Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 163

Θέμα: CSL : πρωτες εντυπώσεις...

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων

    Του ειπα is not for sale και αφου με πιεσε πολυ....






    "This merchandise is not for sale"

  2. The Following User Says Thank You to Monsta For This Useful Post:

    chief (02-09-10)

  3. #2
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7411
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    Του ειπα is not for sale και αφου με πιεσε πολυ....





    κανονισαμε να του δωσω το Σαββατο ολη μερα το δικό μου για βολτες και θα μου δωσει και αυτος το Stradale ολο το Σαββατο για βολτες με την Τσιφουλα.
    Δεν εκατσε η φαση το Σαββατοκυριακο που περασε λογο οικογενειακων υποχρεωσεων (παιδικο παρτυ του Χιτλερ του μικρου λογο γενεθλειων) και δωσαμε ραντεβού για το επομενο...
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σήμερα το πήγα για το πρώτο σέρβις. Μεταξύ άλλον έβγαλα και την ανάρτηση που φορούσε και έβαλα την μαμα γιατι έχω προβλημα με την ράμπα του υπογειου πάρκινγκ της πολυκατοικίας που μένω. Θα σας μεταφερω εντός των ημερών και τις εντυπώσεις μου απο το αμάξι με την δικιά του ανάρτηση.

    Για τους άρρωστους το σετ απ της ανάρτησης του εγγλέζου ήταν:
    Μπροστά: -2.30 κάμπερ, 1mm σύγκλιση, και 5 μοίρες κάστερ.
    Πίσω: -2 κάμπερ και μηδέν σύγκληση.
    Ύψος 60 cm

    Δεν καταλαβαίνω και πολλά αλλά το αμάξι έστριβε όσο άντεχαν τα @@ μου ...
    180 ευρω το φίλτρο του αερα ρε παιδια. Λες και ειναι απο χρυσό. Και ακομη το παιριμενω να ερθει αφου δεν υπαρχει σε στοκ.

    Μπηκε και η μαμα αναρτηση.
    Ειναι λίγο πιο ψηλό τωρα, τουλαχιστον καταβενει την ραμπα του γκαραζ μου. Το αμαξι φυσικα και δεν εχει το κρατημα που ειχε με το σετ απ της AST αλλα και παλι στριβει με οσο αντεχει η καρδια σου...
    Ειναι πιο μαλακη ακομη και απο το μεσέο σταδιο σκληροτητας της ρυθμιζόμενης αλλα πιο χαμηλη και πιο σκληρη απο του Μ3.
    Για τα γουστα μου ειναι πολυ ξεκουραστη και πολύ καθημερινη.

  4. #3
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο chief Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν εκατσε η φαση το Σαββατοκυριακο που περασε λογο οικογενειακων υποχρεωσεων (παιδικο παρτυ του Χιτλερ του μικρου λογο γενεθλειων) και δωσαμε ραντεβού για το επομενο...

    180 ευρω το φίλτρο του αερα ρε παιδια. Λες και ειναι απο χρυσό. Και ακομη το παιριμενω να ερθει αφου δεν υπαρχει σε στοκ.

    Μπηκε και η μαμα αναρτηση.
    Ειναι λίγο πιο ψηλό τωρα, τουλαχιστον καταβενει την ραμπα του γκαραζ μου. Το αμαξι φυσικα και δεν εχει το κρατημα που ειχε με το σετ απ της AST αλλα και παλι στριβει με οσο αντεχει η καρδια σου...
    Ειναι πιο μαλακη ακομη και απο το μεσέο σταδιο σκληροτητας της ρυθμιζόμενης αλλα πιο χαμηλη και πιο σκληρη απο του Μ3.
    Για τα γουστα μου ειναι πολυ ξεκουραστη και πολύ καθημερινη.
    Το φίλτρο είναι BMC αγωνιστικό.
    Και πάλι πολλά μου ακούγονται τα 180 ευρώ... από ποιον το πήρες ?
    Εγώ έχω αλλάξει 2 φορές, δεν συγκράτησα κόστος αλλά πάνω από 120 δεν ήταν.

  5. #4
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7411
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αμα υπαρχει μονο μια γεννικη αντιπροσωπια σε ολη την χωρα τι περιμενεις ρε Αλεξανδρε?

  6. #5
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    South
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.121
    Thanked
    3802
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Χριστοφορε τη παγκοσμιοποίηση την έχεις ακουστα; Εγώ φοραω ITG με 80 ευρώ.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP