HELP!!!ΑΠΟΜΑΓΝΗΤΙΣΜΟΣ ΚΛΕΙΔΙΟΥ 318 2001

[gyiama]

Το κλειδί μάλλον αποσυντονίστηκε επειδή το είχα πάντα δίπλα στο κινητό. Τις παραπάνω ενέργειες που λέει ο Κωνσταντίνος τις έχω κάνει αλλα δεν έγινε τίποτα. Στην ουσία το κλειδί μόνο ανοιγοκλείνει τις πόρτες, για να μπει σε εκκίνηση ο κινητήρας χρησιμοποιώ το πλαστικό κλειδάκι. Κατα τα λεγόμενα σας έχει πρόβλημα το immobilizer του κλειδιού, εφόσον δεν θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα. Παρείγγειλα απο ebay ένα κλειδί άκοπο μαζί με το κέλυφος (10€) και λέω να βάλω μέσα το πομπό και το τσιπ απο το παλιό και να πάω σε έναν έμπειρο κλειδαρά να μου το συντονίσει.Το έχει κάνει κανένας απο εσας; Γνωρίζετε κάποιον έμπειρο κλειδαρά στην Αθήνα που να έχει την τεχνογνωσία;Γνωρίζει κάποιος πόσα λεφτά παίρνει εξουσιοδοτημένο συνεργείο της BMW για επαναπρογραμματισμό του immobilizer του κλειδιού;
Ευχαριστω για τις άμμεσες απαντήσεις σας

BMW 318 ti compact 09/2001

δεν εχει να κανει ν το ειχες διπλα στο κινητο!απλα χαλασε το κλειδι!! αλλα δεν διευκρινιζεις εχει 1 κλειδι η 2?αν εχεις μονο 1 τοτε εχει χαλασει το τσιπακι του imobilizer αν εχεις 2 και δεν δουλευουν και τα 2 τοτε κατι τρεχει με τον εγκεφαλο του imobilizer!!και που πηρες ακοπο κλειδι δεν κανεις κατι εφοσων το προβλημα σου ειναι το τσιπακι παλι και να κοπει το καινουριο προβλημα θα εχεις!!! κανενας κλειδαρας δεν προγραμματιζει κλειδι bmw merc audi γιατι εχουν κυλιωμενο κωδικο οποτε και δεν αντιγραφονται!!!το κλειδι ερχεται ετοιμο για το αυτοκινητο σου προγραμματισμενο απ το εργοστασιο δεν το προγραμματιζει καμια αντιπροσωπεια!!ο μονος προγραμματισμος που κανουν ειναι να δουλεψει με το κεντρικο κλειδωμα κλπ κλπ και να περαστει στον εγκεφαλο του αυτοκινητου!!δεν γινεται να παρεις ενα αλλο κλειδι ηδη προγραμματισμενο και να το προγραμματισεις για το αυτοκινητο σου!!!!

[titaras]

Να σας ξαναευχαριστησω για το ενδιαφερον ,
εν τελη καταλαβα πως το κλειδι ειναι αχρηστο απο πλευρας ενεργοποίησεις του κινητηρα και πλεον θα το εχω μονο για ανοιξε κλεισε τις πορτες.
Το μονο που με προβληματιζει ειναι πως 2-3 φορες ενω βγαζω το πλαστικο κλειδακι που πλεον βαζω μπροστα και παω να προσπαθησω με το χαλασμενο κενει ενα τσακ να δοσει μιζα και κατι το κοβει!? αυτο μονο μου δεινει ελπιδα οτι δεν τα εχει παιξει αντελως το κλειδι αφου κατι παει να δοσει... θα το γαργαλησω λιγο ακόμη μπας και το σωσω. Σε μια αλλη περιπτωση στο φορουμ , ειχε το ιδιο ακριβως προβλημα και μετα απο ενα μηνα το κλειδι απο μονο του εγεινε καλα!!!! τι να πω δε ξερω , μαλλον τα 180 δε τα γλιτωνω γιατι βλεπω το πλαστιο κλειδακι δε θ'αντεξει για πολυ .
ΤΗΑΝΚS AGAIN

[patriNOS]

Αυτές είναι οι μέθοδοι προγραμματισμού κλειδιών για τα Ε46.

Μέθοδος 1

1. Μέσα στο αυτοκίνητο με τις πόρτες κλειστές.

2. Γυρίζουμε το κλειδί στην μίζα στην θέση 1 και μετά ξανά στην θέση 0 (κλειστός διακόπτης), μέσα σε 5 δευτερόλεπτα

3. Βγάζουμε το κλειδί απο την μίζα, πατάμε και κρατάμε πατημένο το κουμπί που ξεκλειδώνει για 15 δευτερόλεπτα. Σε αυτό το διάστημα πατάμε το κουμπί που κλειδώνει 3 φορές μέσα σε διάστημα 5 δευτερολέπτων.

4. Αφήνουμε και τα 2 κουμπιά

5. Οι πόρτες θα κλειδώσουν και θα ξεκλεδώσουν ξανά, "δείχνοντας" ότι ο προγραμματισμός έγινε σωστά.

Μέθοδος 2

Για αυτή την μέθοδο χρειάζεστε ένα κλειδί που λειτουργεί και ένα που χρειάζεται προγραμματισμό


1. Μπαίνουμε στο αμαξι και κλείνουμε όλες τις πόρτες

2. Γυρίστε το κλειδί στην μίζα (δεν διευκρινίζει σε ποιά θέση. Προφανώς στην 1), και ξαναγυρίστε πάλι στην θέση 0. Η κινηση αυτή πρέπει να γίνει μέσα σε 5 δευτερόλεπτα. Για τα επόμενα 30 δευτερόλεπτα δεν πρέπει να γίνει καμμία κίνηση

3. Βγάλτε το 1ο κλειδί

4. Κρατήστε το κλειδί κοντά στον αριστερό σας ώμο

5. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί που ξεκλειδώνει και πατήστε το κουμπί που κλειδώνει 3 φορές. Αφήστε το κουμπί που ξεκλειδώνει και οι πόρτες θα κλειδώσουν δείχνοντας ότι έγινε σωστά

6. Γρήγορα επαναλάβετε τα βήματα 4 και 5 με το δεύτερο κλειδί.

Εάν δεν έχει αποτέλεσμα αντιστρέψτε την σειρά των κλειδιών με τα οποία ξεκινάτε την διαδικασία


Μέθοδος 3 Εναλλακτική εαν δεν έχετε χειριστήριο που λειτουργεί

1. Γυρίστε το κλειδί στην θέση 1 και πίσω 5 φορές πολύ γρήγορα.

2. Βγάλτε το κλειδί.

3.Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί που ξεκλειδώνει. Πατήστε το κουμπί που κλειδώνει 3 φορές. Αφήστε το κουμπί που ξεκλειδώνει.

4. Εαν έχετε κι΄άλλο κλειδί κάντε το ίδιο πατώντας το μέσα σε 30 δευτερόλεπτα.

5. Γυρίστε την μίζα για να τελειώσει η διαδικασία


Τέλος λέει ότι η διαδικασία αυτή δεν έχει να κάνει με το immobiliser το οποίο το προγραμματίζει ειδικός

Να σας ξαναευχαριστησω για το ενδιαφερον ,
εν τελη καταλαβα πως το κλειδι ειναι αχρηστο απο πλευρας ενεργοποίησεις του κινητηρα και πλεον θα το εχω μονο για ανοιξε κλεισε τις πορτες.
Το μονο που με προβληματιζει ειναι πως 2-3 φορες ενω βγαζω το πλαστικο κλειδακι που πλεον βαζω μπροστα και παω να προσπαθησω με το χαλασμενο κενει ενα τσακ να δοσει μιζα και κατι το κοβει!? αυτο μονο μου δεινει ελπιδα οτι δεν τα εχει παιξει αντελως το κλειδι αφου κατι παει να δοσει... θα το γαργαλησω λιγο ακόμη μπας και το σωσω. Σε μια αλλη περιπτωση στο φορουμ , ειχε το ιδιο ακριβως προβλημα και μετα απο ενα μηνα το κλειδι απο μονο του εγεινε καλα!!!! τι να πω δε ξερω , μαλλον τα 180 δε τα γλιτωνω γιατι βλεπω το πλαστιο κλειδακι δε θ'αντεξει για πολυ .
ΤΗΑΝΚS AGAIN

ανοιξε το κλειδι βγάλε το τσιπάκι και αφου πρώτα εχεις αγοράσει απο ένα μαγαζι με ηλεκτρονικα σπρέι καθαρισμου επαφών και πλακέτας χωρις λάδι μεσα ψεκασε το και αστο να στεγνωσει. μολις στεγνωσει φυσα το προσεκτικα με ενα φυσερο και ξανα κουμπωσε το. όταν κανεις την διαδικασια να εχεις βγάλει και τις μπαταρίες απο μέσα.κάνε αυτά που λέει ο κωστας απο πανω και δοκιμασε το. το σπρέι πρέπει να προσέξεις να μην έχει λάδι μεσα.