Τέλη Κυκλοφορίας 2011

[S8N]

Μόλις διάβασα το άρθρο στο in.gr και το λιγότερο που μπορώ να πω είναι πως εξοργίστηκα.

Ας αναλογιστούμε ΤΙ ΣΤΟ ΔΙΑΟΛΟ είναι επιτέλους τα τέλη κυκλοφορίας: Είναι η αποζημείωση που πληρώνουμε στο κράτος για τη φθορά που προκαλούμε στο οδικό δίκτυο.ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΑΥΤΟ.

Γιατί αγαπητοί μου, όταν τα 2/3 των τιμών των καυσίμων είναι φόροι, ο κάτοχος ενός τρίλιτρου, που προφανώς καίει περισσότερο από ένα 1400άρι, πληρώνει τη μόλυνση που προκαλεί στο περιβάλλον μέσω της τιμής της βενζίνης. Αυτό είναι και το λογικό, αφού υπάρχουν κάτοχοι αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού που τα βγάζουν έξω μια στο τόσο και κάτοχοι χιλιαριών που τους πίνουν το αίμα καθημερινά.

Ας αφήσουμε όμως αυτή την αδικία και ας δούμε την επόμενη: Τα γαμωυβριδικά αυτοκίνητα δεν προκαλούν φθορά στο οδικό δίκτυο? Και καλά το Prius που είναι κατά βάση ηλεκτροκίνητο, με τον βενζινοκινητήρα να λειτουργεί επικουρικά. Με τα Honda τι γίνεται? Γιατί εκεί μιλάμε για κανονικό βενζινοκίνητο στο οποίο ο θερμικός κινητήρας λειτουργεί παντού και πάντα με απλό σύμμαχο έναν ηλεκτροκινητήρα 18 το πολύ ίππων. Αυτό δηλαδή είναι δίκαιο?

Αλλά ας χέσουμε και τα υβριδικά, και τους φίλους της γης, και τις καρέττα-καρέττα, και τις φρουτονυχτερίδες του Αμαζονίου. Πόσο ******* πρέπει να 'μαι για να πληρώνω τέλη ώστε να μπορώ να κυκλοφορώ σ' αυτό το χάλι που ονομάζουμε οδικό δίκτυο? Σε δρόμους χιλιοσκαμμένους από τη ΔΕΗ, την ΕΥΔΑΠ, την ΕΠΑ, τον ΟΤΕ και τον κάθε μαλάκα εργολάβο? Σε δρόμους με λακκούβες, χωρίς φωτισμό, χωρίς σήμανση, χωρίς διαγράμμιση? Σε δρόμους όπου δεν υπάρχει διάζωμα ή μπαριέρα αλλά υπάρχει διαφημιστική πινακίδα και ραντάρ ελέγχου ταχύτητας?

Μια χαρά τα είχε πει ο Οτσαλάν: Από τη μια έχουμε το κράτος-τρομοκρατία (Τουρκία), απ' την άλλη το κράτος-παρωδία (Ελλάδα).

Ε λοιπόν, ξέρετε κάτι? Αν είναι να πληρώνω 600 ευρώ το χρόνο για το δίλιτρο, τότε μέχρι να μπει το 2012 σας το υπογράφω: Θα είμαι τρίλιτρος κι αδήλωτος. Η κοροϊδία δεν τελείωσε, αντιθέτως, μόλις άρχισε.