου του τυπου ειναι 1 μηνα συνεργειο και μια μερα στο σπιτι.

Ο ανθρωπος που θελει να κανει αυτο το πραγμα προφανώς εχει τρελλα με τo tuning και σιγουρα δεν πρεπει να τον νοιαζουν οι ζημιες ή οι συνεπειες σε τοσο βαριες βελτειωσεις ή μαλλον εχει γνωση απο τετοια εξοδα.
Δεν ειναι δηλαδη καποιος που εχει να επιλεξει μεταξυ ενος Μ3 και ενος Πουντο και θα σκεφτει και ολα τα λειτουργικα εξοδα.

Εδω σκεφτοταν για Golf R32 που θα το κανει 600 αλογα και του προεκυψε και το βελτειωμενο Μ6 με την ιδια υπποδυναμη που θα του βγει στο τελος και πιο φτηνο.

Αν ειναι ετσι τα πραγματα και εγω θα προτημουσα το Μ6 για πολλους λογους.

τι να σου πρωτοπω τι να σου απαντισω........το βαρεθικα το θεμα........
εγω θα επερνα το μ6 και εας μου ερειχνε 10κολονες το γκολφ..
εσυ μπορει να επερνες εβο για να απλονεις και τα ρουχα μετα την δουλεια στα καπακια πισω στην απλοστρα...ο καθενας πρατι αναλογα της κ@βλ@ς που τρωει με ενα αμαξι....γιατι διαφορετικα γιατι περνουν παιδια απο το φορουμ ενα καινουργιο 335 και δεν περνουν ενα τετοιο μ6????
και οσο αναφορα τα 600πς εαν ειναι ανεκδοτο οπως γραφεις για το θεμα αξιοπιστειας,,,οταν πληρωνεις καλα μπορεις να φτιαξεις καλα πραγματα..
και εαν δεν πετυχουν ξερεις απο την αρχη οτι ΕΣΥ ΤΟ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΑΣ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙς-ΧΑΛΑΣΕΙς!!!!!????Μεγαλα παιδια ειμαστε να ξερουμε καπου και ποτε περνουμε ρισκο και εαν το αντεχει η τσεπη μας....
εγω δεν ειπα καπου οτι δεν περνει ο συγγκριμενος το μ6 γιατι φωβαται μοιπως ηταν σκυσμενο και του κολησει το μοτερ...............
και στην τελικη αυτος που πουλαει το μ6 αρα ειναι απο καποιο ανεκδοτο...
με τα λεγομενα τα δικα σου και καποιων αλλων με 190.000€ επερνε λαμπο καμπριο 1χρονου μεταχειρισμενη..μπροστα στο λαμπο,,,πουντο το βλεπω το μ6
και δεν πα να κανετε πολεμο στα μυνηματα....ΓΟΥΣΤΑ!!!!!!!!!ξερε� �ς τι σημαινει?

[chief]

τι να σου πρωτοπω τι να σου απαντισω........το βαρεθικα το θεμα........
εγω θα επερνα το μ6 και εας μου ερειχνε 10κολονες το γκολφ..
εσυ μπορει να επερνες εβο για να απλονεις και τα ρουχα μετα την δουλεια στα καπακια πισω στην απλοστρα...ο καθενας πρατι αναλογα της κ@βλ@ς που τρωει με ενα αμαξι....γιατι διαφορετικα γιατι περνουν παιδια απο το φορουμ ενα καινουργιο 335 και δεν περνουν ενα τετοιο μ6????
και οσο αναφορα τα 600πς εαν ειναι ανεκδοτο οπως γραφεις για το θεμα αξιοπιστειας,,,οταν πληρωνεις καλα μπορεις να φτιαξεις καλα πραγματα..
και εαν δεν πετυχουν ξερεις απο την αρχη οτι ΕΣΥ ΤΟ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΑΣ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙς-ΧΑΛΑΣΕΙς!!!!!????Μεγαλα παιδια ειμαστε να ξερουμε καπου και ποτε περνουμε ρισκο και εαν το αντεχει η τσεπη μας....
εγω δεν ειπα καπου οτι δεν περνει ο συγγκριμενος το μ6 γιατι φωβαται μοιπως ηταν σκυσμενο και του κολησει το μοτερ...............
και στην τελικη αυτος που πουλαει το μ6 αρα ειναι απο καποιο ανεκδοτο...
με τα λεγομενα τα δικα σου και καποιων αλλων με 190.000¤ επερνε λαμπο καμπριο 1χρονου μεταχειρισμενη..μπροστα στο λαμπο,,,πουντο το βλεπω το μ6
και δεν πα να κανετε πολεμο στα μυνηματα....ΓΟΥΣΤΑ!!!!!!!!!ξερε� �ς τι σημαινει?

Εγω φιλε Παναγιωτη δεν διαφωνώ με τα πιο πολλα απ αυτα που εγραψες και κυρίος με το θέμα γουστου. Ο καθενας επιλέγει οτι μάρκα του αρεσει και ειναι σεβαστό. Αλλωστε και εγω προσωπικά δεν ειμαι κολλημενος με μαρκες αυτοκινητων κλπ.

Επισης ουτε ειμαι αντιθετος στο θεμα βελτειωσης του καθε αυτοκινητου. Εχω πεταξει και εγω πολλα λεφτα στις βελτειωσεις και εχω ανατιναξει και καποια. Οταν το εκανα σε τοσο μεγαλο βαθμο το χαιρομουνα και οπως αναφερες εγω το εφτιαχνα και εγω το εσπαγα. Επισης συμφωνώ με την ιδέα του να βελτειωνει καποιος το αμαξι του με τον τροπο που θέλει γιατι ειναι σαν να βαζεις και ενα μερος του εαυτου σου στο αμαξι.

Ομως, επειδη δεν ειμαι χθεσινος σ αυτα και επειδή οταν εγω πριν δεκα χρονια ειχα εβο βελτειωμένα και κάποιοι που το παίζουν παντογνώστες ειχαν ΒΜΧ (και δεν απευθυνομαι σε σενα ή σε καποιον συγκεκριμενα), μεσα απο την εμπειρία μου διαφωνώ σε δυο πραγματα:

-Στο οτι καποιος εχει ενα μπατζετ 55000 και θα αγορασει ενα αμαξι 250 αλογα στις 40000 ευρω και με τα ρεστα των 15000 θα τον φτασουν να το κανει το κανει 600 αλογα (οπως αναφερες)...
εκτος και αν τα αλογα τα αγοραζουν απο καποιο περιπτερο της γειτονιας μας ή ειναι στραγαλια...

και

-Επιμενω οτι ενα αμαξι 250-300 αλογα, αν ειναι δυνατον οταν το φτασουμε στα 600 να λέγεται το μεγεθος της βελτειωσης αυτης "safe διαθεσεις" ή "καθημερινό βολταδικο αμαξι" (που για μενα ειναι καθαρα κοντραμαξο αυτο με τις καθημερινες φθορες και σπασιματα που ειναι στο προγραμμα) τοτε, με το σκεπτικό το δικο σου, μια σοβαρη βελτειωση θα το κανει να χτυπησει το πρωταθλημα dragster.

Τωρα αν μου ελεγες οτι θα το φτασει με μπατζετ του ο φιλος σου 400, αντε 450 αλογα και θα φτιαξει ενα γρηγορο καθημερινό αμαξι, να το δεχτω.

Τα του τυπου "600 αλογα safe διαθεσεις με καλα πραγματα που δεν χαλάνε" τα θεωρω ανεκδοτο και το εχω δει το εργο...