BMW X1

[Nino]

ασχετο τωρα αλλα θα το λεω μεχρι να με πεισει καποιος ..
ποια ειναι η λογικη?
χ1 3.0
χ3 3.0
χ5 3.0
Καμια σχεση τα τρια αυτα αμαξια μεταξυ τους...και με τα ιδια κυβικα διαφορετικη χρηση και επιδοσεις και φυσικα διαφορετικη τιμη...
ψηλος ψηλοτερος ...
Τι χρειαζονται για παραδειγμα 3000 κυβικα στη καροτσα και το υφος του χ1, αν υποθεσουμε οτι μια φορα το χ3 ειναι πιο πολυ για σαλονια παρα για αλωνια.. το χ1 δεν ειναι για πουθενα μονο για δρομο!! και ειδικα η πισωκινητη εκδοση... κατσε και θα τα δουμε!!!

[kplc16]

ασχετο τωρα αλλα θα το λεω μεχρι να με πεισει καποιος ..
ποια ειναι η λογικη?
χ1 3.0
χ3 3.0
χ5 3.0
Καμια σχεση τα τρια αυτα αμαξια μεταξυ τους...και με τα ιδια κυβικα διαφορετικη χρηση και επιδοσεις και φυσικα διαφορετικη τιμη...
ψηλος ψηλοτερος ...
Τι χρειαζονται για παραδειγμα 3000 κυβικα στη καροτσα και το υφος του χ1, αν υποθεσουμε οτι μια φορα το χ3 ειναι πιο πολυ για σαλονια παρα για αλωνια.. το χ1 δεν ειναι για πουθενα μονο για δρομο!! και ειδικα η πισωκινητη εκδοση... κατσε και θα τα δουμε!!!

νομιζω οτι ο Γιαννης εχει δικιο.

επρεπε να βγει και 16αρι.Πιστευω οτι το συγκεκριμενο αυτοκινητο δεν εχει μεγαλη τυχη στην ελληνικη αγορα κοντρα στο tiguan.

ποιος ο λογος να προτιμισει καποιος το διλιτρο χ1 απο το διλιτρο χ3;μη μου πειτε η διαφορα χρηματων γιατι τοτε το tsi(vw) γινεται μονοδρομος

[katsaraios]

ασχετο τωρα αλλα θα το λεω μεχρι να με πεισει καποιος ..
ποια ειναι η λογικη?
χ1 3.0
χ3 3.0
χ5 3.0
Καμια σχεση τα τρια αυτα αμαξια μεταξυ τους...και με τα ιδια κυβικα διαφορετικη χρηση και επιδοσεις και φυσικα διαφορετικη τιμη...
ψηλος ψηλοτερος ...
Τι χρειαζονται για παραδειγμα 3000 κυβικα στη καροτσα και το υφος του χ1, αν υποθεσουμε οτι μια φορα το χ3 ειναι πιο πολυ για σαλονια παρα για αλωνια.. το χ1 δεν ειναι για πουθενα μονο για δρομο!! και ειδικα η πισωκινητη εκδοση... κατσε και θα τα δουμε!!!

οι Ευρωπαιοι πελατες εχουν αλλες απαιτησεις απο εμας και ζητανε ολο και περισσοτερο μεγαλυτερη γκαμα μοντελων .
Εδω καπου διαβαζα οτι η audi εως το 2013 θα εχει 45 μοντελα
οποτε και η bmw ακολουθει τον χορο του μαρκετινγκ

[Nino]

οι Ευρωπαιοι πελατες εχουν αλλες απαιτησεις απο εμας και ζητανε ολο και περισσοτερο μεγαλυτερη γκαμα μοντελων .
Εδω καπου διαβαζα οτι η audi εως το 2013 θα εχει 45 μοντελα
οποτε και η bmw ακολουθει τον χορο του μαρκετινγκ

Σωστα Γιωργο δεν φανταστηκα ποτε οτι τα αυτοκινητα που σχεδιαζουν εχουν και την αγορα της Ελλαδας ως παραμετρο!!
Μαγκια θα ειχανε αν εβγαζαν μετριου κυβισμου αυτοκινητα με αξιοπρεπεις επιδοσεις που δεν θα ειναι και ρυπογοννα.
Και οσο προσφερουν τα premium μοντελα τους γυμνα στις βασικες εκδοσεις,να μην αναρωτιουνται γιατι αλλες αυτοκινητοβιομηχανιες εχουν πωλησεις...
ακομα και τα premium "κοροιδα" ζητανε πλεον κατι παραπανω και οχι αυτα που μας πασαρουν, 40000 χιλ και ενα ραδιοcd της προκοπης να μην εχει μεσα...