Τέλη Κυκλοφορίας 2011

[NickE60]

Το εξήγησα Νίκο στο αστεράκι παραπάνω...

Βρέθηκαν "άπειρα" Ε36 με 1η άδεια κυκλοφορίας το 2006 (μέχρι και 2008 είδαν τα μάτια μας!!!??!?!??)...Τι άλλο να πούμε απο εκεί και πέρα?Αυτό το πράμα δεν έστεκε...Ήταν άδικο...

Πλέον οι αυτοκινητοβιομηχανίες απο το 2011 θα δίνουν όλα τα στοιχεία των ρύπων στο υπουργείο και βάσει αυτών των στοιχείων θα βγαίνει το χαράτσι.
Ολοι οι πριν του 2011 εφάπαξ ποσό και τέλος...

Υ.Γ Οσο για τα τεκμήρια έχεις δίκιο...Θα αλλάξουν τα τεκμήρια των αυτοκινήτων...

σε κάθε περίπτωση τα νέα είναι κλοπή γι' αυτούς που έχουν αυτοκίνητο Euro3 ..και ακόμα χειρότερα Euro4 (2λιτρα μοντέλα κατασκευής 2004 και μετά, με αρκετά χαμηλούς ρύπους).... και ειδικότερα όταν είναι αγορασμένα χωρίς καμία έκπτωση στα τέλη ταξινόμησης...

Ανακοινώθηκαν τα τέλη κυκλοφορίας του 2011, τα οποία είναι αυξημένα για τα καινούρια Ι.Χ. καθώς έχει καταργηθεί το κριτήριο παλαιότητας και πλέον θα υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό του αυτοκινήτου. Ενσωματώνουν φόρο μεγάλου κυβισμού για τα Ι.Χ. πάνω από 1929 κ.εκ ενώ θεσπίζονται «πράσινα» τέλη κυκλοφορίας, ανάλογα με τις εκπομπές co2, για αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν από 1/1/2011.

καλή προσέγγιση!!!!!!!!!!

...δίνει την εντύπωση ότι αυτοί (οι 2λιτροι δηλαδή) πρέπει να χρεωθούν τις μειώσεις σε όλες τις άλλες κατηγορίες...

https://www.enet.gr/?i=portofoli.el.home&id=207419

[gant]

σε κάθε περίπτωση τα νέα είναι κλοπή γι' αυτούς που έχουν αυτοκίνητο Euro3 ..και ακόμα χειρότερα Euro4 (2λιτρα μοντέλα κατασκευής 2004 και μετά, με αρκετά χαμηλούς ρύπους).... και ειδικότερα όταν είναι αγορασμένα χωρίς καμία έκπτωση στα τέλη ταξινόμησης...





καλή προσέγγιση!!!!!!!!!!

...δίνει την εντύπωση ότι αυτοί (οι 2λιτροι δηλαδή) πρέπει να χρεωθούν τις μειώσεις σε όλες τις άλλες κατηγορίες...

https://www.enet.gr/?i=portofoli.el.home&id=207419

Μπορείς να πας και πιό πίσω από τo 2004 Νικόλα.
Το δικό μου παρόλο που είναι παραγωγής Απριλίου του 2003, στα χαρακτηριστικά του κινητήρα γράφει για εκπομπές ρύπων, προδιαφές: EU4.
Πως είχαν καθορίσει χρονολογία το 2005 στο άρπα-κόλλα?
Μα για να αποκλείσουν περισσότερο αριθμό αυτοκινήτων απ την μείωση.

Δεν με νοιάζει πως θα έβγαζαν άκρη, ας έκοβαν τον λαιμό τους, δουλειά τους είναι.
Το ληστρικό και γενικευμένο χαράτσι όμως είναι εύκολο μάζεμα χρημάτων.

Στα μικρά δε, εκεί είναι που τα κατακλέβουν,
1072 - 1357 120ε

1358 - 1548 220ε

Η πλεινότητα όμως των 1400κ.ε που είναι και ο μεγαλύτερος στόλος, είναι πανω από 1357κ.ε. Ετσι καλούνται να καταβάλουν 100ε επιπλέον.

Παμε παρακάτω,

1549 - 1738 240ε

δηλαδή διαφορά απ την προηγούμενη κατηγορία, μόνο 20ε.


Εκεί όμως που γίνεται η ληστεία είναι στα 1929κ.ε όπως τόνισε πολύ σωστά και ο Στάθης.

Αλλά αν και είναι off topic το ξανατονίζω,

Πρόθεση ψήφου ΠΑΣΟΚ 27% , ΝΔ 21% .....κλπ κόμματα.

Αναποφάσιστοι μόνο 40%.

Ε....λοιπόν καλά μας κάνουνε.

[Stathis]

δεν ξερω τι να πρωτογραψω...

φυσικα για μια φορα ακομα ειπαν ψεματα οταν περσι δεσμευτηκαν να αναιρεσουν την αδικια, οπως και οι ιδιοι χαρακτηρισαν.

σε αυτο που θα επικεντρωθω ομως ειναι η οριοθετηση των κατηγοριων.

ενταξει τα 5 ή 6 ή 7 λιτρα να πληρωσουν.
δεν καλυπτουν αναγκη, αλλα γουστα κι ετσι ας φανε στο κεφαλι...
ας εχει ο καθενας μας αλλα παθη και οχι το αυτοκινητο αν θελει να μην πληρωνει γ@μησιατικα...
το εμπεδωσαμε αυτο...

αλλα γιατι με αυτοκινητο 1928 κυβικα πληρωνω 270 ευρω και με 1929 600?????

αυτο ποιος μπορει να μου το εξηγησει μηπως και το καταλαβω?

τι θα πει 1357, 785, 1549, 1738 κλπ???
και γιατι στις πανω κλιμακες στρογγυλοποιουνται τα νουμερα (3000, 4000) αλλα στις κατω οχι?

τι κομπινα ειναι αυτη που συνεχιζεται για χρονια?
τι γινεται ρε παιδια, τους νομους τους βγαζει ο γιωργος και η κυβερνηση που εξελεξε ο λαος, ή οι εισαγωγεις καποιων συγκεκριμενων εταιριων?

τι θα πει 1929? αυτο ειναι το οριο του πλουσιου με τον φτωχο?
και το 2358 του πλουσιου με τον πλουσιοτερο?

γιατι δεν βαζουν κανονικα νουμερα?
τα οποια οριοθετουν ουτως ή αλλως τις κατηγοριες?

εως 300
301-800
801-1100
1101-1400
1401-1600
1601-1800
1801-2000
2001-2500
2501-3000
κλπ

δεν λεμε ποτε τα 1357αρια της αγορας...
λεμε 1400αρια, 1600αρια, διλιτρα, 2,5 τριλιτρα κλπ...

και αν καποιος κατασκευαστης θελει να το κανει 2001 το διλιτρο προβλημα του...

αλλα τωρα για μια ακομη χρονια με αυτα τα "φωτογραφικα" τελη ειναι φως φαναρι η ηλιθιοτητα.
διοτι τωρα που το σκεφτομαι καλυτερα οι εισαγωγεις δεν εχουν κερδος πλεον αφου στα νεα αυτοκινητα θα λογιζονται οι ρυποι ως κριτηριο...
αρα ειναι καθαρη ασχετοσυνη και ηλιθιοτητα.
τιποτε περισσοτερο!

δεν παλευεται παιδια το πραμα...
προβλεπω ουρες για καταθεση πινακιδων...

[gnx]

Τα καθίκια! Ειναι που έλεγαν ότι φετος δε θα υπάρξει εκτακτη εισφορά...Μαυρίστε τα μ@νόπανα.

[Moufas E46]

Τα καθίκια! Ειναι που έλεγαν ότι φετος δε θα υπάρξει εκτακτη εισφορά...Μαυρίστε τα μ@νόπανα.

για θυμισου απο οσα εχει πει αυτος ο απιθανος πρωθυπουργος που εχουμε δεν εχει κανει τα εντελως αντιθετα? γιατι να αποτελουν εξαιρεση τα τελη κυκλοφοριας?

[NickE60]

λοιπόν κάθισα λίγο και το σκέφτηκα.....

σου λέει.. αυτοί που είχαν παλιά δίλιτρα του '90 κλπ. και τους "ξέσκισα" πέρυσι θα είναι και ευχαριστημένοι με τα 600... και όσοι πήγαν και τις κατέθεσαν, τώρα με τη μείωση (κατάργηση παλαιότητας) ίσως να τα ξανακυκλοφορήσουν, όσο γι αυτούς που τα αγόρασαν το 2000-2004 ή και πιο μετά ...σιγά μην πάνε να καταθέσουν πινακίδες από σχετικά καινούρια αυτοκίνητα... και είναι πολλοί! σκίστε τους..

Αξίζει να σημειωθεί ότι πέρυσι η ζημιά για το κράτος (μείωση εισπράξεων λόγω κατάθεσης πινακίδων) προήλθε σε μεγάλο βαθμό απ' αυτή την κατηγορία....

Οι άνθρωποι είναι τζιμάνια!!!!

[katsaraios]

για το 2.2 τα περυσινα 521+150= 671 και ασφαλεια κανα 700ρι συνολο ενας μισθος περιπου.
Φετος οπως υποσχεθηκε ο πιθηκομουρης θα διορθωνε την αδικια ,ε παρτε να χετε ,ευτυχως που το πουλησα τελικα .

[Logistakos]

Αυτα ειναι........
Μπορειτε να κοροιδεψετε αν θελετε με αυτο που θα πω, δεν εχω προβλημα μιας κ θα ειναι λιγοτερο προσβλητικο απο την μεχρι τωρα κοροιδεια της χωρας μου,
ομως αν κ σπουδαζω λογιστικη, αν και μου το εχουν ξαναεξηγησει, αν και εχω διαβασει τοσες κ τοσες συζητησεις, οσο κ αν προσπαθησα, ΠΟΤΕ δεν καταλαβα πραγματικα ΓΙΑΤΙ πρεπει να πληρωνεις στο κρατος για το γεγονος οτι εχεις & χρησιμοποιεις ενα δικο σου μεσο μεταφορας, (αιντε πες για να εχει καποια εσοδα το κρατος)
αλλα πιο πολυ ΠΟΤΕ δεν καταλαβα το ΠΩΣ & με ΠΟΙΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ διαμορφωνονται οι αναλογες τιμες στα αναλογα κυβικα και οι σχετικοι διαχωρισμοι κυβισμων.

(υπαρχουν αρκετα ακομα που δεν καταλαβαινω, αλλα δεν ειναι του σχετικου thread)

Δεκτοι οι οποιουδηποτε τυπου σχολιασμοι.

[Monsta]

αλλα πιο πολυ ΠΟΤΕ δεν καταλαβα το ΠΩΣ & με ΠΟΙΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ διαμορφωνονται οι αναλογες τιμες στα αναλογα κυβικα και οι σχετικοι διαχωρισμοι κυβισμων.

Μη το ψάχνεις. Έχουν σπαταληθεί άπειρες σελίδες χαρτί και μελάνι στο συγκεκριμένο θέμα. Δε πρόκειται να αλλάξουν νοοτροπία.

[Monsta]

Καλά για ελαφρύνσεις δε λέγανε με τη κατάργηση της έκτακτης εισφοράς ???? Τι είναι αυτά τώρα ???

Πέρυσι πλήρωσα 912, τώρα μου ζητάνε 1.000 ????

Δεν έχουν ιδέα τι τους γίνεται. Στ αλήθεια περιμένουν το κόσμο να πάει να πληρώσει αυτά τα τέλη ???

Μάλλον δε πήρανε το μήνυμα. Με βλέπω κι εμένα στην ουρά να καταθέσω πινακίδες φέτος.

Δε τους τα χαρίζω στους αλήτες ξανά ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ !!!!!!!!!!!!