Περιπου. Μεγαλυτερη αντοχη μεχρι να ξεκινησουν οι παραμορφωσεις, αλλα περνας αποτομα στη θραυση(ψαθυροτητα).Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob
Συνολικα, αντι για στραβος καταληγεις σπασμενος.
Εκτος αυτου επειδη η κοληση ειναι ακαμπτη φορτιζει παραπανω τις γυρω περιοχες οποτε αργα η γρηγορα ξανακοβεται. Διπλα απο εκει που κολησες.
Μπακαλικη περιγραφη για να μαστε κατανοητοι.
Η διαδικασια επαναθερμανσης και προοδευτικης ψυξης ονομαζεται ανοπτυση.
m-power_01 (17-09-10), Panos 316T (17-09-10)
Master of Disaster
Ενω η διαδικασια επαναθερμανσης και αποτομης ψυξης ονομαζεται βαφη!
Εχω περασει και γω τα Δομικα Υλικα
m-power_01 (17-09-10)
Registered user
Ρε Γιαννη μην μπερδευεις την κουβεντα. Δεν εχει σχεση η βαφη με το συγκεκριμενο ζητημα.Ενω η διαδικασια επαναθερμανσης και αποτομης ψυξης ονομαζεται βαφη!
Εχω περασει και γω τα Δομικα Υλικα
[Να σου πω καποια πραγματα(ασχετα) κ εγω αν ειναι ετσι? Η Βαφη δεν παει σκετη. Αφου ανοπτυθει το μεταλλο, εμβαπτιζεται σε λαδι για να ψυχθει αποτομα η εξωτερικη επιφανεια. Η βαφη συνοδευει την ανοπτυση, οταν θελουμε το κατεργαζομενο μεταλλο να κρατησει εξωτερικα την υγρη του στερεογεωμετρικη μορφη. Προσδιδουμε ετσι μεγαλη σκληροτητα, θυσιαζουμε ελαστικοτητα και παιρνουμε ευθραυστοτητα. Δεν χρησιμοποιειται ποτε σε τμηματα που παιρνουν στατικα και δυναμικα φορτια, οπως η γεφυρα στην προκειμενη περιπτωση.]
Εδω μιλαμε για μια γεφυρα και οχι για δακτυλιδια μπουκαλας ερπυστριοφορου, και καλο θα ηταν να μην ξεφευγουμε απο το θεμα. Οτι ειπε ο Λιακος (ghost-rider) νομιζω καλυπτει πληρως το συγκεκριμενο θεμα.
ghost-rider (17-09-10), m-power_01 (17-09-10)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση