Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 22

Θέμα: Carbon οροφη

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο manos///3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οντως το καρμπον οροφης ειναι κανονικα βερνικωμενο.
    Στη οροφη μου εχει αφαιρεθει περιπου 2 εκατοστα βερνικι στην ακρη της.
    ΑΟΥΤΣ!!!!!

  2. #2
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    3.201
    Thanked
    4060
    Rides
    5

    Προεπιλογή Carbon οροφη

    Νίκο, στα E86 που θυμάμαι δύο DIY περιπτώσεις αλλαγής οροφής σε aftermarket carbon οι οροφές είναι κολλητές.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  3. #3
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    VOULA
    Μηνύματα
    1.898
    Thanked
    5249
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gnx Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νίκο, στα E86 που θυμάμαι δύο DIY περιπτώσεις αλλαγής οροφής σε aftermarket carbon οι οροφές είναι κολλητές.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Λογικα ετσι πρεπει να ειναι και απ το εργοστασιο .

  4. #4
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Όπως λέει και ο Γιώργος πιο πάνω...... είναι κολλητή η οροφή χωρίς πόντες.

  5. #5
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    VOULA
    Μηνύματα
    1.898
    Thanked
    5249
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Monsta Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όπως λέει και ο Γιώργος πιο πάνω...... είναι κολλητή η οροφή χωρίς πόντες.
    Ποντες στο καρμπον ειναι λογικα αδυνατο. Μονο κολλητο η βιδωτο φανταζομαι αλλα σιγουρα οχι βιδες στην οροφη .
    Παντως σε συνθηκες καθημερινης χρησης και φθορας η οροφη αυτη πρεπει να ειναι πολυ ποιο ανθεκτικη απ τη συμβατικη εννοωντας περιπτωσεις ζημιας πλην του βερνικου .

  6. #6
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nikos M5 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ποντες στο καρμπον ειναι λογικα αδυνατο. Μονο κολλητο η βιδωτο φανταζομαι αλλα σιγουρα οχι βιδες στην οροφη .
    Παντως σε συνθηκες καθημερινης χρησης και φθορας η οροφη αυτη πρεπει να ειναι πολυ ποιο ανθεκτικη απ τη συμβατικη εννοωντας περιπτωσεις ζημιας πλην του βερνικου .
    Ζητείται ουρανός carbon για crash test

  7. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18606
    Rides
    1

    Προεπιλογή


    4:53
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  8. The Following 2 Users Say Thank You to Thomelef For This Useful Post:

    BILL007 (20-08-10), Nikos (20-08-10)

  9. #8
    Εγγραφή
    08-01-10
    Περιοχή
    ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    1.043
    Thanked
    1755
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    η οροφη απο οτι καταλαβα
    μπαινει με μια ειδικη κολλα η οποια πρεπει να πολυμεριζεται με το φως!
    εξου και το μπλε φως στο μηχανημα!!

  10. #9
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18606
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    λάμπες U.V ονομάζονται ψηλούλη...
    το στέγνωμα είναι ακαριαίο...η συγκεκριμένη μέθοδος
    δουλεύεται πολύ και σε τεράστιες παραγωγές στο τμήμα
    του βαψήματος.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  11. #10
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    55
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    λάμπες U.V ονομάζονται ψηλούλη...
    το στέγνωμα είναι ακαριαίο...η συγκεκριμένη μέθοδος
    δουλεύεται πολύ και σε τεράστιες παραγωγές στο τμήμα
    του βαψήματος.
    Πέρυσι ήμασταν η πρώτη εταιρεία στο χώρο μας που δούλεψε με UV βερνίκι. Είναι απίστευτο να μπορείς να κάνεις ότι θες στη βαμμένη επιφάνεια 2 μόλις λεπτά μετά το ρίξιμο.

  12. The Following User Says Thank You to Monsta For This Useful Post:

    Thomelef (20-08-10)

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP