Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 267

Θέμα: ΚΟΜΠΛΕΞ!!

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νικο, το καταλαβα προφανως οτι ο Αρης ειναι καυστικος, μιας και διαβαζω πλεον αρκετο καιρο τα φορουμ, αλλα και εχω ξεκαρδιστει πολλες φορες με ποστς του.

    Οσον αφορα περιπτωσεις αυτοκινητων που εχουν βγαλει τις χιλιες μυριες βλαβες, σιγουρα ολοι μας εχουμε μερικες. Ομως εχουμε και αλλες τοσες με αυτοκινητα που αποδειχτηκαν απιστευτα αξιοπιστα. Ειτε ειναι BMW, ειτε ειναι Audi ειτε ειναι Renault 20ετιας.

    Γιατι και το Κλιο του '90 που εχουμε στην οικογενεια για τις αγγαρειες δεν μας εχει απογοητευσει (αφησει) ποτε, παροτι εχει κανει πανω απο 308.000 (μπορω να το αποδειξω με φωτογραφια του οδομετρου) και μπορουν να σου πουν για αυτο ο ghost_rider και ο ///Marios που το ξερουν.

    Απο την αλλη, και για να μην μπερδευουμε τα πραγματα, το Α4 δεν ειναι οσο VAG οσο ειναι το Α3. Γιατι Α1, Α3 και ΤΤ μοιραζονται διαφορες πλατφορμες της VAG με αλλα προιοντα του ομιλου, ενω τα Α4, Α6 και Α8 βασιζονται σε πλατφορμες που χρησιμοποιει αποκλειστικα η Audi. Βεβαια, θα μου πεις (και δικιο θα εχεις), τι σημαινει αυτο ρε φιλε? Και που εχει το Α4 δικη του πλατφορμα, δεν το κανει αυτοματα αξιοπιστο, το διαφοροποιει ομως (αναγκαστικα) απο τα λοιπα μοντελα της VAG στο ιδιο μεγεθος.

    Για να μην πολυλογω, αυτο που θελω να πω ειναι οτι ολοι εχουμε ακουσει η εχουμε δει μοντελα της Audi να ειναι ειτε τρομερα αξιοπιστα ειτε καθε δευτερη μερα στο συνεργειο. Αυτο που μενει ομως, ειναι το ποσα αυτοκινητα απο το καθε μοντελο βλεπουμε να κυκλοφορουν στους δρομους. Σιγουρα τα Β6 Α4 ειναι πολυ περισσοτερα απο τα Α3 πρωτης γενιας. Τουλαχιστον εδω στην Αχαϊα, αν και ισως λιγοτερα απο τα Ε46...

    Φιλικα,
    Γιαννης
    Η ιστορία και η φιλοσοφία της audi μου αρέσει, ξεχνιούνται τα quattro που είχαν σαρώσει τα πάντα? ξεχνιούνται τα αθάνατα τότε 80 και 100 LS? Η εξαγορά της NSU και η "πρωτοποριακή λιμουζίνα 1000cc" με κινητήρα Wankel Ro80? ...όταν η mazda δεν είχε καν ανακαλύψει τους κινητήρες Wankel....
    Mε την εμπλοκή της στο group όμως σαν η πιο ποιοτική και πιο "οδηγοκεντρική", αντί να παρασύρει τη VW προς τη φιλοσοφία "audi", παρασύρθηκε αυτή προς την φιλοσοφία "VW" (αμάξι του λαού) Αυτό δεν μου άρεσε γιατί "VW" σημαίνει ...να βλέπουμε νούμερα και όλα θα πάνε καλά.... Δεν πήγαν και τόσο καλά όμως παρά τα νούμερα (οικονομικά) οπότε άρχισαν και οι τσιγκουνιές με τα γνωστά επακόλουθα. Το καλό είναι ότι έχουν καλή απόδοση σε λογικές τιμές και αυτό τους συντηρεί. Κλέβουν πελάτες απ' τον "περίγυρο" που κοιμάται. Η σημερινή ποιότητα τους δεν είναι η γνωστή κλασσική ποιότητα audi σε καμία περίπτωση.

  2. The Following User Says Thank You to NickE60 For This Useful Post:

    S8N (18-09-10)

  3. #2
    Εγγραφή
    07-01-10
    Μηνύματα
    2.102
    Thanked
    874
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο NickE60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η ιστορία και η φιλοσοφία της audi μου αρέσει, ξεχνιούνται τα quattro που είχαν σαρώσει τα πάντα? ξεχνιούνται τα αθάνατα τότε 80 και 100 LS? Η εξαγορά της NSU και η "πρωτοποριακή λιμουζίνα 1000cc" με κινητήρα Vankel Ro80? ...όταν η mazda δεν είχε καν ανακαλύψει τους κινητήρες Vankel....
    Mε την εμπλοκή της στο group όμως σαν η πιο ποιοτική και πιο "οδηγοκεντρική", αντί να παρασύρει τη VW προς τη φιλοσοφία "audi", παρασύρθηκε αυτή προς την φιλοσοφία "VW" (αμάξι του λαού) Αυτό δεν μου άρεσε γιατί "VW" σημαίνει ...να βλέπουμε νούμερα και όλα θα πάνε καλά.... Δεν πήγαν και τόσο καλά όμως παρά τα νούμερα (οικονομικά) οπότε άρχισαν και οι τσιγκουνιές με τα γνωστά επακόλουθα. Το καλό είναι ότι έχουν καλή απόδοση σε λογικές τιμές και αυτό τους συντηρεί. Κλέβουν πελάτες απ' τον "περίγυρο" που κοιμάται. Η σημερινή ποιότητα τους δεν είναι η γνωστή κλασσική ποιότητα audi σε καμία περίπτωση.
    εχεις απολυτο δικιο για την audi σε σχεση με την vag.ελπιζω να μη πεσει στη παγιδα της σφιχτης λιτοτητας και η bmw.

  4. #3
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.698
    Thanked
    18827
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Γιάννη μου, συμφωνώ μαζί σου απόλυτα!

    Πράγματι υπερβάλλω και το κάνω αφενός για να διασκεδάζουμε τον πόνο μας, αφετέρου ώστε να περαστεί το μήνυμά μου.

    Τη BMW δεν την έχω τόσο καιρό ώστε να γνωρίζω τι θα παρουσιάσει. Αυτό που αντιλαμβάνομαι όμως από την πρώτη στιγμή είναι πως η οδήγησή της σε αποζημειώνει για πολλά από τα μειονεκτήματα που μπορεί να έχει.

    Και φυσικά δε σνομπάρω κανέναν οδηγό Audi (πλην εκείνων που περιέγραψα). Ούτε καβαλημένος είμαι, εξάλλου δεν οδηγώ και κανένα ιδιαίτερο μοντέλο BMW. Απλώς αντιπαθώ τα σύγχρονα Audi. Τα βρίσκω πολύ δήθεν.

    Επειδή ο τίτλος του thread λέγεται 'ΚΟΜΠΛΕΞ', πες ότι εδώ βγάζουμε και τα δικά μας. Εγώ λοιπόν δεν έχω κόμπλεξ υπέρ της BMW. Έχω κόμπλεξ κατά της Audi. Όταν βρεθούμε σε μια συνάντηση θα σου εξιστορήσω μερικά πράγματα και θα καταλάβεις.

  5. The Following User Says Thank You to S8N For This Useful Post:

    individual (19-09-10)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP