320Si..

[Monsta]

Είχα ένα για 3 μέρες παλαιότερα και μου άρεσε πολύ, αν και δεν έχει τη ροπή του tfsi. Ανεβάζει όμως πρόθυμα στροφές και έχει ωραίο ήχο. Ζάντες, στήσιμο & σαλονάκι όλα τα λεφτά. Καινούριο ήταν πανάκριβο, αλλά τώρα θα βρει καλές ευκαιρίες.

Πες του να δώσει επειγόντως τον υπερυψωμένο κουβά, με την απίστευτη πλαστικούρα στο εσωτερικό του και τα απαίσια φινιστρίνια και να πάρει τώρα το si. Εδώ μου κάθεται αυτό το αυτοκίνητο.

[Cobalt]

Αλλάχτηκε σήμερα ο θερμοστάτης στο si.
Απλά προς ενημέρωση ο θερμοστάτης που φοράει το Si ΔΕΝ είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενος απο τη μονάδα ελέγχου όπως στα υπόλοιπα Ε90. είναι ο κλασικός θερμοστάτης που όλοι γνωρίζουμε και έχει θερμοκρασία λειτουργίας τους 85 βαθμούς (είναι τυπωμένο επάνω).

αποτέλεσμα μετά την αλλαγή.

το αμάξι πλέον δουλεύει στους 85 - 90 βαθμούς ΣΤΑΘΕΡΑ.

σε κίνηση πάει 90 και με το που κινείται πάει στους 85 και όχι στους 75 και 70 ή 65 που πήγαινε και φυσικά ανεβάζει θερμοκρασία πολύ πιο γρήγορα και χωρίς σκαμπανεβάσματα.

Συμπέρασμα: το Si έχει κανονική θερμοκρασία λειτουργίας 90 βαθμούς

[SuperSonic]

Αλλάχτηκε σήμερα ο θερμοστάτης στο si.
Απλά προς ενημέρωση ο θερμοστάτης που φοράει το Si ΔΕΝ είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενος απο τη μονάδα ελέγχου όπως στα υπόλοιπα Ε90. είναι ο κλασικός θερμοστάτης που όλοι γνωρίζουμε και έχει θερμοκρασία λειτουργίας τους 85 βαθμούς (είναι τυπωμένο επάνω).

αποτέλεσμα μετά την αλλαγή.

το αμάξι πλέον δουλεύει στους 85 - 90 βαθμούς ΣΤΑΘΕΡΑ.

σε κίνηση πάει 90 και με το που κινείται πάει στους 85 και όχι στους 75 και 70 ή 65 που πήγαινε και φυσικά ανεβάζει θερμοκρασία πολύ πιο γρήγορα και χωρίς σκαμπανεβάσματα.

Συμπέρασμα: το Si έχει κανονική θερμοκρασία λειτουργίας 90 βαθμούς

Βρηκες ευκολα θερμοστατη?
Γιατι απο τι καταλαβα εφοσον δεν ειναι ιδιος οπως στα αλλα Ε90 τοτε μονο με παραγγελια. η Κανω λαθος?

[Cobalt]

Βρηκες ευκολα θερμοστατη?
Γιατι απο τι καταλαβα εφοσον δεν ειναι ιδιος οπως στα αλλα Ε90 τοτε μονο με παραγγελια. η Κανω λαθος?

Μόνο παραγγελία στην BMW Γερμανίας...