Με κοντο διαφορικο κερδιζεις σε ρεπριζ και χανεις σε τελικη.
Οχι σε απολυτες επιταχυνσεις, μονο σε ρεπριζ αναλογικα.
Αν με το μακρυ εχεις 3η και 4.000 στροφες πχ με το κοντο στα ιδια χιλιομετρα θα εχεις 4.400 (πχ) αρα θα αρπαζει πιο γρηγορα.
Εχω δοκιμασει απο 2.93 εως 3.46 στο δικο μου και μπορω να πω οτι εχει διαφορα αρκετη.
https://www.bokchoys.com/differentia...calculator.htm
Στο παραπανω λινκ μπορεις να υπολογισεις τις διαφορες σου αφου βαλεις τα στοιχεια του αυτοκινητου σου.
Εχε στα υποψιν πως θα εχεις και διαφορα στην καταναλωση οταν κανεις ταξιδια.
Καλη αναζητηση.