χχμμμμμ.......εδω στο νοτο κυκλοφορει ε92 Μ3 μετατροπη..δεν ξερω ποιος, απο που, πως.........ΑΡΑ ολα γινονται!
Γιαννη προχωρα το. Η δυναμη του 35 θα σε αποζημειωσει...και μιλαμε για πολυ δυναμη.
Το μοναδικο μειονεκτημα η μεταπωληση.
ειναι η πρωτη μετατροπη που κανανε στην Ελλαδα και του στειλανε ολοκληρο αυτοκινητο απο δω πανω απο μας δεν ελειπε ουτε βιδα!!!ετσι και εγινε μετατροπη με κοστος 25-30000τοσο κοστισαν τα ανταλλακτικα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Για ννη μην το κανεις δεν αξιζει!!!
1 μονος τροπος για να κανεις σωστη δουλεια ειναι να αγορασεις ολοκληρο αυτοκινητο και να το ξηλωσεις εσυ!!το εχουμε ξαναναφερει οτι θελει ξηλωμα ολοκληρο το αμαξι σου για να περαστει η καλωδιωση μεχρι πισω ολη!θελεις τα κλειδια και το ιμομπιλαιζερ και γενικα οτι εχει πανω το αμαξι γιατι θα το ζηταει ο εγκεφαλος!!αν θελεις να το κανεις και dkg τοτε να δεις ξηλωμα μιας και ξηλωνεις και ταμπλο(αν και νομιζω και να μην το κανεις παλι ταμπλο ξηλωνεις)
2 πες οτι βρηικες ενα μοτερ καινουριο,οπου ξερεις οτι το διαφορικο τα ψαλιδια τα φρενα τα ημιαξονια κλπ κλπ ειναι και αυτα τσιλικα και δεν ειναι απο καποιο αλλο αμαξι που ο οδηγος του ηταν ταλιμπαν και το εσκιζε ολη μερα?εκτος αν ο μαντρας εχει φερει 1 μονο τροπετο!!!
3 η καλυτερη λυση ειναι να παρεις ενα γνησιο και να το ξεψαχνισεις σε εναν ελεγχο ωστε να εισαι σιγουρος οτι ειναι προσεγμενο και να εχεις το κεφαλι σου ησυχο!!!αλλιως οσο τσακαλι και να ειναι ο μαστορας 5-10 φορες θα πας να σου σβησει το 1 λαμπακι να σου ρυθμισει το ταδε κλπ κλπ και σιγουρα για λιγο καιρο το αμαξι σου θα ειναι σαν χριστουγενιατικο δεντρο απ τα λαμπακια που θα αναβοσβηνουν!!!! εχει καλους μαστορες δεν αντιλεγω αλλα αυτες οι μετατροπες στην Ελλαδα ειναι ακομα σε πολυ προιμο σταδιο!!!!!!
ΥΓ ειναι δυσκολο να βρεις ολοκληρο τροπετο 335 στην Ελλαδα μοτερ μπορει να βρεις πολλα αλλα ολοκληρη μετατροπη δυσκολα!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gyiama : 05-10-10 στις 09:43