Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 28

Θέμα: VW ...1 χρόνο υπομονή!

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    5.125
    Thanked
    12712
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ο καιρός γαρ εγγύς ;

  2. #2
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    2.344
    Thanked
    2207
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ευτυχώς που υπάρχει και ο ατμοσφαιρικός Ι6 στη γκάμα να θυμίζει πως ήταν οι παλιές καλές ατμοσφαιρικές bmw. Καλοί οι νέοι κινητήρες αλλά και η παράδοση είναι παράδοση...
    the more people agree with me
    the more I think I'm wrong

  3. #3
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Athens-Τrikala
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    3.345
    Thanked
    2466
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αντε να δουμε τι θα κανουμε κ εμεις,δεν ξερω αλλα κ μονο στην ιδεα της υπερτροφοδοτησης αισθανομαι πολυ χαρουμενος!!!
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Driver M Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευτυχώς που υπάρχει και ο ατμοσφαιρικός Ι6 στη γκάμα να θυμίζει πως ήταν οι παλιές καλές ατμοσφαιρικές bmw. Καλοί οι νέοι κινητήρες αλλά και η παράδοση είναι παράδοση...
    Καλη η παραδοση φιλε μου,αλλα οι απαιτησεις αλλαζουνε,οι "αλλοι" εξελισσονται ακολουθοντας το "ρευμα" κ γινονται πιο ανταγωνιστικοι σε καιριους τομεις,ενω"εμεις" μενουμε προσκολημενοι στο παρελθον...
    Πρεπει να αλλαξει αυτο,για εμας, μηπως δουμε καμια ασπρη μερα...
    Ι donut understeer...

  4. #4
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    2.344
    Thanked
    2207
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλη η παραδοση φιλε μου,αλλα οι απαιτησεις αλλαζουνε,οι "αλλοι" εξελισσονται ακολουθοντας το "ρευμα" κ γινονται πιο ανταγωνιστικοι σε καιριους τομεις,ενω"εμεις" μενουμε προσκολημενοι στο παρελθον...
    Πρεπει να αλλαξει αυτο,για εμας, μηπως δουμε καμια ασπρη μερα...
    Δεν είπα εγώ το αντίθετο. Αλλά δε χρειάζεται και όλη η γκάμα να είναι τούρμπο! Εδώ και η audi έχει ακόμα τον ατμοσφαιρικό 3.2 στη γκάμα της, η bmw δεν θα έχει ούτε ένα 6κύλινδρο ατμοσφαιρικό? Άσε που ο κινητήρας αυτός δεν υστερεί πουθενά και είναι πολύ σύγχρονος και επουδενί δεν αποτελεί μη ανταγωνιστικό σύνολο, ή προσκόλληση στο παρεθόν. Η ποικιλία ποτέ δεν έβλαψε και πάντα κάποιοι καλοί ατμοσφαιρικοί θα βρίσκουν αγοραστές...
    the more people agree with me
    the more I think I'm wrong

  5. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Κορωπιστάν
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    288
    Thanked
    159
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ΑΜΗΝ ΚΑΙ ΠΟΤΕ.......

  6. #6
    Εγγραφή
    08-01-10
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    1.025
    Thanked
    439
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ωραίος ο επόμενος άσσος!
    Τελικά και η BMW ακολουθεί τις εξελίξεις και τις επιταγές της παγκόσμιας περιβαλλοντικής πολιτικής και trends της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πάντως 218 άλογα σε δίλιτρο δεν θα είναι άσχημα...φαντάζομαι ούτε και οι ροπές αυτών των κινητήρων.

  7. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    ετσι ακριβως...
    η παραδοση ειναι κατι σχετικο...
    και η καθε εταιρια οφειλει να προσαρμοζεται στις επιταγες της καθε εποχης.
    ή ακομα και να ανοιγει νεους δρομους πιανοντας απο πριν τον παλμο και να καθοριζει εκεινη το που θα κινηθουν και ολοι οι αλλοι.

    οι εξακυλινδροι δεν πρωτοστατησαν ή τουλαχιστον δεν οδηγησαν μονοι τους αποκλειστικα την bmw να γινει αυτο που ειναι σημερα...
    νομιζω οτι οι τετρακυλινδροι και οι τουρμπο επισης αποτελουν παραδοση για το μοναχο, ισως μεγαλυτερη απο τους inline six...

    π.χ. σε ποσα εκατομμυρια κομματια εχει κυκλοφορησει ο Μ10 και σε ποσα ολοι μαζι οι μεταγενεστεροι εξακυλινδροι?
    επισης ποιος κινητηρας εγραψε χρυση ιστορια στη F1? μην ηταν V8, μην ηταν V10, ή μηπως ηταν τετρακυλινδρος τουρμπο...?

  8. The Following User Says Thank You to Stathis For This Useful Post:

    BILL007 (21-01-10)

  9. #8
    Εγγραφή
    18-01-10
    Περιοχή
    Corfu
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    1.079
    Thanked
    1120
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    πόσα χρόνια τα ακούω αυτά για μικρούς τούρμπο?

    Όταν τα βγάλει η BMW οι άλλοι θα είναι σκάσουν με κάνα νέο 1.4 και 200 άλογα και πάλι θα είμαστε χρόνια πίσω. Είναι ΤΟΣΟ πίσω η BMW στα μικρά κυβικά...
    Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500

  10. #9
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    Κάπου στην θάλλασα
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    298
    Thanked
    148
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο bimmer-corfu Εμφάνιση μηνυμάτων
    πόσα χρόνια τα ακούω αυτά για μικρούς τούρμπο?

    Όταν τα βγάλει η BMW οι άλλοι θα είναι σκάσουν με κάνα νέο 1.4 και 200 άλογα και πάλι θα είμαστε χρόνια πίσω. Είναι ΤΟΣΟ πίσω η BMW στα μικρά κυβικά...
    Γενικώς η BMW έχει αργήσει αλλά μην ξεχνάμε ότι όταν έβγαλε τον Ν54 σάρωσε τα βραβεία για 2 χρόνια. Γιατί να μην γίνει το αντίστοιχο και στα μικρού κυβισμού!
    Έχετε οδηγήσει ποτέ 36.000 άλογα σε βρεγμένο?

  11. #10
    Εγγραφή
    18-01-10
    Περιοχή
    Corfu
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    1.079
    Thanked
    1120
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nautilos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γενικώς η BMW έχει αργήσει αλλά μην ξεχνάμε ότι όταν έβγαλε τον Ν54 σάρωσε τα βραβεία για 2 χρόνια. Γιατί να μην γίνει το αντίστοιχο και στα μικρού κυβισμού!
    μακάρι να κάνω λάθος αλλά γιατι ξεκάθαρα τα έχει γραμμένα τα μικρά κυβικά ακόμα και τώρα με τα μέτρα για μείωση ρύπων κτλ
    Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP