Τέλος εποχής για έναν ακόμα θρύλο..

[VanVIC]

νομιζω οτι αυτο που λεμε κυκλος ειναι και γυριζει, αυτη τη φορα ειναι κυκλος που εκλεισε.

Τουρμπο πλεον ε;

τι το διαφορετικο λοιπον θα προσφερει στην συλληψη η Μ;

Περιμενω να δω κατι, δεν ξερω σε ποιο τομεα, που θα το δω και θα πω ΩΧ τι μαγκια ειναι παλι αυτη;
Για να δουμε....
Θα γινει η εκπληξη η θα ειναι «ενα ακομα τουρμπο»

Απο οτι διαβαζω στα κουτσομπολια παντως, μαλλον για gt το πλασαρουν τος επομενο παρα για hardcore μηχανημα.

ειδωμεν...

παντως ναι, απο την παραπανω βενταλια, κρυαδες μου φερνει το v8 και οχι το τελευταιο!

Κοίτα Σταμάτη, αμάξι μεγέθους και προσανατολισμού 5άρας είναι δύσκολο να πλασαριστεί ως hardcore whatever. Για hardcore καταστάσεις χρησιμοποιείται η σειρά 3.

Επίσης το Μ-division ασχολείται με πολλά περισσότερα απο τον κινητήρα.
Τί κι αν βάλουν turbo ? Δεν θα'ρθει απο 'κει η διαφορά (η μεγάλη). Το turbo είναι αυτό που λέμε "σημεία των καιρών". Με τα υπόλοιπα "Μ" καλούδια να δούμε τί θα δούμε...

[Stamatis]

Κοίτα Σταμάτη, αμάξι μεγέθους και προσανατολισμού 5άρας είναι δύσκολο να πλασαριστεί ως hardcore whatever. Για hardcore καταστάσεις χρησιμοποιείται η σειρά 3.

Επίσης το Μ-division ασχολείται με πολλά περισσότερα απο τον κινητήρα.
Τί κι αν βάλουν turbo ? Δεν θα'ρθει απο 'κει η διαφορά (η μεγάλη). Το turbo είναι αυτό που λέμε "σημεία των καιρών". Με τα υπόλοιπα "Μ" καλούδια να δούμε τί θα δούμε...

Ο καιρος θα δειξει.
Μεταβλητα τουρμπο εχει βγαλει η πορσε εδω και χρονια, τουρ-μπρεσορα εβγαλε η φλοξβαγκεν, τουρμπο λαϊτ ειχε βγαλει η Σααμπ·
Τι ΝΕΟ φερνει η νεα 5αρα;
η πρωτη εφερε τα πανω κατω με την αποδοση του μοτερ της
η δευτερη γμησε το συμπαν με την ειδικη ισχυ της
η τριτη ηταν 8κυλινδρη
η τεταρτη 10κυλινδρη
η Πεμπτη Πενταρα; ετσι απλα τουρμπο και αυτο ειναι ολο;
surprise me , που ελεγε και ενας καθηγητης μου οταν του παραδιδαμε εργασιες.